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 Discussione  |
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ex-NRGista
Moderatore
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
 Inserito il - 23/04/2006 : 13:55:35
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Con immenso dispiacere da parte di molti Vespisti me compreso informo che nel 2007 la Piaggio pensionerà l' ultima vera Vespa in produzione, il mitico, sempre moderno ed affascinante PX.
I primi segni di vacillamento li diede l' uscita di produzione della versione 200 perché ritenuta non catalizzabile.
Alle soglie del trentennale, gli ultimi esemplari di un Mito e di uno Stile di Vita usciranno dagli stabilimenti di Pontedera.
Condoglianze a tutti soprattutto ai Largeframisti,
ex-NRGista.
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Meglio una oggi che una domani.
Buona Vespa
Ex-NRGista |
Modificato da - ex-NRGista in Data 09/09/2006 16:55:44
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
 Inserito il - 23/04/2006 : 15:05:24
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| Meglio, almeno la vespa verrà più valorizzata dato che non verrà più prodotta....... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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ex-NRGista
Moderatore
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
Inserito il - 23/04/2006 : 21:06:09
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Citazione:
Messaggio inserito da vespa_90
Meglio, almeno la vespa verrà più valorizzata dato che non verrà più prodotta...
Meglio sì, ma solo per i PX. Vedrai che impennata dei prezzi.. |
Meglio unaoggi che unadomani.
Buona Vespa
Ex-NRGista |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 23/04/2006 : 21:41:54
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| io per ora mi sono parato in tempo........poi il PX non mi piace |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Winter89
Moderatore
Prov.: Bergamo
1299 Messaggi |
Inserito il - 24/04/2006 : 15:26:00
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peccato ....xke alla fine è l'ultima vera vespa a marce degna di chiamarsi così... |
"coca cola chi
coca cola chi vespa mangia le mele
coca cola chi?!?
coca chi non vespa più e mangia le pere...
con tutte quelle tutte quelle medicine..."
V.ROSSI un mito...
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pugnodidadi
Utente Medio
Prov.: Roma
242 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2006 : 08:25:04
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Cavalcheremo le soglie del tempo a bordo di una vespa,
xchè in ogni remoto angolo del mondo udiremo sempre il sordo " pronzare" di un illogico motore a due tempi racchiuso in un guscio, xchè è maledettamente affidabile, xchè è maledettamente bello avere una vespa,
uscirà dalla produzione ma non potrà morire, continuerà ad essere il desiderio di molti e mentre anonimi scooter si succederanno in frenetiche produzioni, con nuovi modelli di mese in mese, sulle strade fiere ed ammirate vespe luccicanti ruberanno gli sguardi, erano in produzione fino al 2007 diranno....
Avrò sempre una vespa
per chi merita una vespa....
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Ogni maledetta domenica.... |
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vespaforever
Amministratore
1099 Messaggi |
Inserito il - 26/04/2006 : 10:34:24
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credo che potremmo,
anzi dovremmo dire la nostra alla piaggio,
che ormai non ci rappresenta più e sputa nel piatto dove ha mangiato,
potremmo anche inserire un sondaggio in proposito
non mi piace molto la px, ma era l' ultima Vespa...
le altre nuove sono scooters normalissimi, forse un po' più belli, con scritto vespa, ma che niente hanno in comune con la Vespa!
So che la piaggio ci legge,
di tanto in tanto li trovo a spulciare il sito...
quindi attenzione a quello che scriviamo, commenti costruttivi e magari anche duri,
ma evitiamo offese e altro,
potrebbero risentirsene e.... |
Gianluca
http://www.vespaforever.net
google? no grazie! Per le ricerche io uso yahoo!
e chi non Vespa in compagnia...
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n/a
deleted
Prov.: Cuneo
35 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2006 : 21:00:28
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Avete ragione,la vespa non morirà mai!
E vero, la Piaggio sputa nel vecchio piatto dove ha mangiato per decenni, non si occupa molto delle VESPE(chissà xchè!)...
Se volete leggete il mio breve racconto :http://www.vespaforever.net/index2.htm |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2006 : 14:40:06
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beh, dico solo che secondo me la Piaggio non sputa del tutto nel piatto dove ha mangiato perchè sennò anche i pezzi di ricambio che mette ancora in produzione delle vere Vespe non li fabbricherebbe più.......e comunque il PX rimarrà in produzione ancora per un anno.
Probabilmente non lo produrranno più perchè ha costi troppo elevati.....ha una tecnologia datata, cioè avranno anche le loro ragioni, anche se doverebbero continuare a "sfornare" ancora, anche in pochi pezzi, dei mitici Vesponi. |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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chech
Utente Medio
Prov.: Belluno
Città: feltre
134 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2006 : 14:59:29
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a me il px nn piace preferisco l'et3 anche se mi dispiace molto è un vero peccato
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MAGO |
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luky84
Moderatore
Prov.: Milano
Città: Gaggiano
78 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2006 : 14:24:53
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| ok ragazzi la vespa è la vespa ma ora dobbiamo guardare in avanti, io possego una 50 special e una nuova vespa 125 lx ritirata oggi, ragazzi i tempi cambiano non possiamo pretendere che la piaggio si metta a ricostruire i primavera o i 50 come gli anno '60 '70, la piaggio stà facendo di tutto per nn far morire il marchio vespa vedi la nuova lx con notevoli passi in avanti rispetto la et4 di qualche anno fà...non facciamo cosi i pessimesti e guardiamoci avanti! premetto che sono il primo a dire che belle le vespe d'epoca infatti ne posseggo una però cerco di rimanere con i piedi per terra! una volta non cerano i forum di discussione se no qualcuno avrebbe scritto che brutta la 50 special perchè aveva già le forme squadrate vedi faro ecc che hai tempi era qualcosa di nuovo quindi a mio parere personale si tratta solo di abituarsi nel 2030 saranno storiche le lx le gt le granturismo di oggi ecc... |
Luky84 Moderatore Vespa for ever |
Modificato da - luky84 in data 04/05/2006 14:33:38 |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 05/05/2006 : 07:50:12
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Per vespa 90...
La Piaggio non mette in produzione un bel niente, se trovi qualche ricambio è solo perchè la PX è in produzione ed hanno alcuni ricambi della replica del 91 che ben si adattano alle scocca strette (sempre sia lodata la replica ed il bel PX) gli altri sono rimanenze di magazzino dei bei tempi che furono e mano mano che si vanno esaurendo aumentano in modo esponenziale il loro prezzo, ad esempio le marmitte a scatoletta della Primavera sono arrivate da 50 euro del 2000 a 140 nel 2006, e via così per il resto, se ancora si trova di tutto lo si deve a case come la Olympia, la RMS, l'Ariete, lo si deve a ricambisti come P.... e F...... che si sbattono non poco per reperire parti simili o identiche alle originals per vecchie vespa a volte risalendo alla fonte ed alle case che producevano i ricambi per la Piaggio e sto parlando della gloriosa l'Aquila selle e della Sito Silencer.
Domani provate ad andare da un concessionario Piaggio e chiedete il più usuale dei ricambi tipo il parafango anteriore del PX fino al 1997 senza foro per il passaggio del tubo olio freno ant. (mod dopo 1997 a disco), se lo trovate è una rimanenza e costa sui 50 euro, eppure è quanto di più banale esiste come ricambio.
Si fà presto a dire originale, la Piaggio non è più lei, è piuttosto un mostro della nuova economy, ma hai visto le schede ricambio sui computer, credi che un ricambista che si rispetti ne abbia bisogno?! Disegni, milioni di disegni, si perde il senso della realtà, ogni ricambio diventa un numero e un disegno, cataloghi di pezzi senza peso e senza anima.
Nel motoricambi Piaggio storico della zona nord-est di Roma fà bella mostra di sè ingiallita ed impolverata una vecchia foto in bianco e nero incorniciata, è appesa ad un muro dietro la cassa al fianco di quella di un Ciao e di una Ape, sono foto del 69-70 la vespa è una Lusso 50, quasi hanno il colore del muro e passano inosservate tra le foto futuristiche e coloratissime dei nuovi modelli, ma sono lì polvere del tempo, sono lì appese ad un chiodo macchiate da un poco di muffa, quando spariranno sarà il segno che la Piaggio è morta, altro che rinascite e accorpamenti, prima la Gilera ed ora L'Aprilia, il mostro sta divorando vecchie glorie e inconsapevole affonda nella sua ingordigia, hanno dimenticato i tempi in cui si producevano lattonati e padelle, hanno dimenticato i prototipi di elicottero a pala ruotante, hanno dimenticato la 98 e la rinascita, cercano nuove produzioni vincenti copiando il passato e sfruttando all'inverosimile l'immagine vespa, ma la vespa resta appesa ingiallita su un muro, altrove fà mostra di sè nelle vetrine più esclusive,
qualcosa non quadra...
Nel 2007 dovranno fare i conti con la normativa euro3 la PX non potrà farcela a meno di un miracolo, ma la vespa è capace di questi miracoli e poi la Piaggio (credo si chiami ancora così la fabbrica che produce le vespa per capirci), ne ha bisogno per la sua immagine a livello mondiale ed è un modello richiesto, molto richiesto....
Avrò sempre una vespa,
x chi merita una vespa....
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pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 05/05/2006 : 07:54:31
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C'è speranza però,
nel motoricambi Piaggio ho visto fare bella mostra di sè una 50N prima serie esposta in vetrina,
cavolo allora non si sono rimbambiti del tutto,
cavolo allora ricordano,
cavolo quant'è bella,
Altri hanno scritto:
Vespa ti punge al cuore..... |
pugnodidadi |
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ascellaovale
Nuovo Utente
Prov.: Milano
Città: milano
8 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2006 : 14:56:02
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Salve a tutti, sono un nuovo iscritto e FELICISSIMO possessore di un PX del 2004... certo la manovra commerciale di Piaggio è encomiabile:
Togliere dal mercato un mezzo con un costo d'esercizio irrisorio, manutenzione minima, perfetta per il traffico in città con saliscendi, mi sembra una manovra azzeccata... bravi, bravi, bravi tonti!!!
Senza considerare il blasone... l'ultimo scooter con le marce... |
Argento vivo!!!!!! |
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ex-NRGista
Moderatore
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2006 : 15:34:15
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Citazione:
Messaggio inserito da ascellaovale
Salve a tutti, sono un nuovo iscritto e FELICISSIMO possessore di un PX del 2004... certo la manovra commerciale di Piaggio è encomiabile:
Togliere dal mercato un mezzo con un costo d'esercizio irrisorio, manutenzione minima, perfetta per il traffico in città con saliscendi, mi sembra una manovra azzeccata... bravi, bravi, bravi tonti!!!
Senza considerare il blasone... l'ultimo scooter con le marce...
Ti quoto e straquoto, d' accordissimo. |
Meglio unaoggi che unadomani.
Buona Vespa
Ex-NRGista |
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lorevannux
Utente Medio
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
476 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2006 : 22:07:55
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| come fanno a disprezzare così il loro passato e la storia che li ha portati al successo? ora vendono solo imitazioni di vespe...scatoloni frullatori...tra un po' sparirà anche l'ultima vera vespa dalla produzione...inoltre disprezzano i veri vespisti, quelli che la vespa l'amano davvero, perchè i ricambi sono sempre più difficili da trovare e la piaggio non ti da una mano...dovrebbero fare come mercedes, bmw, porsche, lamborghini, ferrari...loro producono tutti i pezzi di ricambio delle loro auto storiche...e fanno pure un monte di soldi a venderli.. |
"La Vespa quando punge..fa bene!"
"Diamo alla Vespa ciò che è della Vespa"
LOREVANNUX..Integralista Vespa |
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2007: Addio PX
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