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XXX VESPA XXX
Utente Master


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano


4338 Messaggi

Inserito il - 08/08/2012 : 22:13:17  Mostra Profilo Invia a XXX VESPA XXX un Messaggio Privato
obo ma per la batteria che hai fatto?
sai la vba che dovrò fare la monta ma non penso si possa rigenerare..
ciao!
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Obo
Utente Attivo

vespa


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese


932 Messaggi

Inserito il - 09/08/2012 : 13:49:03  Mostra Profilo Invia a Obo un Messaggio Privato
anch'io c'è l'ho.....(la vedi alla prima pagina).

sinceramente non ho mai tenuto in considerazione di poterla rigenerare; però se si potesse, sarebbe una bella cosa...
la soluzione di acido solforico si può ricreare, ma le piastrine interne si dovrebbero pulire dall'ossido e dalla sporcizia; ed è complicato senza smontarla!

bisogna chiedere ad un esperto, od a qualcuno che ha già provato
di sicuro si può fare, ma bisogna se il gioco vale la candela!
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Obo
Utente Attivo

vespa


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese


932 Messaggi

Inserito il - 14/08/2012 : 22:56:23  Mostra Profilo Invia a Obo un Messaggio Privato
ho notato che il parafango è storto...ci penserà il carrozziere!
Immagine:

163,99 KB

la targa a me piace particolarmente anche se è targate cuneo! ho visto che si può farla tornare a splendere, ma un amico che era nella mia stessa situazione (no libretto, solo targa), gliel'hanno fatta nuova! potrei mantenere questa?
Immagine:

104,49 KB

questo pezzo sapete dirmi se è della vespa?...forse no! però mi è venuto il dubbio
Immagine:

57,51 KB

il pozzetto è normale che sia così arrugginito? in questi casi come si fa a verniciare il fondale?
Immagine:

223,24 KB
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XXX VESPA XXX
Utente Master


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano


4338 Messaggi

Inserito il - 15/08/2012 : 09:27:27  Mostra Profilo Invia a XXX VESPA XXX un Messaggio Privato
la targa la si recupera..

comincia a sabbaire l'intera vespa e poi vediamo il dafarsi.

ciao!
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kiwi
Utente Medio

kiwi


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: ferrara


415 Messaggi

Inserito il - 15/08/2012 : 19:23:25  Mostra Profilo Invia a kiwi un Messaggio Privato
quoto il dotto
sabbia e la targa la recuperi alla grande

kiwi
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Obo
Utente Attivo

vespa


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese


932 Messaggi

Inserito il - 18/08/2012 : 12:23:22  Mostra Profilo Invia a Obo un Messaggio Privato
per la sabbiatura e la verniciatura se ne parlerà a ottobre se non novembre! questo se inizio a lavorare!

nel frattempo ho montato il motore...e proprio ieri ha mosso i suoi primi passi

il motore era già stato acceso sul cavalletto, ma era ormai da chissà quanti anni che la vespa non girava sulle proprie ruote!
oggi regolati i vari cavi e via! miscela al 3% con olio "BARDAHL VBA SYNT!"si chiama proprio così!

Farò un pò di rodaggio nel frattempo...
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CRAZY-BULLDOG
Utente Medio

radiox


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Casale Litta


168 Messaggi

Inserito il - 18/08/2012 : 16:14:10  Mostra Profilo Invia a CRAZY-BULLDOG un Messaggio Privato
Bella!!!
Complimenti, quando e' finita vengo giu con la Special a vederla.....sempre se ti va.
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Obo
Utente Attivo

vespa


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese


932 Messaggi

Inserito il - 19/08/2012 : 10:34:21  Mostra Profilo Invia a Obo un Messaggio Privato
CRAZY-BULLDOG ha scritto:

Bella!!!
Complimenti, quando e' finita vengo giu con la Special a vederla.....sempre se ti va.

eh perchè no?

l'olio che ho usato (particolarmente adatto alla 150VBA!)
Immagine:

73,8 KB


motore montato
Immagine:

114,52 KB

video:
http://www.youtube.com/watch?v=XJkmpSp4Nbs&feature=youtu.be
a me sembra che giri bene....poi magari è da riguardare un attimo la carburazione. che dite?
ieri ho collegato l'impianto elettrico e si spegne con il tastino!!!
il claxon non va (ma forse perchè non sono collegati faro ant. e post.)
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alevespa50
Utente Senior

3


Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca


1825 Messaggi

Inserito il - 19/08/2012 : 20:44:39  Mostra Profilo Invia a alevespa50 un Messaggio Privato
bel lavoro!
cavolo mi intriga parecchio così in versione rat-vespa funzionante al 100% ma apparentemente "malconcia" al tuo posto prima di decidermi a restaurarla una volta per tutte ci metterei una vita

chi "vespa" mangia le mele
http://www.facebook.com/VespaClubDallecollinealmare
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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 19/08/2012 : 20:57:27  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Guarda che sta facendo Dorna sulla mia GT e capirai come togliere la ruggine dl tunnel

La targa la recuperi, ti armi il libretto nuovo.

Ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

Immagine:

6 KB
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 19/08/2012 : 22:05:16  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Iscrizione FMi completa per veicoli senza libretto con targa originale... sui 120... la sola iscrizione, previo restauro e tessera CLUb... ma credo sia l'unica, la targa è TUTTO.

pugnodidadi
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Obo
Utente Attivo

vespa


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese


932 Messaggi

Inserito il - 20/08/2012 : 13:31:39  Mostra Profilo Invia a Obo un Messaggio Privato
et3jeans1976 ha scritto:

Guarda che sta facendo Dorna sulla mia GT e capirai come togliere la ruggine dl tunnel

La targa la recuperi, ti armi il libretto nuovo.

Ciao


aspetta un attimo...ho visto cosa ha fatto dorna alla tua gt!
non dirmi che devo staccare lo scudo/pedana!

ho fatto altre foto per capire meglio la situazione (gli ho dato un bella pulita! infatti si vede il nocciola...)

Immagine:

85,12 KB

Immagine:

97,26 KB

qui sono riuscito a fotografare col cellulare i "meandri oscuri" del pozzetto...pezzetti di giornale! sembra un nido! prima sono andato pure con l'aspirapolvere! e dentro c'è ne ancora!
comunque è la ruggine che preoccupa!
Immagine:

129,89 KB

Immagine:

104,76 KB
che dite? cosa bisogna fare?
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Obo
Utente Attivo

vespa


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese


932 Messaggi

Inserito il - 20/08/2012 : 13:45:13  Mostra Profilo Invia a Obo un Messaggio Privato
poeta ha scritto:

Iscrizione FMi completa per veicoli senza libretto con targa originale... sui 120... la sola iscrizione, previo restauro e tessera CLUb... ma credo sia l'unica, la targa è TUTTO.


perchè la devo iscrivere prima del restauro?
di solito non si iscrive con i documenti rifatti?
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CRAZY-BULLDOG
Utente Medio

radiox


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Casale Litta


168 Messaggi

Inserito il - 20/08/2012 : 14:40:32  Mostra Profilo Invia a CRAZY-BULLDOG un Messaggio Privato
Sembra che in quel tunnel ci aveva fatto su casa un Topolino.........povero lo hai sfrattato.
Il tunnel non sembra marcio, potresti eliminare la ruggine facendoci scorrere dentro EVAPO-RUST con una piccola pompa elettrica........a Vespa capovolta, recuperi il colato dal cannotto sterzo e lo rimandi in circolo.
Guarda l'inizio del mio restauro, il risultato che ottieni e' piu' o meno quello.
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Obo
Utente Attivo

vespa


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese


932 Messaggi

Inserito il - 20/08/2012 : 19:39:14  Mostra Profilo Invia a Obo un Messaggio Privato
CRAZY-BULLDOG ha scritto:

Sembra che in quel tunnel ci aveva fatto su casa un Topolino.........povero lo hai sfrattato.
Il tunnel non sembra marcio, potresti eliminare la ruggine facendoci scorrere dentro EVAPO-RUST con una piccola pompa elettrica........a Vespa capovolta, recuperi il colato dal cannotto sterzo e lo rimandi in circolo.
Quarda l'inizio del mio restauro, il risultato che ottieni e' piu' o meno quello.


urca! lo proverò...il problema sarà trovarlo!...comunque grazie!

Poeta mi sai spiegare gentilmente perchè conviene iscriverla fmi prima di restaurarla??
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