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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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Ligera
Utente Medio

Delta HF



285 Messaggi

Inserito il - 19/07/2006 : 20:22:44  Mostra Profilo
Ma il getto minimo rimarra 45 vero, ma gurda la il signore avevo un 19-19 nuovo di pacca e mi fa le marocchinate,nel 16-16 il getto max deve essere piu piccolo perchè il venturi e piu stretto o sbaglio.Ciao
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 19/07/2006 : 21:29:15  Mostra Profilo
certo nel 16-16 il venturi è 16mm quindi getto più piccolo stai sul 74 come max minimo 42 o 45 (alcuni tengono il 38 ma per me è magro), starter 50 o 60 è quasi ininfluente, devi vedere se carburata a puntino sul max a freddo è grassa e quindi devi mettere il 50 di avviamento al posto del 60.
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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cicciokapano
Moderatore

Vespa 50 R

Prov.: Torino
Città: Eporedia


1577 Messaggi

Inserito il - 19/07/2006 : 22:20:24  Mostra Profilo
Io andrei direttamente sul 16/10 ( o un 16/12 dei modelli PK) con getto del max da 58, 60.
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 20/07/2006 : 13:03:49  Mostra Profilo
no qui il 16-16 ci sta....è giusto per quel motore....con getto come sopra da me già indicato

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Ligera
Utente Medio

Delta HF



285 Messaggi

Inserito il - 22/07/2006 : 12:47:40  Mostra Profilo
Ciao io ancora devo smontare il 19 però sentite questa mio zio ha una lambretta 125 li 2serie era tutta originale carburatore 19 e qundo metteva in moto e dava gas faceva i vuoti oggi la portata dal mecc e gli a cambiato la bobina ed ora va in moto subito e non fa più i vuoti, adesso provero a cambiare bobina nella vespa.Ciao
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 22/07/2006 : 13:14:58  Mostra Profilo
ciao la lambretta 125 non aveva il 19, ma o il 18/16 oppire l'SHB 1/18
scusate l'OT ma non confondiamo....
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 22/07/2006 : 13:16:03  Mostra Profilo
comunque se fa i vuoti può essere che il motore di tuo zio avesse problemi elettrici (certo che fa i vuoti, non arriva corrente e il motore finchè gira tira dentro aria-benzina e basta!)

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Ligera
Utente Medio

Delta HF



285 Messaggi

Inserito il - 22/07/2006 : 13:45:32  Mostra Profilo
Ciao scusa avevi ragione e un 18/16 solo che non mi ricordavo e pensavo fosse un 19 grazie.
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 22/07/2006 : 20:38:36  Mostra Profilo
si io li non ho mai capito, mettevano il 18/12 sulla 50 che quando va fa un bordello da aereoplano e sulla 125 il 18/16....va te a capire cosa avevano in mente....
Comunque la LI 2° serie ha l'1/18 non il 18-16....
Ritornando al 50 polini, ti dico che oggi ho aperto e sistemato in mattinata un motore di una 50L (tra l'altro dei carter così pieni di morchia non li avevo mai visti! ) che ha su un 60cc polini 5 travasi (il d.42) e già col 16-16 appena dai gas tende quasi ad imbordare pure senza filtro, quindi....trai te le conclusioni

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Ligera
Utente Medio

Delta HF



285 Messaggi

Inserito il - 22/07/2006 : 21:25:29  Mostra Profilo
OK si vede che allora il carburatore non e originale e hanno montato il 18-16 va be e lo stesso adesso farò le mie prove.Ciao
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