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 Discussione  |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
 Inserito il - 11/02/2009 : 17:47:46
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| ceeeee fighissima... complimenti... però mi sembra che manchi il gommino della messa in moto, o non ci va? |
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n/a
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Prov.: Udine
Città: Talmassons
322 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 18:03:09
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| djgonz ha scritto:
ceeeee fighissima... complimenti... però mi sembra che manchi il gommino della messa in moto, o non ci va?
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no non ci va... la pedivella è giusta in metallo (rarissima), dal telaio VNB2T 9001 la pedivella cambia, ha il gommino antiscivolo |
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte... |
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fdelt
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: udine
194 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 18:10:20
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| Veramente bellissima!! La pedivella è cromata? Le strisce esterne della pedana hanno uno spessore di alluminio sotto? Se si sai dove si trova? |
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nikkio
Utente Medio
Città: genova
343 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 18:17:51
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bellissima brustul.
davvero complimenti... ora goditela!!! |
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n/a
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Prov.: Udine
Città: Talmassons
322 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 18:34:21
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| fdelt ha scritto:
Veramente bellissima!! La pedivella è cromata? Le strisce esterne della pedana hanno uno spessore di alluminio sotto? Se si sai dove si trova?
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la pedivella nn è cromata. è qella originale solamente pulita. x le strisce io le ho prese così. cioè ci son le guide in allumiio e la gomma. |
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte... |
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n/a
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Prov.: Udine
Città: Talmassons
322 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2009 : 18:35:15
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| nikkio ha scritto:
bellissima brustul.
davvero complimenti... ora goditela!!!
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adesso devo fare le foto ed iniziare il calvario FMI... |
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2009 : 11:22:37
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I pneumatici allora sono di certo repro e non Pirelli originali, era ovvio, hanno il disegno del battistrada delle pirelli d'epoca, sono molto belli, condivisa la scelta delle gomme nere, alcuni le mettono a fascia bianca....
L'adesivo norme di rodaggio puoi metterlo anche in seguito così come la targhetta AQUILA sulla sella, sempre in seguito vernicerai il telaietto della sella da nero ad alluminio cerchioni (bomboletta e vai)...
Il telaio appunto è sotto il numero 9000 quindi cavalletto e pedivella come sono, li avevi d'altronde in origine e sono originali è ovvio, quindi confermato e lode...
Se monti la ruota di scorta, no-problem, ma se opti per ponte centrale libero sui fori vanno le viti di alluminio psecifiche, ripeto, le ha solo p4scoli e solo se glielechiedi al telefono, non credo siano in Catalogo...
la levetta del cofano SX, vero su vespatecnica è colorata, ma è in allumiio e và alluminio nuda , solo pulita, lasciala così però, d'altronde se lo dice Vespatecnica...
La marma con doppio cannello non mi piace, almeno che tu non la voglia rendre simile alle Abhart utilizzate all'epoca, tubi scarico cromati e corpo marma rosso, alora acquisterebbe di pregio e sarebbe proprio carina e particolare, certo cromare i tubi è una rogna, a €50 vendono la SITO (nome articolo marmitta Vespa 58), mi sà che qulla fà un casino bestiale.
passa alla FMI così, per i numeri non in tinta fà nulla, è BELLISSIMA, degna della Certficazione al 100%.
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pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2009 : 11:25:59
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Ecco....
ora veduta la tua mi viene voglia di fare la mia!
Quella veduta nel forum, che di certo hai veduta, è difatti di CICCIOSPECIAL!
Prima devo però fare la GT...comunque i motori VNB1 e VNB2 delle mie, intanto li inizio, dato che la Primavera tarda...
siete uno "stimolo" a fare ragazzi, sempre meglio....
NUOVE KAT & VECCHI LEONI. |
pugnodidadi |
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n/a
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Prov.: Udine
Città: Talmassons
322 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2009 : 11:50:20
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| poeta ha scritto:
Ecco....
ora veduta la tua mi viene voglia di fare la mia!
Quella veduta nel forum, che di certo hai veduta, è difatti di CICCIOSPECIAL!
Prima devo però fare la GT...comunque i motori VNB1 e VNB2 delle mie, intanto li inizio, dato che la Primavera tarda...
siete uno "stimolo" a fare ragazzi, sempre meglio....
NUOVE KAT & VECCHI LEONI.
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Ho passato 5 giorni a capodanno proprio a Roma, se sapevo mi sarei fermato da te per aiutarti, a far da garzone perchè di sicuro ce la fai benissimo da solo lo so. 
Oggi qua nella bassa del Friuli splende il sole. Direi che sembra il giorno per le foto dell'FMI. Tra un quarto d'ora stacco e mi dirigo a casa a preparare il pannello di cartongesso per le foto e poi via.
P.s.
Adesivo rodaggio, targa aquila, gommino asta benzina già ordinati. i consigli per migliorare cerco di seguirli.
Devo spedire la pratica il prima possibile... sono lunghi 3-4 mesi senza poterla usare. Intanto girerò con l'intramontabile compagno di viaggi 50 special. |
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2009 : 11:59:45
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"Intanto girerò con l'intramontabile compagno di viaggi 50 special."
Già la SPECIAL...
per quanto bella una VNB, rara una GS, inarrivabile una FAROBASSO, la Special più di ogni altra Vespa parla al nostro cuore, sì una Special ha qualcosa di veramente Speciale.
SERIE SPECIAL. |
pugnodidadi |
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n/a
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Prov.: Udine
Città: Talmassons
322 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2009 : 15:14:07
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| poeta ha scritto:
"Intanto girerò con l'intramontabile compagno di viaggi 50 special."
Già la SPECIAL...
per quanto bella una VNB, rara una GS, inarrivabile una FAROBASSO, la Special più di ogni altra Vespa parla al nostro cuore, sì una Special ha qualcosa di veramente Speciale.
SERIE SPECIAL.
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due anni fa quando dovevo prendere la prima vesta ero indeciso tra 50 o 125 (questione economiche)se dovevo prendere un 50 sarebbe stato solo special.
Cmq caro poeta adesso ti posto le foto nel modo in cui ho trovato la vespa quando l'ho ritirata per quanto riguarda il buco sotto il manubrio e nei fori del ponte:
Questo (ce ne sono 2 ovviamente) erano nel foro del ponte plastica pura, dura, nera:
Immagine:
66,71 KB
e questo invece era sotto il manubrio, in gomma celestino come la vernicie (un pò vissuto):
Immagine:
80,36 KB
che siano originali oppure no questo io non lo so. però li ci stavano. vedi un pò te.  |
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte... |
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n/a
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Prov.: Udine
Città: Talmassons
322 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 15:23:00
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| oggi ho spedito la pratica all'esaminatore. Ora tre mesi di ansie... |
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte... |
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Krombacher
Utente Medio
237 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 15:35:07
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| Molto bella questa vnb!!!complimenti |
Cerco VESPA 180 S.S. in alternativa mi va bene anche un RALLY 200.
..se ne avete una che avanza.... :-) |
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Prov.: Udine
Città: Talmassons
322 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2009 : 11:03:01
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| Krombacher ha scritto:
Molto bella questa vnb!!!complimenti
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Grazie mille! Mi fa piacere che la gente apprezzi il primo vero restauro originale |
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte... |
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Prov.: Udine
Città: Talmassons
322 Messaggi |
Inserito il - 16/02/2009 : 09:20:01
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L'adesivo con le norme di rodaggio va a destra o a sinistra? e più o meno a che altezza?
Poi ieri sistemando il capanno ho trovato dei pezzi ke eran dentro la sacca quando ho smontato la vespa. sono due specie di V una grande e una piccola. a occhio mi sembra un porta ruota. avete mai visto? |
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