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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
 Inserito il - 04/03/2008 : 21:45:41
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LE FOTO!!!!
RIDUCILE!!
Domani provvedi entro le ore 15.00 a ridurle...dopodichè darò un'occhiata alla tua Special GIALLO CROMO e utili consigli, sì domani quando questo post...
SARA' LEGGIBILE! |
pugnodidadi |
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n/a
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Città: Caltanissetta
46 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2008 : 22:01:34
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| ma io le vedo piccole....non sò come mai si verifica questo problema, 800x600 non va bene??? |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2008 : 22:09:26
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no.
RIDUCI! |
pugnodidadi |
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n/a
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Città: Caltanissetta
46 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2008 : 22:36:49
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spero di avere risolto il problema dimensione foto????Scusatemi ma non ho mai scritto nei foum e di conseguenza.. abbiate pazienza e anche io imparerò |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2008 : 10:52:07
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Ora sì, si leggono!
allora PRIMO, il NASELLO NERO anche s3e rotto và reincollato, è introvabile e particolare del modello, M.p4scoli famoso ricambiasta ti venderà poi il fregio originale con serigrafia logo piaggio, mi raccomando è il pezzo più importante di quel modello!
SECONDO, le manopole ci vogliono quelle RETATE lisce copn logo P ma non grigie ma NERE si trovano basta cercare, in verità in origine AVEVANO IL LOGO ESAGONALE, MA NON SONO REPERIBILI, Nè NEL NUOVO, Nè NELL'USATO.
TERZO, il fanalino post ha tettuccio nero in plastica, ma il trasparente rosso non è marca Fb (Bosatta) ma bensì SIEM o meglio sui prima serie TRIOM (il TRIOM è introvabile nel nuovo, forse nell'usato), idem il fanale anteriore.
FONDO GRIGIO MOLTO CHIARO, colorazione consigliata nel 70-71, l'originario GIALLO CROMO, è stupenda di quel colore!
Prima cosa da fare, leggere SCHEDA TECNICA MODELLO sul Forum, e nelle FAQ, "smontiamola la special!", fatto questo...portare a SABBIARE, senza se, e senza ma... |
pugnodidadi |
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n/a
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Città: Caltanissetta
46 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2008 : 14:17:55
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come smontare il parafango anteriore dalla forcella????
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 06/03/2008 : 08:57:05
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| Nelle FAQ a "smontiamola la Special!" guardaci... |
pugnodidadi |
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n/a
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Città: Caltanissetta
46 Messaggi |
Inserito il - 06/03/2008 : 10:20:30
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| grazie Poeta per l'infinita pazienza ma mandami per favore il link di questa FAQ poichè non riesco a trovarla, grazie |
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n/a
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Prov.: Trento
Città: Trento
267 Messaggi |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2008 : 18:44:17
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mi piaceva di + biancospino , ma se il giallo cromo era il suo colore originale è meglio che torni così come mamma piaggio l'ha fatta |
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n/a
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Città: Caltanissetta
46 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2008 : 18:54:18
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| ai tempi, 1985 circa, mio padre la fece riverniciare bianca perchè il biancospino andava molto di moda, un suo alunno gliela riverniciò ed ora mi sembra pure difficile immaginarla gialla(che è il mio colore preferito)ma deve tornare originale... |
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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Quarrata
223 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2008 : 19:01:41
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bravo bravo...
continua così...anch'io ho una special prima serie del 72...
per vederla ricerca il topic "assenza dal forum" sotto il mio nome...
ciao ciao |
...ci siamo...manca poco...poi tornerò a dominare le strade...vespa's style... |
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Marco93
Utente Medio
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Udine
379 Messaggi |
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Città: Caltanissetta
46 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2008 : 20:19:26
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grazie Marco93, ho visto l'inserzione, nella mia special il nasello è diverso ed è rigorosamente nero, a differenza dei modelli più recenti di special che hanno quello grigio.
Io ho l'originale anche se da sistemare un pochino...vedremo come verrà, ciao!! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2008 : 21:55:12
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CRIBBIOM è il nasello di una PX quello!!!!
SACRILEGIO!
Ancora nel forum alle "schede tecniche per modello" c'è TUTTO, ma proprio tutto su quella vespetta!
In GIALLO CROMO; stupenda. |
pugnodidadi |
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Restauro Vespa Special '71
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