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 Discussione  |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
 Inserito il - 06/11/2008 : 19:46:18
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| La GL ha il tettino in fusione, la Gt no, quindi il vetrino pur simile nella forma è troncato sulla Gl per permettere l'alloggiamento del tettino, altra curiosità stà nello stesso fanale della Sprint due travasi faro trapezio, (stessa linea 180SS, GL, GT) i prima serie SPRINT (scritte BLU), hanno quello tipo GL i secondi con scritte di nuovo tipo quello tipo GT... |
pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2008 : 19:51:11
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Per TONY ti allego in settimana foto, p4scoli la ha, ma stavolta l'ho presa sul CATALOGO VINTAGE, dato che passavo per caso i PIAGGIO a Via FLaminia...
ci vado di tanto in tanto, a "sbavare" su una Gs VS4 esposta a KmZERO, sì TONY, mai circolato, poggiata lì dal 1958....
Guardandola...ho LOSCHI pensieri.....
Questo Hobby è spietato a volte. |
pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2008 : 19:51:57
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| Dimenticavo...presa altra GL, DOC originali, oggi. |
pugnodidadi |
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jonata
Utente Attivo
Prov.: Ancona
Città: Ancona
531 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2008 : 20:31:35
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| poeta ha scritto:
Dimenticavo...presa altra GL, DOC originali, oggi.
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anno? |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2008 : 23:49:12
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siamo malati! dobbiamo dirlo.
paolo come fai a sapere se una sprint monta scritte blu o alluminio? |
  by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2008 : 07:55:28
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X Jonata....
E' del 1965, si distingue da quelle del 62-63 per la tacca folle sul manubrio che non è a linea , ma a puntino classico, per la sede perni leve regolare, quella del 62-3 aveva invece lo svaso per il perno a testa larga tipo VNB1, VBB1, cambia inoltre il gancio portabuste ora regolare (quello classico) e non tipo GS ad anello, e la sella, sì la sella, i seconda serie 64-65 hanno sempre quella lunga, ecco perchè molti conservati che vedrete hanno a volte la sella lunga e il gancio regolare, non li han cambiati, ma sono in realtà modelli successivi del 63-65, i prima serie avevano questi dettagli di differente, dettagli minimi che non comportano una distinzione vera e propria del modello in due serie distinte, ma che io catalogo in questa maniera.
X Tony....
la serie Sprint tarpezio due travasi si riconosce in due serie anch'essa, i prima serie avevano stupende scritte in metallo corsivo di colore BLU, come la sorella SUPER da 125-150cc e la coetanea NUOVA 125 small frame, il colore BLU delle scritte deriva direttamente dal colore delle scritte dei precdenti modelli VNB1-2, GL, GS che avevano scritte piatte in lamiera fissate con ribattini (vecchio tipo) di colore appunto BLU (lo sò che le vedi sempre nere ma dai retta in origine eran blu scuro), la scritta anterire della Sprint sui primi esemplari era VESPA S colore BLU, cambierà poi in Vespa Sprint alluminio lucido, i primA S ERIE HAN SEMPRE SELLA MONOPOSTO E PIANALE, i seconda serie sella lunga, inoltre i prima serie scritte bLU hanno se ben ricordo il fanalino POST della GL, mentre i seconda serie quello della GT, ed altro...
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pugnodidadi |
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irritato
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno
782 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2008 : 11:51:35
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Ciao Poeta. L'altra sera ho visto una Sprint, conservata, abbandonata in un'officina di auto a pochi km da me. Anteriormente ha la scritta "Vespa S" in alluminio lucido e posteriormente invece tutta per esteso sempre in alluminio lucido.
PS Con questo piccolo intervento spero di avervi dato altre conferme o comunque altre info in più...tanto immagino che già sapete, forse potevo anche risparmiarvelo l'intervento! |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2008 : 21:37:09
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ecco un ammortizzatore.
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2008 : 21:41:24
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X IRRITATO, le scritte sono di un prima serie (il seconda ripeto sull'ant ha scritto Vespasprint) ma nuove per quasto son cromate e non blu.
l'ammo di TONY....
NO COMMENT |
pugnodidadi |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2008 : 21:46:34
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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n/a
deleted
Città: Napoli
17 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2008 : 21:51:10
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Ciao Poeta,
perchè 2 minuti fa avevi scritto che tony non aveva mantenuto l'originalità (chiedendo anche perchè lo avesse sabbiato) e invece ora hai corretto?
Ti eri confuso?
Ciao!
Frenx |
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2008 : 11:28:24
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si sarà corretto  |
VESPA O MORTE  |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2008 : 14:36:23
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| Secondo me il suo "no comment" stava a significare propria una sua disapprovazione ma anche la voglia di non fare commenti. |
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n/a
deleted
Città: Napoli
17 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2008 : 17:09:07
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Solo lui può dircelo!!
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2008 : 18:04:48
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mmmh... secondo me l'ammo andava brunito... e pure la molla  |
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Discussione |
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Restauro Vespa GL (VLA1T) '63 (FRENX) TERMINATO!!!
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