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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
 Inserito il - 24/11/2006 : 11:09:53
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ho a disposizione 2 cilindri:
-130 polini standard...
-125 pinasco doppia aspirazione.(monofascia).
per avere ripresa ma soprattuto molto allungo quale mi consigliate di montare sulla mia ETS?
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 13:05:39
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 13:08:57
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| polini, il pinasco ? pi? affidaile ma non va una cippa |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 15:02:16
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sull et3 in scia faceva i 130.... ma sulla mia ets non mi convince................ |
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n/a
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380 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 15:16:53
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| ma non dovevi mettere l'M1???...cmq i cilindri per ETS sono 3: originale, malossi, parmakit |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Cittā: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 15:25:50
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Citazione:
Messaggio inserito da Peccio90
ma non dovevi mettere l'M1???...cmq i cilindri per ETS sono 3: originale, malossi, parmakit
Che confusione..sull'ETS volendo si pu? montare qualunque cilindro per ET?, quindi anche i vari DR, Polini, ecc.
Poi il Pinasco "doppia aspirazione" (ma meglio sarebbe dire con apsirazione lamellare al cilindro) ? assolutamente un signor cilindro con ottime prestazioni, non ? affatto vero che "non va una cippa"..? il Pinasco ad aspirazione tradizionale ad essere, per cos? dire, tranquillo (affidabilissimo e "pregiato" dato il cilindro in alluminio, ma con prestazioni di poco superiori all'originale), mentre l'altro con un bel carb da 24 o 28 ha sicuramente molte cose da dire |
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n/a
deleted
Prov.: Lecce
192 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 17:45:05
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| Metti il polini.Non mi piacciono pi? le doppie aspirazioni.Hanno bisogno di molta messa a punto. |
Meglio una vespa oggi che uno scooter domani!!! |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 18:35:36
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 18:40:59
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| x peccio:un m1 non si sbatte su senza lavori al carter...e rovinare un blocco ets non mi va di certo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 18:45:48
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x carlo75 e principe: secondo voi il polini a quale marmitta andrebbe abbinata(sito siluro,proma o polini quella della discussione"che marmitta ?"???????????'') e quanto mi aumenterebbe circa   ??? |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 22:18:48
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n/a
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Prov.: Padova
Cittā: este
295 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 22:25:49
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| per me andrebbe abbinata una bella proma... |
SCIOPERO DEGLI STUDENTI
VENERDI DI OTTOBRE 2007 tutti noi studenti d'italia ci mobilitiamo per
riaquistare i nostri diritti.
con l'esame di riparazione pervisto dalla riforma Fioroni, anche chi avra
solo un debito verrā "promosso", per poi dare un'esame a settembre.
il 90% degli studenti italiani rischia di non superare l'anno.
ADERISCI ANCHE TU CON LA TUA CLASSE E SCIOPERA CON TUTTI NOI VENERDI 12
OTTOBRE 2007.
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Cittā: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2006 : 10:05:21
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Il Polini si pu? abbinare a ciascuna delle marmitte che hai citato. La siluro ? quella che passa pi? inosservata ma dalle buone prestazioni, buon compromesso tra tiro ai bassi e potenza. Le Polini ovviamente col cilindro Polini si abbinano bene entrambe (per forza..sono state studiate prorpio per quel cilindro), sia la classica "banana" sia quella che hai visto nell'altra discussione.
La Proma dal canto suo potrebbe offrire ancora qualcosa in pi? ma ? sicuramente la pi? rumorosa delle quattro.
Insomma decidi tu...sono tutte marmitte valide. |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2006 : 10:57:23
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2006 : 11:01:58
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Insomma decidi tu...sono tutte marmitte valide.
[/quote]
Sono tutte marmitte che ho a disposizione... credo che con la polini sviluppi una gran potenza nei bassi,avendo una velocit? max di circa 110/115.... con la proma che allunga avrei la marce pi? lunghe e secondo me ai 125 ci arrivo no????
ultima cosa:che getto monto sul 20 con 3 piccoli buchi nel filtro???84??????? |
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2006 : 13:23:20
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| no parti da un 90-92 a scendere se ? grassa.....io voto la proma.... |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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