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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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andy90
Utente Medio

my vespa

Prov.: Cuneo
Cittā: saliceto


282 Messaggi

Inserito il - 16/12/2006 : 20:54:29  Mostra Profilo
certo va bene posso andare anke a manetta e i giri massimi si stabilizzano e non salgono all inverosimile e non rischio di grippare dovrevbbe fare 8000 circa

andy90
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Cittā: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 16/12/2006 : 21:01:37  Mostra Profilo
E allora non la toccare piu

vespa,100% pura leggenda
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chech
Utente Medio

Prov.: Belluno
Cittā: feltre


134 Messaggi

Inserito il - 17/12/2006 : 11:04:36  Mostra Profilo
pulisci il carburo e vedrai che andra tutto cm prima

MAGO
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andy90
Utente Medio

my vespa

Prov.: Cuneo
Cittā: saliceto


282 Messaggi

Inserito il - 07/01/2007 : 21:06:56  Mostra Profilo
un altra cosa per avere la candela nocciola(perfetta) la vite la devo svitare di quanti giri 1,5\\o 2?

andy90
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umberto
Utente Senior

vespa

Prov.: Foggia
Cittā: Torremaggiore


1140 Messaggi

Inserito il - 07/01/2007 : 23:12:55  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di umberto
1,5 giri

L'unico difetto della Vespa?..... Non si ferma MAI!!
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 08/01/2007 : 14:58:17  Mostra Profilo
non č che quella č la vite del color nocciola, QUELLA INFLUISCE ALLE BASSE APERTURE CHE DEVONO ESSERE BELLE GRASSE, SE AL MINIMO TI RISULTA UNA CARBURAZIONE COLOR NOCCIOLA (COSA QUASI IMPOSSIBILE DA TESTARE) AGLI ALTI SARā MAGRO SICURAMENTE. svitala di 1,5/2 giri....poi ricarbura sta povera vespa.
Le puntine si bucano perchč il condensatore va in perdita non perchč genera troppa corrente....prova inoltre a vedere lo stato dei cavi dello statore...

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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andy90
Utente Medio

my vespa

Prov.: Cuneo
Cittā: saliceto


282 Messaggi

Inserito il - 09/01/2007 : 12:47:17  Mostra Profilo
grazie della chiara spiegazione. la vite ke dici tu l ho svitata di 1,5 giri
quindi s'e faccio cosi dovrebbe essere a posto anke se la candela e scura ai bassi
riguardo l impianto elettrico ho sotituito bobina puntine e condestatore
ma i cavi dello statore sono i cavi della bobina delle luci?
ma se il condensatore ke era in perdita ke ha fatto bruciare le puntine č possibile ke abbia fatto anke bruciare la candela xke come ho detto prima i vuoti sono spariti totalmente quando ho provato a sostiture del tutto la candela la quale faceva accendere e girare il motore ma a volte mentre andavo faceva dei vuoti

andy90
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 09/01/2007 : 20:28:37  Mostra Profilo
ciao, se guardi nella sezione dei FAQ c'č un post che parla dei cavi dello statore l'ho fatto io...se non sbaglio l'ha poi pubblicato l'ex energista...li parla della sostituzione di quei tre cavi che sono proprio bastardi, a me per quelli (e non per altro) mi si bucavano subito le puntine appena le montavo nuove...e la vespa naturalmente non andava (faceva persino fatica a partire)

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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andy90
Utente Medio

my vespa

Prov.: Cuneo
Cittā: saliceto


282 Messaggi

Inserito il - 09/01/2007 : 20:51:42  Mostra Profilo
ma allora i cavi dello statore sono i cavi ke vanno nella scatola nera e quello grosso ke va alla pipetta della candela ,gli abbiamo controllati e saldato 1 nella scatola ke era staccato dovrebbero essere a posto

andy90
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 09/01/2007 : 20:57:15  Mostra Profilo
c'č quella della luce del freno nel primavera

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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