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 Discussione  |
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drago9346
Utente Attivo
Città: Frosinone
697 Messaggi |
 Inserito il - 21/01/2013 : 13:37:57
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| sanrem ha scritto:
| Marben ha scritto:
| teocarper ha scritto:
| ildotto88 ha scritto:
catalago vespa vintage
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no no...
Sembra strano ma non sono piaggio....
Le ho prese in fiera da "il nido delle Vespe" erano perfette senza residui di fusione e stemma riprodotto in modo eccellente
Costo circa 25,00€ se non ricordo male
Teo
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Il Valli vende quelle Piaggio (per sua stessa ammissione), anche se non sono imbustate... Può essere che le compri da chi le stampa per Piaggio.
Anch'io le ho prese da lui per la mia VNB5, un anno e mezzo fa circa. Però le ho pagate 15€, se ben ricordo. Ovvero un po' meno che dal catalogo vintage.
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Spesso si parla di pezzi originali Piaggio. Ma dobbiamo renderci conto che la Piaggio non produce nulla , fa produrre e quindi non esistono piú i pezzi originali se non quelli di fondo magazzino dei tempi che furono ! Quindi sono tutte riproduzioni , l'importante é che siano piú fedeli possibili ai pezzi utilizzati nel periodo di produzione...
Infatti ci sono riproduzioni marchiate Piaggio che fanno pena ad un ceco !
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Quotissimo!
Il problema maggiore é che la qualita non giustifica il prezzo... spesso troppo caro...
Sembra chissà cosa ti stiano vendendo!  |
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Marben
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio
474 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2013 : 23:35:58
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| sanrem ha scritto:
Spesso si parla di pezzi originali Piaggio. Ma dobbiamo renderci conto che la Piaggio non produce nulla , fa produrre e quindi non esistono piú i pezzi originali se non quelli di fondo magazzino dei tempi che furono ! Quindi sono tutte riproduzioni , l'importante é che siano piú fedeli possibili ai pezzi utilizzati nel periodo di produzione...
Infatti ci sono riproduzioni marchiate Piaggio che fanno pena ad un ceco !
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Nel caso delle manopole, io credo che nascano da stampi vecchi o comunque riprodotti direttamente da Piaggio. Queste manopole ben fatte sono disponibili da molti anni, almeno otto, e sino a due-tre anni fa non si trovavano se non nella busta Piaggio - Vespa. In tempi recenti ne ho viste anche in busta FA, ma notate che in precedenza FA ha imbustato le solite Ariete. Sicuramente non nasceranno a Pontedera, ma da un terzista propriamente detto di Piaggio, questo penso proprio di sì.
Altra nota: da un paio d'anni a questa parte il colore della gomma è cambiato, virando un po' sull'avorio, mentre prima erano più grigie. Penso che il colore usato in precedenza, in realtà, fosse più fedele.
Il discorso ovviamente cambia per molti altri ricambi Piaggio, la stragrande maggioranza di quelli del catalogo Vintage: lì troviamo materiale attinto a piene mani dai prodotti FA, Cuppini, MecEur, Bosatta (orrore), asia assortita (es. tachimetri) ecc. |
http://vespalegendteam.blogspot.it - Il blog del Vespa Legend Team
http://vespalegendteam.blogspot.it/2013/11/mostre-scambio-2014.html - Calendario delle Mostre Scambio italiane |
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bottaro87
Utente Medio
Prov.: Perugia
Città: perugia
131 Messaggi |
Inserito il - 29/01/2013 : 21:32:51
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[quote]teocarper ha scritto:
Qualche piccolo aggiornamento.... manca proprio poco
Come promesso le foto dell'assemblaggio parabola
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In pratica partiamo da questa situazione: Vetro originale, parabola e guarnizione nuove
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Si monta la guarnizione sul vetro, con un leggero velo di silicone ( non acetico )
Dopodiché si appoggia il verto sulla parabola nuova, che a differenza di quelle originali hanno solo l'appoggio e non il bordino da rullare sopra (che senza l'apposito attrezzo sarebbe impossibile).
Se tutto combacia e si unisce senza vuoti, si mette un filo molto sottile di silicone sullo scalino della parabola che poi applicando il vetro si spanderà in modo uniforme, un pò come quando ti cambiano il vetro della macchina...
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Alla fine non resta che poggiare la parabola completa sulla ghiera e ripiegare le alette di tenuta....
teo ma a te le alette di tenuta ti si sono richiuse bene? considerato che appoggiandoci sopra il vetro con la guarnizione hai creato più spessore? e il vetro più parabola combacia perfettamente con la cornice cromata? |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2013 : 10:35:24
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stasera se riesco ti faccio foto in dettaglio della parabola montata
Teo |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2013 : 19:06:28
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| il tuo bruco è diventato una splendida farfalla che non aspetta altro che spiegare le ali per volare |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2013 : 19:14:40
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Non ci crederete ma quelle manopole sono indiane!
hanno diametro appena maggiore delle originali d'epoca e delle solite cuppini, e stemma bellissimo, anche la gomma è più grigia e migliore...
le ha anche restaurolandia... se ben ricordo.
Un Bruco esce dalla sua crisalide...
METAMORFOSI VESPISTICA |
pugnodidadi |
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Marben
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio
474 Messaggi |
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bottaro87
Utente Medio
Prov.: Perugia
Città: perugia
131 Messaggi |
Inserito il - 01/02/2013 : 17:06:22
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| ah teo aspettiamo anche di vedere come hai sistemato lo stemma piaggio!!! |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2013 : 17:08:39
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Due chicche trovate a Novegro per la mia Butterfly
Marelle CW6N nuova
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Borsa attrezzi di corredo
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Sarà un fattore psicologico, ma da l'impressione che con questa candela giri meglio
Teo |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2013 : 17:42:13
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| raffinato. |
pugnodidadi |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 18/02/2013 : 18:39:15
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esatto..
ottima candela!
ps.:quella maniglia sella cambiala che è meglio!
l'originale è più curva nella parte posteriore.. dettagli.. |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2013 : 17:41:46
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E' primavera.....
e i bruco finalmente è uscito dal bozzolo, prestandosi per il suo primo report di foto
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Finalmente è " The Butterfly "
Teo |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2013 : 17:55:51
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stupendo il dettaglio dei ribattini ribattuti come Dio vuole e con la corretta zigrinatura....
un gran lavoro! è veramente bellissima!
E' semplicemente la "Madama Butterfly".
veramente complimenti!
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2013 : 20:13:44
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Notevole,veramente notevole
Dove te le sei procurate quelle gomme? Sono ceat,vero? |
Mods & Rockers
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Restauro Vespa VNB5 1964 - il Bruco -
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