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 Discussione  |
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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
 Inserito il - 10/06/2006 : 21:03:40
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| Piuttosto trova un altro motore ed elaboralo, quello originale lascialo così com'è. |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2006 : 21:44:06
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| un altro motore, ma sempre 3 marce! magari di un pk |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2006 : 21:49:30
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| Per modificarlo... meglio un 4 marce. |
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vespa50s
Utente Medio
Prov.: Udine
Città: san daniele
280 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2006 : 22:18:08
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| 75, no??? |
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vespa50s
Utente Medio
Prov.: Udine
Città: san daniele
280 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2006 : 22:28:18
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| dove trovo lo scarico originale??? |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2006 : 09:51:40
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No, anche se la devi elaborare metti su un altro blocco 3 marce! Non fare la caxxata di metterne su uno a 4......
Bah io metterei direttamente un 102, su ebay lo vendono nuovo sui 60 euro della DR.....
Lo scarico originale lo trovi sempre su ebay, è il padellino, compra quello nuovo che costa meno (sui 18 euro mi pare) perchè tanto è uguale agli altri che costano un po' di più, basta che sia nuovo, anche se fossi in te terrei su la polini in previsione del nuovo motore. |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2006 : 11:14:41
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| Infatti, se devi elaborarlo metti direttamente un 102. |
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Carlo83
Utente Medio
Prov.: Vicenza
424 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2006 : 14:36:42
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Secondo me se cambi blocco DEVI montare un blocco a quattro.. altrimenti devi montare rapporti più corti dei 22/63..
Non ha senso montare un blocco a tre marce.. dal momento che stai elaborando la vespa che senso ha mantenere il cambio a 3 marce, quando puoi montarne uno a quattro? Se si vuole mantere le tre marce per mantenerla originale allora tanto vale tenerla TUTTA originale.. Questa è la mia filosofia di vita.. o tutto o niente...
Col cambio a quattro puoi permetterti un rapporto più lungo, in quanto la differenza tra una marcia e l'altra diminuisce e quindi il motore fa meno fatica nel cambio marcia. Quindi montando un rapporto più lungo hai un motore più affidabile, veloce e parsimonioso. |
Ciao
Carlo
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http://www.vespahp.eu |
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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2006 : 17:17:04
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| Concordo con te Carlo... il cambio a 4 marce poi rende il motore più divertente. |
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