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 Discussione  |
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N@z
Utente Medio
Prov.: Ancona
119 Messaggi |
 Inserito il - 27/09/2006 : 12:58:09
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Citazione:
Messaggio inserito da IronMik3
Allora sono andato a domandare per i pezzi:
GT 75 Polini 100 euro
Scarico a banana polini 30-40 euro
Campana 18/67 dovrebbe venire na 40 di euro
Frizione a 4 dischi ... 80 euro
Getto 66 3-4 euro
In tutto dovrei spendere intorno a 300 euro.. per avere una vespa allegra e affidabile.
Ci sono alcuni prezzi che non mi quadrano...
Allora, dalle mie parti con 100 € ci compri un 102, sempre Polini, informati: tanto vale montare quello. Poi la Polini a banana, che se ho ben capito è quella che esce a sx al posto della ruota di scorta, so che viene sui 100-110 €, infatti un mio amico è stato fortunato a trovarla scontata (perché era l'ultima) a 75 €. La campana a 40 € è ok, la frizione... 80?? ma gli hai detto quella x la vespa o x lo shuttle? Una frizione 4 dischi con molla viene 10, 12, al massimo 15 €!! E poi 3/4 € per un getto, io mi sento truffato quando me ne chiedono 1,5! |
http://nazzaoilfilters.altervista.org |
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IronMik3
Utente Normale
Prov.: Chieti
Città: San Giovanni Teatino
88 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2006 : 13:12:02
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| La frizione metto quella originale nuova... trovata su ebay 10 euro compreso le 6 molle. Il getto infatti dovrebbe costare di meno, la campana è ok... beh.. riguardo al motore.. mi sà che il 75 polini in alluminio.. costi su quel prezzo!!... se non di più. |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2006 : 14:58:43
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Citazione:
Messaggio inserito da IronMik3
Allora sono andato a domandare per i pezzi:
GT 75 Polini 100 euro
Scarico a banana polini 30-40 euro
Campana 18/67 dovrebbe venire na 40 di euro
Frizione a 4 dischi ... 80 euro
Getto 66 3-4 euro
In tutto dovrei spendere intorno a 300 euro.. per avere una vespa allegra e affidabile.
I prezzi che ti hanno detto mi sembrano molto validi per quanto riguarda GT, scarico e parzialmente la campana..la frizione invece costa molto meno ed anche 3-4 euro per il getto sono molto strani...da me si trovano anche a 1 euro!
Per il discorso della frizione concordo con Poeta, la 4 dischi è inutile nel tuo caso, ti converrebbe lasciare la 3 dischi con 6 molle, mettendo eventualmente 6 molle rinforzate (quelle della V 125). Ad ogni modo la 4 dischi con 1 molla rinforzata non è poi un macigno da azionare, te lo posso assicurare perchè l'ho montata sulla mia HP (ho cambiato tutta la frizione con quella ad 1 molla).
Per la marmitta NON sono d'accordo con Poeta, la Polini "banana" va benissimo con questo cilindro. POETA ti ricordo che stiamo parlando di una HP quindi concorderai che può montare tutte le marmitte che vuole senza "snaturarla" .. La Polini "banana" ti costringerà a spostare leggermente il supporto batteria (ma è un lavoro che saprà farti benissimo il meccanico), per la ruota di scorta non avendola non ci sono problemi..
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2006 : 15:07:32
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Lascia quella batteria dove si trova e non fare buchi da nessuna parte, il meccanico poi è il Diavolo, evita simili compagnie, marmitta sito plus come originale sui 30 euro, và meglio di quei barattoli rumorosi, non solo è più silenziosa e discreta, nonchè originale nell'aspetto, ma anche se nessuno ci crede , và meglio.
INTEGRALISTI VESPISTI.
X Carlo....
dovremo risolvere questa discordia sulle marmitte un mattino all'alba sul piazzale degli autobus, vieni armato di vespa....
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pugnodidadi |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2006 : 17:55:01
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Si ma...quale piazzale degli autobus ?!? Eh Eh...
Ciao |
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IronMik3
Utente Normale
Prov.: Chieti
Città: San Giovanni Teatino
88 Messaggi |
Inserito il - 04/10/2006 : 22:12:09
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Ma se vorrei metterci il 112cc polini.. si potrebbe fare?? perchè sul sito polini dice che per la hp ci posso mettere solo il 75cc. Nel caso ci si potrebbe mettere che pezzi ci vorrebbero??
Frizione originale con molla rinforzata del 125cc
Carburatore 19/19
Marmitta polini espansione silenziata
Campana 22/63
Dovrei farli un 100 km/h? |
Modificato da - IronMik3 in data 04/10/2006 22:12:45 |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2006 : 12:51:00
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Sul blocco della HP si può montare QUALSIASI cilindro per vespa 50, quindi anche il 112 Polini. Occorre però sostituire i 4 prigionieri cilindro e la cuffia con quelli della 50 standard (l'HP li ha diversi). L'unico cilindro che può essere montato senza sostituire questi due pezzi è appunto il 75 Polini in alluminio.
Il 112 Polini è un buon cilindro, l'ho avuto e ci ho fatto circa 25.000km senza problemi. Con la configurazione che hai citato, se fai anche il raccordo travasi e contando che hai l'albero già anticipato, dovresti arrivare attorno ai 90-95kmh con accelerazione molto brillante.
Se invece monterai il 75 in alluminio con la 18/67 come avevi pensato prima raggiungerai circa gli 80kmh. La spesa per le due configurazioni dovrebbe essere simile (considerando che il 75 in alluminio costa più del 112), le prestazioni a favore del 112, di contro il 75 oltre a essere più "antisgamo" rispetta di più la tecnica originale essendo in alluminio.
Ora sta a te scegliere |
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Peccio90
Utente Medio
377 Messaggi |
Inserito il - 05/10/2006 : 16:07:20
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| se la tua HP è 4marce vada per il 112, carb 19, rapporti 22/63 e marmitta polini serpentone (così lasci la batteria al suo posto)..naturalmente travasi raccordati e se vuoi anche albero anticipato |
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IronMik3
Utente Normale
Prov.: Chieti
Città: San Giovanni Teatino
88 Messaggi |
Inserito il - 27/12/2006 : 17:29:39
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| Ragazzi.. siccome vorrei montare il 102DR... vorrei sapere come risolvo il problema del cambio dei prigionieri e della cuffia . Dove li trovo? Sono inclusi nel kit DR? |
Modificato da - IronMik3 in data 27/12/2006 18:32:26 |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 27/12/2006 : 18:45:12
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| Non sono inclusi nel kit.Vai da un ricambista e chiedi una cuffia cilindro della PK/50 varie e i prigionieri del sempre della PK/50 varie del carter dove si mette il cilindro |
vespa,100% pura leggenda |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 27/12/2006 : 20:39:40
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| semplicemente andare dal ferramenta e chiedere dei prigionieri di lunghezza e passo adatto?? |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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IronMik3
Utente Normale
Prov.: Chieti
Città: San Giovanni Teatino
88 Messaggi |
Inserito il - 27/12/2006 : 21:17:15
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| eh. ma non sò la lunghezza e quanti ce ne vogliono.. per il 102cc |
Modificato da - IronMik3 in data 27/12/2006 21:21:53 |
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lorevannux
Utente Medio
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
476 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2006 : 11:47:04
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| ho letto tutta la discussione e non c'ho capito un fico secco..ecco tutto..a me quei prezzi comunque sembrano un po' esagerati..per la marmitta polini poi on ci credo nemmeno se lo vedo 20-30neuri..di che è fatta? di carta? |
"La Vespa quando punge..fa bene!"
"Diamo alla Vespa ciò che è della Vespa"
LOREVANNUX..Integralista Vespa |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2006 : 13:19:23
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io ti dico il polini non lo comprerei solo perchè costa un patrimonio rispetto a cilindri molto più affidabili e di praticamente eguali prestazioni....
la marmitta a banana polini si, c'è da dire che nuova costa quasi 90 euro, però fatti un giro su ebay o a qualche mostra scambio, la trovi usata a pochissimo e magari è anche bella vuota (a novegro le ho viste a 20 euro come la proma che ho preso). La campana fatti un giro su ebay le trovi dai 30 ai 40 euro nuove, la frizione 15 euro..... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 28/12/2006 : 13:29:37
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Io invece ci monterei il suo specifico a prigionieri lunghi, un padellino svuotato della SITO che salva la ruota di scorta e un getto max da 58 sul 16-12 originale senza toccare il filtro, vedrai con poco quella vespa và benone, certo non sfiora i cento, ma è affidabile, facile da ripristinare in originale e pure veloce....
le cose semplici son sempre le migliori.... |
pugnodidadi |
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Elaborazione vespa 4 marce.
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