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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
 Inserito il - 04/07/2012 : 14:42:16
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| ildotto88 ha scritto:
bravo teo!
quella ralla inferiore che dici tu che numero ha negli spaccati?
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Quella inferiore che non si trova è il n° 33, mentre il n° 34 venduto nel kit ha un diametro, della sede che va nel canotto sterzo, che non va bene.... è più grosso, quindi portato in rettifica e tornito fino al diametro corretto di ø 35,00 mm 
Teo |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2012 : 20:36:22
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ah ok!
anche io ho tenuto tutti i suoi originali!
ciao! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 04/07/2012 : 21:29:27
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la ralla sul parapolvere non scende perchè hai il parapolvere che ha una specie di scalino sotto che la tiene sollevata!!!
ATTENZIONE!
Non è quindi una questione di ralla che non è scesa, ma piuttosto il parapolvere gli impedisce di andare più giù!
Controlla bene la vecchia, infatti se il parapolvere vecchio è piatto e consente alla ralla di scendere fino a battuta, la forcella non monterà!!!
cioè il perno del manubrio entrerà a fatica, mi è capitato di recente con una VNB5, ci sono uscito pazzo!
per il cuscinetto boccola frizione PInasco,,,, in fondo Marben ha ragione, la boccola originale fà il suo dovere, il piatello mi sà che è adattabile, ma su di un motore original è quasi un azzardo provare simili modifiche, vero infatti che sul tuning certa roba và provata ma su questo BRUCO... nulla è meglio dell'originale per come dice Marben
Ottimo lavoro... le guaine retate da chi le hai prese? Diabolica quella grigia scura.... TEO fai scuola! |
pugnodidadi |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2012 : 10:54:27
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Ralla inferiore scesa...
Grazie al consiglio di poeta, ora è tutto ok
La guaina retata è di p4scoli, buon prodotto, fornito con i suoi bicchierini che calzano veramente bene e non rimane spazio tra guaina e bicchierino.
Ho visto che c'è a catalogo anche da Scootervintage...
Stasera proseguo con i lavori di montaggio.... per il motore stò aspettando alcuni ricambi poi si chiude definitivamente....spero 
Teo |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2012 : 18:22:50
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| poeta ha scritto:
Ottimo lavoro... le guaine retate da chi le hai prese? Diabolica quella grigia scura....
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Bella Vero??!!!
Adesso vuoi vedere che Marzio sfila tutte le sue guaine e le cambia!!!!
Teo |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2012 : 20:05:29
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eh no quella è la mia unica pecca..
ai tempi non le avevo trovate..
comunque bellissima teo! |
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dorna
Utente Attivo
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini
545 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2012 : 20:54:59
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| complimenti leggo ora il post!! Gran bel lavoro, seguirò con interesse il resto!!!! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2012 : 21:45:17
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| Si', ma... DOVE LE HAI PRESE? |
pugnodidadi |
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Mandolo75
Utente Medio
Regione: Lazio
Prov.: Viterbo
Città: Ronciglione
191 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2012 : 22:30:16
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| uno spettacolo! complimenti |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2012 : 14:42:42
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| poeta ha scritto:
Si', ma... DOVE LE HAI PRESE?
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Paolo se leggi i post sopra c'è scritto...
p4scoli....ma ache Scootervintage adesso le ha a catalogo
Teo |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2012 : 14:52:30
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Grazie a tutti dei complimenti
Ieri sera poco ho avuto poco tempo da dedicare al Bruco, causa un mio amico, disperato perchè la vespa perdeva benzina che era un piacere....
Non si può lasciare un vespista da solo, se poi è uno di quelli che quando tocca qualcosa fa danno...
Piccolo avanzamento lavori
Cavo starter realizzato con guaina retata su campione dell'originale...
Avanzo di guaina e filo di acciaio armonico....non è difficile
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Mi trovo però davanti a un problemino, per molti sarà la cosa più stupida e semplice del mondo, ma io non ci vengo a capo..... come fisso il fermo dello starter ???
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Teo |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 10/07/2012 : 15:39:03
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..... come fisso il fermo dello starter ???
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Help
Teo
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 10/07/2012 : 16:40:44
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| c'è una scanalatura nel tubo in cui va inserita la levetta dello starter... ecco, va incastrata lì... |
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teocarper
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
699 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2012 : 11:04:05
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Dopo non pochi problemi con il parapolvere inferiore, sono riuscito a montare la forcella
In pratica gli attuali parapolvere in commercio sono più alti di quelli montati in origine e quando si serrano le ghiere superiori, quest'ultimo va a toccare e quasi bloccarsi sulla sede esterna inferiore...
Dopo varie prove, lima, abbassa, smeriglia, ribatti e 2 parapolvere demoliti, ne ho trovato uno molto simile all'originale, con stesse altezze e stesse dimensioni, dove la ralla inferiore non fatica ad entrare in sede... morale 2 minuti e la forcella era al suo posto
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Regolato di fino lo sterzo monto il manubrio
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Fissata la piastra ferma guaine la puleggia del comando cambio
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Comincia a prendere forma 
Fermo starter in posizione.... ( Grazie Lorenzo ) dopo diversi tentativi e un poco di logica ci sono riuscito
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Teo |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2012 : 11:24:55
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| Bravo bel lavoro !! Sará un'altra gran bella vespa in giro per le strade !! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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Restauro Vespa VNB5 1964 - il Bruco -
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