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 Discussione  |
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umberto
Utente Senior
Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
1140 Messaggi |
 Inserito il - 04/03/2007 : 16:21:02
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| questa è una storia che ho sentito anche io, e non credo sia falsa,perche anche io durante il rodaggio, ho spinto il motore al max, e ora va sui 60 65 km/h. originale... |
L'unico difetto della Vespa?..... Non si ferma MAI!! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2007 : 09:27:41
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X CICCU...
Posticipa senza togliere il volano!
Cosa??? Come???
E' facilissimo...
togli il copriventola (5 viti), il tappo in gomma del volano, se guardi bene dal foro si vede il piattino elettrico sotto, se guardi meglio (serve un posto ben illuminato) si vedono tre fessure di forma ovale e tre viti, sono appunto le viti che fissano il paittino ai carter e ne regolano l'anticipo, guardaci in quel foro e ruotando il volano con le mani vedrai le tre asole e le tre viti!
Ora senza dover smontare NULLA, fai una tacca battendo con un cacciavite a taglio e un martello sul piattino in corrispondenza di una delle viti (quella che più ti rimane comoda) per memorizzare la posizione originale del piatto, fatto ciò, svita senza toglire le tre viti, il piatto sarà libero di ruotare, ruotalo di 2-3mm in senso ANTIORARIO (posticipo) e ristringi le viti.
Hai posticipato.
Getto da 59 con 16/10 e gommino sempre sul filtro dell'aria, una marmitta a Siluro tipo Et3 serve di sicuro difatti alza la coppia e quindi per conseguenza il motore si distende un poco allunga di più e sfoga meglio, dando l'impressione di avere un rapporto quasi più lungo!
Sei con cilindro standart a tre travasi (che non necessita quindi di raccordo carter) sui 70 KM/h.
andrebbe in verità verificato il serraggio delle viti della testata...ma è un casino, però....quando non vanno proprio brillanti i 75 sulle small di solito quella testata non è stata serrata in senso rotatorio e pari per bene, un poco sfiata, se vuoi strafare, dacci solo un occhiata, sollevando il copricilindro, e togliendo la ruota post e la marmitta, devi cioè vedere sia dal lato sportellino che dal lato interno, aiutati con una buona lampada per afre luce, è uno scrupolo aggiuntivo, quello della verifica della testata, se perde vedrai colature nere e umide...
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pugnodidadi |
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ciccu
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: torino
179 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2007 : 17:31:45
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mi sa che delle colature nere ci sono anche perchè è sporchissimo il motore...di un liquido attaccaticcio e nerastro...solo che stringere la testata è un macello, dovrei tirare per forza giù il motore vero?credo proprio di sì....
ne approfitto anche per chiedere se qualcuno ha una marmitta a siluro da vendere!
grazie a tutti.... |
MITICA !!!!!!!!!!!!!
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2007 : 19:10:41
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ti avevo gia chiesto se avevi stretto la testata ma allora mi avevi detto che era stretta.comunque spero che il problema sia quello e non debba spendere soldi inutilmente
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vespa,100% pura leggenda |
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ciccu
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: torino
179 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2007 : 20:34:03
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| stretta l'avevo stretta e mi sembrava di averlo fatto anche bene però magari si sono allentati un pò i dadi...boh...perchè sennò non so proprio che possa essere... |
MITICA !!!!!!!!!!!!!
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ciccu
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: torino
179 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2007 : 21:11:10
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ultima curiosità dati consigli discordanti:
vespa 90 dice di girare il piatto in senso orario e pugno di girare il piatto in senso antiorario...
quale scegliere? |
MITICA !!!!!!!!!!!!!
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2007 : 21:17:19
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| Se devi posticipare penso che il piattino lo devi girare in senso orario ma anche a me è venuto il dubbio |
vespa,100% pura leggenda |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 06/03/2007 : 20:47:19
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allora, quando vi fate sta domanda dell'anticipo RAGIONATE un attimo. Quando mi trovo davanti ad un motore che non conosco (ormai ho l'abitudine a sapere in ogni caso) comunque ci ragiono su un minuto. Prima di tutto ti trovi davanti al volano, ragiona il senso in cui gira ok? Bene sulla vespa volano a destra e gira in senso orario. Quindi se voglio che la scintilla arrivi dopo devo spostare "più avanti" il piatto rispetto al punto in cui arriva attualmente a contatto col volano (si cambia la posizione delle puntine rispetto alla camma del volano).
Nelle lambrette ad esempio è il contrario. Ti trovi davanti al volano che quando è in moto gira in senso antiorario perchè è a sinistra della moto e la moto va avanti non è fatta per andare in retro ok? A quel punto dici, se io giro lo statore in senso orario, anticipo l'apetura delle puntine e quindi la scintilla, quindi in quel caso anticipo....
Non è difficile ragionateci su un attimo verrà spontaneo... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2007 : 07:19:14
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Ho sbagliato...
il senso di rotazione è corretto come detto l'ottimo Vespa 90!
Orario posticipo, anti anticipo, è ovvio.... |
pugnodidadi |
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75 da 50 km/h
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