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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 03/12/2012 : 14:43:43  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
molto bella come dice Marben è un seconda serie con volano a cono piccolo... quindi del 76 immagino... la marma PX è originale... la vespa è ottima per restauro.... bell'acchiappo.

pugnodidadi
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lucio_vf
Utente Medio

lucio1


Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: nei pressi di VI


326 Messaggi

Inserito il - 03/12/2012 : 15:13:39  Mostra Profilo Invia a lucio_vf un Messaggio Privato
et3jeans1976 ha scritto:
Mi diceva l'ultimo proprietario che ormai saltava la terza, quindi la crociera à da cambiare, ma che gli ha sostituito lo scorso inverno puntine e condensatore.

Magari la uso per il raduno previsto in Sardegna....
ciao

Complimenti, molto bella e soprattutto sana! Goditela cosi' per un po, e poi se ci tieni a riportarla agli antichi splendori, donale un bel grigio come quella del grande poeta

Cerco 125 Primavera da restauro o conservata.
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 03/12/2012 : 16:23:52  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
quella non è mia ma è di Ratman.....

pugnodidadi
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cesare1968
Utente Senior

pk50xl rush


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: crespellano


1008 Messaggi

Inserito il - 03/12/2012 : 18:47:54  Mostra Profilo Invia a cesare1968 un Messaggio Privato
bella invidio anche te

cesare lelli
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cesare1968
Utente Senior

pk50xl rush


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: crespellano


1008 Messaggi

Inserito il - 03/12/2012 : 18:50:36  Mostra Profilo Invia a cesare1968 un Messaggio Privato
et3jeans1976 ha scritto:

ho finalmente avuto il tempo di fare qualche foto al vespone....
In effetti il buon Lorenzo ricordava bene... impossibile farne un conservato dal momento che è stata malamente riverniciata, probabilmente a bomboletta per non dire a pennalessa....

comunque ecco qua:

Immagine:

121,96 KB

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139,24 KB

Fanale anteriore marchiato SIEM:
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100,68 KB

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112,77 KB

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112,21 KB

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125,7 KB

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70,36 KB

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122,88 KB

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107,39 KB

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84 KB

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127,97 KB

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124,26 KB

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112,54 KB

Immagine:

81,57 KB

Evidentemente i silent block sono andati, sta tutta storta, li avrei cambiati comunque...:
Immagine:

115,74 KB

Il motore, essendo un'ultima serie, è ormai quello del PX, o almeno ci assomiglia parecchio....
Immagine:

134,25 KB

Bobina originale:
Immagine:

130,02 KB

ancora un primo piano della ruota storta
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143,99 KB

Il solito meccanico babbeo che ha bucato il coperchio del selettore del cambio per fare sbucare i fili......
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106,1 KB

Immagine:

72,99 KB

Immagine:

88,28 KB

Si può ben vedere che è stata verniciata da montata... guardare la guernizione del bloccasterzo...
Immagine:

83,02 KB

Sella originale, molto comoda ma da rifare l'imbottitura
Immagine:

135,93 KB

Immagine:

96,87 KB

Fanale posteriore marchiato Siem
Immagine:

78,26 KB

Numero di telaio leggibilissimo:
Immagine:

82,86 KB

Questa marmitta sarà tappata da morire... le aspetta un bel focherello!
Immagine:

109,67 KB

Il sottopedana è più che decoroso.. si vede la differenza per una vespa tra lo stare al mare (la GT) e stare nell'entroterra:
Immagine:

91,96 KB

Immagine:

98,28 KB

Al solito manca il coprimozzo....
Immagine:

85,25 KB

Insomma è completissima ma funzionante.
Dal momento che è in regola coi documenti pensavo l'estate prossima di usarla così com'è, mettendo avanti la VNB1T, per poi metterci mani l'inverno prossimo venturo o quello dopo ancora.

Attendo i vostri commenti e magari qualche consiglio sul colore da darle quando verrà il suo momento. Blu Marine non è male, Grigio come quella di Poeta molto signorile... insomma dite la vostra!
ciao




prima o poi vengo a trovarti

cesare lelli
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Marben
Utente Medio

Marben


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio


474 Messaggi

Inserito il - 03/12/2012 : 21:05:26  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Marben Invia a Marben un Messaggio Privato
Rivernciata con la scopa, direi...

La marmitta se è quella originale ha una sola staffa ed è fissata con la vite testa esagonale (chiave 14) corta. Quella passante (chiave 17) viene adottata coi motori tipo PX, quindi dal 1977.

http://vespalegendteam.blogspot.it - Il blog del Vespa Legend Team

http://vespalegendteam.blogspot.it/2013/11/mostre-scambio-2014.html - Calendario delle Mostre Scambio italiane
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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


8328 Messaggi

Inserito il - 25/12/2012 : 11:58:54  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
Potresti farla anche verde vallombrosa.
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Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 25/12/2012 : 12:34:25  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
Il fanale mi pare un bosatta, ha solo il rifrangente siem.. quella sella invece

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 25/12/2012 : 15:47:34  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Per il colore sono infatti incerto fra il blu marie originale ed il grigio età ed il verde vallombrosa.....

Comunque ora sta col motore smontato, il motore è a casa di Dorna in attesa di essere rifatto.

Ho gA preso tutto il materiale necessario, ed anche qualcosa di più in vista del futuro restauro..... D'altronde andando dagli ami di vespa time e pagando n contanti, mi fanno un po' di sconto ed è meglio approfittarne....

Quello che mi manca e che non vorrei prendere replicato son 4, dico 4, terminali delle strisce pedana..... Non è che a qualcuno del forum crescono e sarebbe così gentile da farmeli avere, ovvamente pagando il dovuto!

Fatemi sapere. Grazie

Ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

Immagine:

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sanrem
Utente Master

occhioallavespa


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno


4946 Messaggi

Inserito il - 25/12/2012 : 19:12:20  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
et3jeans1976 ha scritto:

Per il colore sono infatti incerto fra il blu marie originale ed il grigio età ed il verde vallombrosa.....

Comunque ora sta col motore smontato, il motore è a casa di Dorna in attesa di essere rifatto.

Ho gA preso tutto il materiale necessario, ed anche qualcosa di più in vista del futuro restauro..... D'altronde andando dagli ami di vespa time e pagando n contanti, mi fanno un po' di sconto ed è meglio approfittarne....

Quello che mi manca e che non vorrei prendere replicato son 4, dico 4, terminali delle strisce pedana..... Non è che a qualcuno del forum crescono e sarebbe così gentile da farmeli avere, ovvamente pagando il dovuto!

Fatemi sapere. Grazie

Ciao


Vittorio , se sono quelli di tipo più sottile io li avrei , te li metto in busta e te li invio , ma credo siano quelli un po più larghi che servono a te ! Devo verificare...

Remo
"Vespapapapapa"
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bepo
Utente Medio

Prov.: Lecce
Città: maglie


475 Messaggi

Inserito il - 25/12/2012 : 19:28:44  Mostra Profilo Invia a bepo un Messaggio Privato
dimmi quali sono e vedo se li ho
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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 25/12/2012 : 19:48:46  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Siete de tesori.

Con l'iPad faccio ovviamente fatica ad inserire le immagini, vediamo se riesco a ripescarla da quelle già inserite:

Immagine:

127,96 KB

In ogni caso il particolare è nell'undicesima foto che ho inserito a pagina 4!


"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
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- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

Immagine:

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bepo
Utente Medio

Prov.: Lecce
Città: maglie


475 Messaggi

Inserito il - 25/12/2012 : 20:06:03  Mostra Profilo Invia a bepo un Messaggio Privato
Sono quelle grandi,devo guardare dal meccanico dove ho smontato qualche vespa,se ce l'ho te le mando
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sanrem
Utente Master

occhioallavespa


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno


4946 Messaggi

Inserito il - 25/12/2012 : 20:30:36  Mostra Profilo Invia a sanrem un Messaggio Privato
Se son quelli grandi allor anonti posso aiutare !

Remo
"Vespapapapapa"
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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


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Inserito il - 28/12/2012 : 12:15:18  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Volevo ringraziare Bepo, che mi ha spedito i quattro puntali che mi mancavano e che mi sono appena arrivati in ufficio.

Quando l'hanno prossimo provvederò al restauro della Vespa, potrò installare così solo componenti d'epoca e non le solite repliche che si trovano oggi.

Ovviamente le gomme delle strisce andranno sostituite, perchè sono troppo dure e sbrindellate, ma le strisce di alluminio verranno recuperate e con questi quattro puntali verrà tutto veramente a regola d'arte.

Grazie ancora ed a buon rendere!

ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
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- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

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