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poeta
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Inserito il - 13/06/2008 : 08:59:23  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
ACCIDENTI TONY anche la "stuccatura interna"!!!!!!

Sei MICIDIALE, impossibile solo eguagliarti....


X po4ever: il risultato è OTTIMO, viene a dir poco bene, copia una FOSFATIZZAZIONE, ma è di molto più durevole.

pugnodidadi
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E si!!! battendo i cofani rimangono i segni e a me nn piace.
togliendo la sacca bisogna vedere anche l'interno fatto bene, del resto trattasi di restauro.
é sempre un piacere parlare con te.

by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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poeta
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Inserito il - 13/06/2008 : 11:20:25  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Guarda ceh anche io li stucco all'interno TONY!

era ironica la mia risposta, sai bene che anche qui non si scherza!

pugnodidadi
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mai pensato ciò!!

by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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tasche carteggiate e pronte per il Wash primer, inoltre sono stati verificati i fregi.








by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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parafango stuccato.




by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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tasche e parafango reprimerizzati.


by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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forcella pronta per essere sabbiata.


by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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sterzo pronto per essere sabbiato.


by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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telaio e altri pezzi sabbiati e primerizzati.
le macchie sono dovute ad una zincatura a freddo che è stata passata nel primo ipotetico restauro. Quindi ho preferito sabbiare a bassa pressione e lasciarne il più possibile.


by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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primer appena rotto e inizio stuccatura.




by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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Inserito il - 01/07/2008 : 08:48:39  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Tony, ottime tutte le TUE scelte, ma....

Io avrei tolto quel cavolo di fondo zinco freddo antiossidante e l'avrei riportata a FERRO NUDO, poi gli avrei dato del FONDO NITROFER semi-plastico in TINTA FONDO NOCCIOLA a copiare l'Originale, stucco un minimo come TU hai fatto, anche se in verità come BATTITORE son di molto rifinito e fine, e a volte non si rende neanche necessario lo stucco, ma solo due mani di fondo, la prima a "riempire" i punti rovinati e battutti e/o saldati, la "seconda" a rifinire, ottengo così TELAI quasi privi di stuccatura, certo "lavoro infame", ed esagerato, ma facendolo tanto per passare il tempo...ci stà!

E poi, l'avrei portata al ferro comunque....

Voglio sempre "guardargli l'anima" ad una VESPA!

Sì, l'anima.

Certo..quel che vedo è di LIVELLO ALTO e quella GL è nelle migliori mani....

La VERNICE per la mia l'ho fatta REPLICARE IN UNA FABBRICA di vernici NITRO!!!
partendo dal campione originario...ovviamente NITRO GREVE E BASTARDA.

Fondo NOCCIOLA per la GL.

Ma che parlo a fare..non hai certo bisogno di suggerimenti o consigli!

era tanto per dialogare di...VESPA.

pugnodidadi
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poeta, quella zincatura è cosi forte che tu nn ti puoi immaginare,la devo studiare perche la prox volta la volgio utilizzare.

by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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telaio pronto per un bella mano di primer e sacca revisionata con stucchini.






by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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n/a (ex wyatt)
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Inserito il - 01/07/2008 : 21:52:48  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
grande tony! la vedo che ormai sta prendendo forma

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