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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2013 : 13:36:23
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Quando posterò le foto rimarrete delusi.
Per ora è una rat vespa, con Dorna abbiamo rifatto il motore ma la carrozzeria è stata messa in grado di resistere meglio alla ruggine prima di passare al restauro.
Nel pomeriggio metto sulla marmitta e finalmente accendiamo!
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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JasonPX
Moderatore
    

Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2013 : 15:50:27
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Ancoraaaaaa! Bhe ti vuoi muovere che la scimmia curiosa non la tengo più!!!!  |
LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!! Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link _____________________________________________________________________________________________________________ Clicca QUI (Regolamento del forum) Clicca QUI (Guida all'inserimento delle immagini) |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2013 : 17:21:11
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Accesa!
Anche col contributo di Dorna che è passato da Bologna con la morosa che pazientemente ha ateso i "ancora 5 minuti" che poi diventano immancabilmente mezz'ora.
Va che è una meraviglia, già fatto un giretto di una decina di chilometri senza passare i 60/70 di strumento.
Frena, tiene la strada.... Non sembra nemmeno una vespa.....
L'unico problemino.... Non si accende lo stop.... Spingendo il pedale si spengono le posizioni.... È dire che quando l'ho smontata tutte le luci andavano....
Chi mi sa consigliare dove cercare? Le cose più sceme le ho fa verificate... Lampade e contatti dietro al portalampada ok....
Grazie a chi mi sa dare una dritta....
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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JasonPX
Moderatore
    

Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 00:06:51
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Sei sicuro che non sia una massa, mi sembra un classico problema da massa, lo so che sicuramente già ci avevi pensato ma io darei una pulitina ai contatti. L'altro giorno avevo la freccia destra che mi faceva lo stesso scherzo eppure i contatti erano a posto, poi ho pulito grattando un po i contatti e a ripreso a funzionare tutto alla perfezione. Comunque complimenti per la messa a moto, sono felice per te  |
LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!! Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link _____________________________________________________________________________________________________________ Clicca QUI (Regolamento del forum) Clicca QUI (Guida all'inserimento delle immagini) |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 21:14:59
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Facendo un giretto mi sono accorto di un problema fastidioso...
La molla del cavalletto si è evidentemente snervata. Questo vuol dire che il cavalletto mentre si viaggia non sta fermo ma rimbalza ad ogni buca.
Il rimbalzo si sente sotto la pedana ed è una vera scocciatura.
Che dite? Cambio la molla? È la prima volta che mi succede e dire che la vespa non è nemmeno vecchissima...
A qualcuno è mai successo?
Illuminatemi se potete.
Geazie e ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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n/a (ex N0t4r)
deleted
  

Città: L
834 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 22:37:32
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A me prima il cavalletto non tornava del tutto ma si fermava a metà, quindi il meccanico ha data una ingrassata e ora ho il tuo stesso problema, ma almeno non rischio di piantarmi ad ogni curva |
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bocia
Utente Master
    
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 22:53:53
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| et3jeans1976 ha scritto:
Accesa!
Anche col contributo di Dorna che è passato da Bologna con la morosa che pazientemente ha ateso i "ancora 5 minuti" che poi diventano immancabilmente mezz'ora.
Va che è una meraviglia, già fatto un giretto di una decina di chilometri senza passare i 60/70 di strumento.
Frena, tiene la strada.... Non sembra nemmeno una vespa.....
L'unico problemino.... Non si accende lo stop.... Spingendo il pedale si spengono le posizioni.... È dire che quando l'ho smontata tutte le luci andavano....
Chi mi sa consigliare dove cercare? Le cose più sceme le ho fa verificate... Lampade e contatti dietro al portalampada ok....
Grazie a chi mi sa dare una dritta....
Ciao
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Sai che non me ne intendo. Però posso dirti quello che è successo a me sulla TS 2 o 3 giorni fa: Premendo il freno si spegneva la luce di posizione posteriore. La causa era che era bruciata la lampadina anteriore. Per il cavalletto. cambia la molla, in quanto continuando a sbattere sulla pedana, ti si rovina la vernice nuova.     |
Walter |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2013 : 08:26:20
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era in effetti bruciata anche l'anteriore, ma dopo averla sostituita, non è cambiato nulla...
Steck mi ha consigliato di verificare l'interruttore della luce freno, che se ha il cappellotto bucato, poi fa massa e fa spegnere tutto.
a questo punto sostituisco la molla cavalletto e l'interruttore del freno, speriamo di venirci fuori!
ciao |
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JasonPX
Moderatore
    

Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2013 : 10:04:49
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Potrebbe essere, mi ripeto, infatti hai il classico difetto che viene provocato da qualcosa che non funziona sulla massa, capita anche con le auto! |
LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!! Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link _____________________________________________________________________________________________________________ Clicca QUI (Regolamento del forum) Clicca QUI (Guida all'inserimento delle immagini) |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2013 : 22:25:52
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Cambiato l'interruttore dello stop e, per sicurezza, verificati tutti i contatti del fanale carteggiando e rimuovendo l'ossido.
ora funziona tutto perfettamente, pronta per la Sardegna...
Spero di fare almeno un paio di cento chilometri di rodaggio, se il tempo lo permette....
In ogni caso, anche se era frescotto ed ormai buio, mi sono fatto un giretto.... Mentre mi infilavo nell'asse Sud-Ovest su è sfilato il collettore della marmitta..... Un casino da bestia.....  
Ho proseguito per due chilometri fino alla prima uscita, mi sono fermato e, visto che ormai a marmitta era fredda, l'ho reinserita e stretta bene..... Con calma verificherò meglio che sia ben stretta.... Non voglio rischiare di fermarsi ogni tre per due..... Domattina posto le foto della belva ormai pronta!
Ciao |
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JasonPX
Moderatore
    

Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2013 : 23:11:56
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Alla grande et3 sono contento che hai risolto, e puoi usarla per il raduno ci tenevi molto , non vedo l'ora di vedere le foto della belva. Falla ruggire!!!!  |
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IO VESPO
Utente Senior
   

Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2013 : 09:44:05
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Come promesso, ecco le foto della rat-vespa......
sarete senz'altro delusi perché di carrozzeria lascia ancora molto ma molto a desiderare.....
fronte, purtroppo senza bordoscudo, ma non sto a montarlo (non l'aveva all'acquisto) visto che poi l'anno prossimo andrà in restauro e sarebbe da buttare.....
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lato sinistro:
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retro...., notare la targa BO16 ed il portapacchi con portaruota... io ho la fissa per questi portapacchi, Dorna me ne sta restaurando un altro che andrà montato sulla GT:
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Lato motore: il cofano mi sa tanto non sia il suo (qualcuno l'aveva già anche detto, ipotizzando che sia per una 180 SS). In effetti mi sembra molto sproporzionato (guardare la foto del retro) e quando lo devo togliere o rimontare, la manovra è molto faticosa e devo "allungarlo" verso la parte anteriore per fare inserire il perno nel foro:
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E ora il cuore pulsante: il motore rifatto da Dorna:
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lato marmitta con ruota posteriore rigorosamente nuova di pacca:
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Sono certo che sarete delusi, ma la carrozzeria rinascerà l'anno prossimo! L'importante è che funziona benissimo e che è ormai pronta per la Sardegna! |
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lucio_vf
Utente Medio
 

Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: nei pressi di VI
326 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2013 : 10:23:00
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Altro che delusi, a me piace molto :-) Ah, se avessi posto per una bella large come questa... |
Cerco 125 Primavera da restauro o conservata. |
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JasonPX
Moderatore
    

Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2013 : 11:05:24
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Bellissima et3, è una gran vespa questa, complimenti davvero, mi ripeto dopo la rally che è il modello di vespa che più mi piace in assoluto, questa è una di quelle che mi affascina di più. Con il motore avete fatto una gran opera sembra nuovo bellissima e bravissimo applausi per et3 |
LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!! Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link _____________________________________________________________________________________________________________ Clicca QUI (Regolamento del forum) Clicca QUI (Guida all'inserimento delle immagini) |
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