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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 30/06/2006 : 10:57:22  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Ti piace e piace anche a noi, non è la Gran Sport, poco importa, vuole dire che sarà solo.....

stupenda.

pugnodidadi
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Lollo 88
Utente Medio

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218 Messaggi

Inserito il - 13/08/2006 : 13:43:47  Mostra Profilo
ciao a tutti ieri sono andato da mia nonna e abbiamo trovato il libretto della 150 (che culo!!!) per di più sono andato da mio zio e ho rivisto la 50 l è bellissima il motore gira in più l'elettricità arriva alla candela quindi basta mettergli la miscela e penso debba partire...
ecco delle foto del motore 150

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non riesco a smontare il carvìburatore... ho messo svitol ma il pistone è bloccato come posso fare?
LOLLO

Quando l'uomo in vespa
incontra
l'uomo con lo scooter l'uomo con lo scooter
è un uomo morto

Modificato da - Winter89 in data 15/08/2006 15:32:57
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Lollo 88
Utente Medio

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218 Messaggi

Inserito il - 13/08/2006 : 13:53:15  Mostra Profilo
Proviamo con la 50 l:

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52,18 KB


Quando l'uomo in vespa
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è un uomo morto
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Lollo 88
Utente Medio

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218 Messaggi

Inserito il - 13/08/2006 : 13:55:42  Mostra Profilo
niente non vuole la 150 va be apetto risposte..

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eddie
Utente Medio

Città: brissago


454 Messaggi

Inserito il - 13/08/2006 : 14:41:19  Mostra Profilo
la 50 sembra nuova...sullo scudo neanche l'ombra di ruggine.

per le foto prova a spostarle in un'altra cartella o a rinominarle e poi riprova a inserirle.

cmq dalla foto del motore si vede che è parecchio che non va...li 'unica è smontarlo in blocco e poi lavorarci su di un bancone per stare più comodi. per fare un bel lavoro lo devi aprire quel motore. dubito che una pulizia al carburatore e cambiare la candela basti per metterlo in moto, ma spero di sbagliarmi!

cmq io ti consiglio anche di pulire bene bene il serbatoio...chissa che schifezze ci sono li dentro. se hai culo è solo miscela vecchia e lercia ma può darsi che ci sia ruggine.

cmq bella fortuna ti è capitata! Che botta di cu*lo
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Lollo 88
Utente Medio

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218 Messaggi

Inserito il - 14/08/2006 : 14:29:05  Mostra Profilo

ecco le fotto della 150


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Lollo 88
Utente Medio

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218 Messaggi

Inserito il - 14/08/2006 : 14:37:48  Mostra Profilo
...e della L:



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Quando l'uomo in vespa
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Modificato da - Winter89 in data 15/08/2006 15:36:12
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Lollo 88
Utente Medio

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218 Messaggi

Inserito il - 14/08/2006 : 14:40:47  Mostra Profilo
ma vai ce l'ho fatta comunque ho due problemi:
più di uno con la 150 : non riesco a far ripartire la pedalina da cosa può dipendere ho dìgia messo lo svitol anche dalle luci di scarico
e non riesco a smontare il carburatore

con la 50 l invecce non riesco a smontare la candela e ho paura che spingento troppo si rompa qualcosa

apetto risposte
LOLLO

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Lollo 88
Utente Medio

MY SPECIAL



218 Messaggi

Inserito il - 15/08/2006 : 00:00:34  Mostra Profilo
quale vite devo svitare per smontare il carburatore?

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vespaforever
Amministratore

vespaforever



1099 Messaggi

Inserito il - 15/08/2006 : 09:42:31  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di vespaforever
ciao, non avevo seguito la discussione...
se parli del carburatore della 150, ci dovrebbero essere 2 viti un po' particolari con la testa molto lunga che lo fissano al carter, adesso non ce l' ho ben presente perchè saranno 2 anni che non lo smonto, ma le riconosci subito a intuito.

Se è bloccato il motore, insisti con svitol, ma prova anche a versarci dentro della benzina nel carter, io così una volta ne ho sbloccato uno

Per la candela, se proprio non si svita, smonta la testa e riscaldala con un .... (non mi viene il nome, quella specie di asciugacapelli per scaldare e bruciare),
oppure anche su un fornello, senza esagerare, l' alluminio si dilata molto più dell' acciaio, e si svita in un attimo

Gianluca
http://www.vespaforever.net
google? no grazie! Per le ricerche io uso yahoo!
e chi non Vespa in compagnia...
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 15/08/2006 : 11:16:01  Mostra Profilo
Beh, complimenti, la L è veramente un ottimo conservato.....è difficile trovarne così...
Per la candela infila la sua chiave e dacci qualche botta nel senso in cui si svita sicuramente viene via. Pulisci bene il carburatore e tenendo conservato il getto max originale sostituiscilo con un 53 o 54. Io cambiarei per sicurezza anche puntine e condensatore.

La VBB, beh, non fare cose affrettate, lo so che si ha sempre la voglia di sentirla girare, ma fossi in te tirerei giù il motore e lo rifarei, lo pulisci con calma (così anche se entra morchia dentro tanto poi lo apri) e lo apri, così rettifichi pure il cilindro e cambi le parti più usurate (come cuscinetti di banco, gabbia a rulli, frizione.....)....
Il carburatore comunque si leva svitando quei due dadi neri da 11mm, attento poi quando lo sfili (togliendo fili aria e gas, più attacco tubo benzina) di non fare cadere nell'albero un gommino rotondo che scivola sempre.....
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Winter89
Moderatore

tommaselli

Prov.: Bergamo


1299 Messaggi

Inserito il - 15/08/2006 : 15:26:13  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89
beh,beato te....

"coca cola chi
coca cola chi vespa mangia le mele
coca cola chi?!?
coca chi non vespa più e mangia le pere...
con tutte quelle tutte quelle medicine..."
V.ROSSI un mito...

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Peccio90
Utente Medio



377 Messaggi

Inserito il - 15/08/2006 : 15:59:25  Mostra Profilo
entrambe belle vespe, soprattutto la 50L, conservata magnificamente (tra l'altro, dovrebbe averne una rossa un vekkietto dalle mie parti, ancora funzionante, potrebbe anche essere una R, ma di sicuro è un 3M).

Scusami, ma ancora nn ho capito se hai scoperto di che modello si tratta la 150.
Cosa c'è scritto sul libretto??
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Lollo 88
Utente Medio

MY SPECIAL



218 Messaggi

Inserito il - 17/08/2006 : 12:05:27  Mostra Profilo
se proprio me lo chiedi non mi ricordo!! ora ci riguardo ma comunque non è un gs

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codaweb
Utente Normale

gs

Prov.: Milano
Città: milano


59 Messaggi

Inserito il - 18/08/2006 : 13:20:49  Mostra Profilo
MI SONO LETTO TUTTA LA STORIA E DEVO DIRE CHE ANCHE TU A KULO STAI MESSO BENINO QUASI COME ME.
IO HO TROVATO L'AMATO GS MA PURTROPPO NON DEL 58 MA DEL 59 QUINDI UN VS5T COMUNQUE NON CI SPUTO SOPRA ANCHE PERCHE' E' RADIATA MA HO TUTTO E MI E' COSTATA 100 EURINI, PER ORA L'HO SOLO SABBIATA E RIVERNICIATA E STO' ASPETTANDO IL MOTORE PERCHE' NON OSO ANCORA APRIRLI IO.
DEL FARO BASSO COSA CI DICI?
COME FAI A INSERIRE LE FOTO?

http://foto.webalice.it/codaweb77
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