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 Discussione  |
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dorna
Utente Attivo
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini
545 Messaggi |
 Inserito il - 04/06/2013 : 10:10:34
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| ho dovuto latitare un pò dal vespismo, per impegni lavorativi e per la mia slaute mentale avevo bisogno di riposo!!! Ma ora mi sono rimesso dietro a qualche lavoro! A presto! |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2013 : 15:15:36
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eh bravo dorna!!
una persona come te può sempre essere utile! |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2013 : 12:51:17
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ragazzi è forse questa la targhetta della sella vespa v11t del 49?
grazie |
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kiwi
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: ferrara
415 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2013 : 15:38:07
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che sappia io
La scritta stampata Piaggio sulle selle è iniziata intorno al 1968, prima le selle uscivano tutte con il marchio Aquila Continentale o Aquila made in Italy o A. Rejna perche' erano loro i produttori delle selle per la Piaggio
Fra il 66 e il 68 sulle selle monoposto veniva talvolta messa una targhetta metallica dorata e nera con il logo PIAGGIO
fra il 63 e 68 nelle vespe Small la scritta era AQUILA made in Italy, e nelle Large AQUILA Continentale
dal 48-62 Aquila Continentale oppure
dal 48 al 58 "A. Rejna" in verde
dal 58 al 62 "A. Rejna" in blu
Nel tuo caso a seconda del fornitore Piaggio la scritta della fodera (in finta pelle o pegamoide con crine sotto) era Aquila continentale (nel classico colore) o A Rejna in verde
I concessionari potevano dare delle selle in vera pelle con altre targhette dietro (radaelli, CONTINENTALE produzione selle aquila, ecc) ... la tua può essere una di quelle e me la terrei ben stretta (comunque è una targhetta originale della continentale)
Allego una pubblicità delle Selle Aquila durante la seconda Guerra Mondiale,lo storico marchio di proprietà della Società Continentale SCEAR, fondata nel 1924 dal Cavalier Giovanni Guidetti. Selle Aquila fu leader per molti anni nel mercato italiano della produzione di selle ciclistiche e motociclistiche
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kiwi |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2013 : 19:35:18
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grazie kiwi!
eh,magari fosse mia..
è di un amico! |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2013 : 21:12:16
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| dorna ha scritto:
ho dovuto latitare un pò dal vespismo, per impegni lavorativi e per la mia slaute mentale avevo bisogno di riposo!!! Ma ora mi sono rimesso dietro a qualche lavoro! A presto!
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La mia GT  
Scusa l'OT |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 08/06/2013 : 14:49:07
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Ciao ragazzi!
allora i dubbi della pagina precedente sono riuscito a risolverli..
ora ho ancora bisogno di voi..
oggi ho avuto un attimo di tempo.. e preso da curiosità ho tolto la testa del motore per vedere stato cilindro e pistone..
putroppo il cilindro è rigato e monta un pistone con alesaggio 57..
e da qui mi sorge spontanea una domanda.. in origine montava un pistone con alesaggio 56.5(da manuali tecnici)..
guardando i manuale ricambi(di oggi),a quanto pare davano la rettifica di 0.2mm ogni volta che rettificavano,facendo due conti doveva essere come terza rettifica 57.1 (56.5-56.7-56.9-57.1).. come mai monto un 57?
cilidro testa e pistone per bacchetta vi sembrano originali?guardando altre foto dal web pare di si..
attendo vs delucidazioni.
grazie a tutti |
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kiwi
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: ferrara
415 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2013 : 13:34:15
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ecco le foto del bulloncino 5x16 chiave 8; mancano dalla foto una grower da 5 e una rondella piana da 6
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kiwi |
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kiwi
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: ferrara
415 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2013 : 13:55:00
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hai ragione ....foto di pistone seconda maggiorazione originale bacchetta
ma scusa poi tanto devi comunque rettificare il cilindro e mettere un pistone nuovo che devi trovare (57.1 57.3?) vero?
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kiwi |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2013 : 16:09:34
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grazie kiwi per foto..
per il pistone si devo trovarlo uno nuovo..
ma volevo avere delucidazioni e impressioni anche da altri utenti del forum sul fatto.
grazie |
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2013 : 16:13:16
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Io penso che la rettifica non sia necessaria,i segni non mi paionio profondi.
Gli fai dare una lucidata e cambi le fasce.
Il pistone può anche non essere di una misura prevista dal catalogo piaggio perchè,magari la rettifica del tempo dove fu portatato il cilindro aveva quella misura disponiblie.... |
Mods & Rockers
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2013 : 16:21:55
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d.luca..
ma testa e cilindro sono originali vero?
grazie
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 09/06/2013 : 16:25:01
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altro dubbio che mi assilla ragazzi..
questa sella è originale o una replo?
ha una molla sbagliata nella parte anteriore e sono saltati alcuni perni/bottoni di fissaggio che ora ho sostituito con dei normalissimi bulloncini. poi si possono replicare gli attacchi originali??
io ho trovato questa sella al momento del ritrovamento ma non volevo fosse una replo..probabilemente nel tempo la hanno restaurata..infatti carteggiandola il ferro mi pare vissuto.. inoltre le molle sono state ricromate.. a proposito sono corrette quelle?
grazie
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2013 : 13:17:42
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ricevuto risposta da simone che mi ha confermato l'autenticità della sella.
grazie a tutti per il momento.
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2013 : 12:36:59
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altra chicca..
filtro miscela fondo magazzino..
ciao |
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Vespa v11t 1949 ("La vecchiona")
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