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Giulio.Guerri
Utente Attivo
Prov.: Siena
Città: Sinalunga
899 Messaggi |
 Inserito il - 19/03/2008 : 22:49:55
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ok!! visti i stupendi restauri fatti da ciccio e poeta e dfteem e tony, e poderosa il mio grande amico roborlando, e il resto di questo magnifico e inimitabile forum ho deciso di farvi partecipi del mio restauro, che ho iniziato, per mancanza di tempo mi dedico molto poco alla vespa, ma adesso cercherò di finirla per il maggio 2008.
la vespa in questione e una vl2t 1956, vi domanderete che la vl2t e del 55, e la mia risposta e questa: no!! amici e una vl2t perfettamente in regola con i documenti LA prima inscrizione al pubblico registro risale al 7 MAGGIO 1956 IL SUO NOME D'ARTE E VESPA 150 STRUZZO, LA 1000ESIMA VESPA COSTRUITA DALLA PIAGGIO.(non è questa 
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ADESSO UN PO DI FOTO, ho tirato giu il motore, il pistone e bloccato, la carrozzeria e buona, pedane sane, e stata riverniciata, ma per adesso la prima cosa da fare e far tornare a battere questo motore, frizione cuscinetti paraoli, guarnizioni motore, parastrappi, kit revisione carburatore, rettifica al cilindro, con relativa sabbiatura e pulitura, il pistone nuovo, queste sono le cose da fare per adesso..
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il prezzo di questa vespa 2950 euro + 77 euro di passaggio di propietà, ho venduto tutti i miei gioielli, 3 vnb, una vna, 3 vepine 50,una faro basso, 2 vbb1t, una pk xl, di certo mi sono strapagato la struzzo e il suo restauro, e diverze cene al ristorante
cicciospecial voglio vedere la tua struzzo appena puoi, saluti a tutti
lo zio giulio
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 00:32:32
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stupenda!!!!
ti osserverò anche se nn sono un sperto del modello. |
  by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 08:51:44
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Che meraviglia, certo l'hai strapagata, ma sono veramente introvabili!
Mi complimento innanzitutto per la tua costanza e per il "bernoccolo" che hai nel trovare simili meraviglie! Ti vedo con una torcia in mano la notte a frugare nei fienili dei contadini e scoprire sotto la paglia queste bellezze!
Buon restauro e tienici partecipi! Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 10:36:02
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Spettacolare  ! Seguo interessatissimo! mi raccomando falla ritornare alle origini! |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 20:58:46
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| bella |
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vespadan76
Utente Attivo
Prov.: Roma
Città: roma
958 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 21:15:07
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| ok aspetto anchio di vederla splendere complimenti |
vespa px150E vespa 125/63 50 special |
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n/a
deleted
Città: Roma
719 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 22:16:03
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Ohhh...menomale zio,non vedevo l'ora di vederla,da quanto vedo non sta malissimo...anzi direi che è completissima.
Sinceramente la mia stà molto molto peggio
Sono,e lo scrivo tra virgolette, "felice e contento" che anche il tuo motore è bloccato,lo è anche il mio,potrò così avere una guida su cui basarmi.
Bella bella bella,senti zio,ho notato dalle foto che ha l'interruttore dello stop montato sullo scudo,è sbagliato vero?la mia ha lo stesso interruttore ma montato sotto al motore.
Come hai potuto vedere dalle foto sul mio post,la VNB1 è finita,adesso mi prendo un attimo di pausa,sto sistemando il garage,un mio amico che ha un officina Yamaha mi ha regalato un bel ponte,solo che è da sistemare,finito di aggiustarlo(perde olio il pistone idraulico)comincio anche io la mia VL3 anche lei del '56 come la tua.
Il motore tanto è lo stesso,quindi per favore posta tante foto con tanti particolari...sarai tu il mio mentore in questo restauro
Da qualche parte Poeta ha già messo le foto della mia struzzo,ma non mi ricordo dove,comunque domani sono in garage a lavorare,la tiro fuori e gli faccio un po di foto e te le posto.
Grande zio sono entusiasta che tu abbia finalmente iniziato il restauro,era un mese che te lo chiedevo...,ti prego posta tante foto.
Ciao e a presto
Ahhh... se non ci sentiamo prima buona pasqua
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Ufficio brevetti di Firenze,23 Aprile 1946,ore 12:00.La Piaggio deposita il seguente brevetto:
"Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica"
E' LA NASCITA UFFICIALE DELLA VESPA |
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1981cic
Nuovo Utente
22 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 22:18:23
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| bello quel sollevatore ,quanto alza e quanto lo hai pagato? |
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n/a
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Città: Roma
719 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 22:21:40
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Ecco adesso mi hai fatto ingrifare come un coniglietto...
...mi devo sbrigare a sistemare il garage!
Così le restauriamo insieme come abbiamo fatto con dfteam...
Che ne dici??? |
Ufficio brevetti di Firenze,23 Aprile 1946,ore 12:00.La Piaggio deposita il seguente brevetto:
"Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica"
E' LA NASCITA UFFICIALE DELLA VESPA |
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n/a
deleted
Città: Roma
719 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 22:24:06
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Cazzius... il contakm...io non ho
...zio il cicalino è originale??? |
Ufficio brevetti di Firenze,23 Aprile 1946,ore 12:00.La Piaggio deposita il seguente brevetto:
"Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica"
E' LA NASCITA UFFICIALE DELLA VESPA |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 09:53:35
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CICCIO... è ora di mettere mano a quella TUA STRUZZO...la VNB1 è pronta, quindi...
CHE LA SFIDA ABBIA INIZIO!
E' proprio vero quanto sempre dico...
"non siamo mai soli in quei vecchi bui garage!"
Io al momento sono sul FRONTE di una SFIDA TITANICA...
Guglielmo è OSSO DURISSIMO...
Questa DOMENICA DI PASQUA nessuna pausa!
Ho n°54 cerchi da gommare e montare! Solo di camere d'aria ho speso un capitale!
Procedo lento e inesorabile verso quel giorno in cui ogni vespa sarà perfetta allineata e lucente!
Sarà un giorno...comunque di sole!
ABBIAMO una MISSIONE da compiere...
SARA' FATTO INGEGNERE!
Indosso una vecchia tuta logora...in tasca quella solita chiave da 11mm e una GRANDE PASSIONE.
UOMINI AZZURRI. |
pugnodidadi |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 10:13:12
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| Grande zio giulio!!!davvero bella e ben tenuta!!!con i documenti in regola poi!!! ma che faro basso avevi?! aveva i documenti?!a presto, seguirò il tuo restauro con attenzione!!! |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
Cerco 150 GS VS5 Targata MN! |
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n/a
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Città: Roma
719 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 15:09:17
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OK zio,il garage ora è in ordine,tutte le cosine al posto loro,tutti gli attrezzi appesi al muro a mò di officina,il ponte l'ho lasciato perdere,per ora non mi serve poi così tanto...
Che ne dici iniziamo le danze???Vabbè tu già hai iniziato...
Dai sù iniziamo questa "sfida-confronto"....
Pomeriggio tiro fuori la struzzo...
A presto |
Ufficio brevetti di Firenze,23 Aprile 1946,ore 12:00.La Piaggio deposita il seguente brevetto:
"Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica"
E' LA NASCITA UFFICIALE DELLA VESPA |
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Giulio.Guerri
Utente Attivo
Prov.: Siena
Città: Sinalunga
899 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 16:31:18
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Ciccio VUOI SFIDARMI??? sono ben felice di restaurare con te e poeta la struzzo, cerchero come detto di dedicare piu tempo a questo restauro, le danze per me sono aperte, la struzzo e una vespa particolare, ho sistemato anchio la mia officina facendo un po di spese kili di svitol qualche scaffale in più per i pezzi restaurati, il mio motore e gia sbloccato ho dovuto scaldare il cilindro e usare un martello da fabbro, per togliere quel pistone, in 30 anni mai visto un lavoro simile, sembrava saldato nel cilindro.. ciccio sono un po avanti, rispetto a te, il mio restauro e iniziato saltuariamente 1 mesetto fà, per maggio la voglio finire.. ce la faremo vero ciccio???
Allora alle tue domande rispondo che lo stop assolutamente non e originale con quel filo fuori, il cicalino e originale,
x1981c:il sollevatore alza circa 80 kili il pistone e piccolo.. ma sufficente per la vespa..
GRANDE ROBORLANDO: ma dove eri finito?? la faro basso era con documenti ma radiata, ma ti dico la verita non mi piaceva, la struzzo e un altra cosa.. sono stato un po indeciso nello scegliere quale tenermi, ma la struzzo oltre ad essere di cilindrata piu grossa, e anche piu grossa di telaio, mi e sembrata una sciocchezza la faro basso di fianco alla struzzo, quindi senza tanti ripenzamenti la struzzo ha vinto la competizione.. la tua vnb come sai, e andata a cefalù, da un mio amico.. che mi ha dato in cambio una lambretta tutta restaurata, che ti dico e un gioiello.. fatta benissimo, era un po che cercavo una lambretta alla fine mi sono accontentato.. tu come sei messo con i restauri??
PRESTO ALTRE FOTO |
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Giulio.Guerri
Utente Attivo
Prov.: Siena
Città: Sinalunga
899 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 16:37:08
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dimenticavo buona pasqua ciccio
EE BUONA BASQUA A TUTTO IL FORUM |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 18:20:59
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| BUONA PASQUA A TUTTI!!!!! |
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Discussione |
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inizio il restauro vl2t 1956
Forum Bloccato
