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6 Messaggi |
 Inserito il - 25/02/2008 : 22:12:41
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ciao ragazzi sono nuovo del forum mi serve un'aiuto, ho preso da poco una vespa r del 72, gli ho sostituito tutti i fili tra acceleratore freni frizione e marce, poi ho cambiato la candela e in ultimo le puntine e ho pulito il carburatore sostituendo il getto del massimo che era ostruito, il filtro della benzian sul carburatore e lo spillo, poi ho messo un filtro nel tubo della banzian che va dal serbatoio al carburatore, ma la vespa mi da un problema...quando do gas a folle si ingolfa, se provo a partire, in prima, devo andare al minimo se no si ingolfa però se tiro l'aria va che è una bomba!!!! che diamine è?
sto andando ai matti....aiuto
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2008 : 22:26:43
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| Se tirando l'aria va bene significa che cmq la carburazione è magra, però questo contrasta con il fatto che si ingolfa, non è per caso che quando acceleri tende a morire come quando sei senza miscela? cioè ha dei "vuoti" perchè in tal caso allora il tutto quadra, è magra (nel senso che potrebbe essere il getto max sbagliato, oppure aspirare aria o molto più semplicemente carburazione da regolare)........... poi in tal caso resta da stabilire perchè è magra............. se invece tende a bruciare male facendo una copiosa fumata allora carburazione troppo grassa (o getto del max troppo sbagliato)........... basta regolarla......... |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare" |
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n/a
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6 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2008 : 22:35:31
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allora diciamo che fumo ne fa in abbondanza, soprattutto se dai gas per un po al massimo, poi il getto io l'ho sostituito con il suo originale, tu che intendi per regloazione della carburazione, poerchè ho ceracto di abbassare i giri, il livello del minimo e a folle regge il minimo che è uno spettacolo.
cma hai detto bene, tende a morire, forse è piu giusto.
ma che getto del massimo ci deov mettere? |
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2008 : 22:46:51
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| regolare la carburazione significa ottenere il giusto dosaggio aria/miscelae si ottiene per mezzo di una vite sul carburatore, se cerchi qui nel forum trovi anche foto che illustrano sia la vite da regolare e sia come fare........... purtroppo io non ho foto del carburatore delle 50 da mostrarti......... |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
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6 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2008 : 22:54:12
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ma la vite che si trova sotto alla vite dell'acceleratore? guardando il carburatore dall'alto, si trova sulla sinistra?
scusa se metto in dubbio quello che dici, ma tutto questo casino che non riesco a risolvere dipende da una cavolo di vite? |
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2008 : 00:06:47
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se ho capito bene dovrebbe essere quella, in genere va chiusa totalmente e poi allentata di circa 2,5 giri, in ogni caso vai nella sezione fai da te e ci trovi istruzioni e foto sul carburatore
Da quanto hai scritto sembrerebbe questo, e cmq è una delle prime cose da verificare.......... |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
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Prov.: Caserta
4286 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2008 : 16:54:59
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le cose secondo me da verificare sono 3
-filtro aria
-getto minimo
-spillo conico! |
chi cercherà di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrà,sprofonderà talmente in basso,che sarà un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!
la forza d'animo!! |
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franke
Utente Attivo
Città: roma
621 Messaggi |
Inserito il - 29/02/2008 : 15:12:48
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come ti è stato già detto se con l'aria tirata, quindi arricchendo la miscela, va bene è probabile che il getto max sia ostruito, smonta il carb. soffia il getto con aria compressa lava accuratamente il tutto compreso il filtro, rimuovi sporco sabbia etc. all'interno della scocca- vano carburatore, pulisci a fondo e risciacqua con benzina pulita il serbatoio benzina dove probabilmente troverai residui di ruggine.
PS. magari verifica pure che il piccolo foro di sfiato del tappo serbatoio sia pervio. |
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n/a
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6 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2008 : 20:59:07
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grazie ragazzi delle indicazioni....il risultato è....
marmitta un po intasata....ma non troppo....e poi rubinetto del serbatoio troppo stretto....vado a essere piu preciso...cioè avete visto il rubinetto ha 2 viti una a destra e l'altra a sinistra, se voi le stringete troppo, non passa bene la benzina e quindi il motore soffoca quando gli date gas in abbondanza ....ma quante ne ho provate prima di arrivare alla soluzione...grazie rega...
adesso vado una bomba
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n/a
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6 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2008 : 19:49:03
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adesso ho il problema di pulire la marmitta....è intasata.....con che la posso pulire?
grazie |
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n/a
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Prov.: Vicenza
Città: Arzignano
135 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 12:04:05
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Accendi un bel fuoco e lasciala dentro 30 minuti poi battila con un pezzo di legno ...
Naturalmente dopo devi dargli una bella carteggiata con le spazzole e una verniciata con il nero alta temperatura rigorosamente opaco  |
CIOSPARO D.O.C |
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n/a
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Prov.: Caserta
4286 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 14:42:12
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Citazione:
vespetta72 ha scritto:
adesso ho il problema di pulire la marmitta....è intasata.....con che la posso pulire?
grazie
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8579
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chi cercherà di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrà,sprofonderà talmente in basso,che sarà un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!
la forza d'animo!! |
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 14:58:28
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non 30 minuti! 2 ore!  |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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n/a
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Prov.: Vicenza
Città: Arzignano
135 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 13:58:16
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Dipende da quando è intasata e dalla grandezza del fuoco ...
La mia dopo 20 minuti è venuta come nuova completamente vuota ... |
CIOSPARO D.O.C |
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federico
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: torre
212 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 19:52:47
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| E' un problema di getto di massima prova a cambiarlo si vede che è troppo grande e prima non lo faceva perchè era ostruito.Adesso non è più ostruito e quindi passa più benzina. |
50 pk xl e 50 special,le mie tesorine
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federico
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: torre
212 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 09:43:45
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Citazione:
Luigi ha scritto:
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">vespetta72 ha scritto:
adesso ho il problema di pulire la marmitta....è intasata.....con che la posso pulire?
grazie
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8579
[/quote]
Nel l'sito che ti ha procurato luigi c'è scritto tutto passo dopo passo,penso che non ci sia niente da aggiungere.WWWWWW Luigi. |
50 pk xl e 50 special,le mie tesorine
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vespa r del 72 problemi motore
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