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sca88
Nuovo Utente
Prov.: Piacenza
Città: piacenza
6 Messaggi |
 Inserito il - 31/05/2006 : 19:27:48
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Ciao sono sca88..
possiedo da poco una vespa Pk 50 dell'85 e vorrei elaborarla per raggiungere una velocità di 90\100 km\h .
Sono alle prime armi e cerco consigli da esperti per una buona configurazione tecnica essenziale .
Grazie in anticipo .. Sca
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2006 : 19:34:36
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se vuoi raggiungere velocità simili allora non fai prima a montare sotto un blocco del 125 primavera?
Oppure potresti configurarla così:
cilindro 102cc Polini
travasi raccordati
carburatore 19.19
rapporti 24/61 (sono lunghi ma alla fine a quella velocità ci arrivi)
frizione rinforzata 4 dischi
marmitta Sito a siluro
con questa marmitta puoi provare a montare posteriormente un pneumatico 3.50x10 che fa prendere più velocità ma allunga ulteriormente il rapporto. Nel caso monta una campana 27/69 un pelo più corta della 24 elicoidale ma a denti dritti.
ciao |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2006 : 20:35:15
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Ciao, se ti interessa sentire anche un altro parere, concordo con quanto suggerito sopra da vespa 90, tranne che per due cose:
1)Aggiungi anche un albero anticipato, oppure anticipa l'originale
2)I rapporti suggeriti dopra, secondo la mia personale opinione, sono troppo lunghi. Io monterei una 22/63 che ti consente i 90kmh senza problemi.Se proprio li vuoi lunghi, monta una 23/60 Polini, ma non oltre! La 24/61, oltretutto con gomma da 3.50, a mio avviso è eccessiva per un 102.Idem per la 27/69.
Ciao |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2006 : 13:40:09
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BAh per me con la 22/63 non arrivi neanche a 90, oppure ci arrivi col motore tirato per il collo. Con la 24de o la 27dd ci arrivi comodamente e stai pure abbastanza basso di giri.....
Ho visto una vespa con 102 pinasco in alluminio, 24/72, marma polini e 19 che in seconda in montagna si siedeva...
L'albero anticipato me l'ero scordato....quello col 102 è strettamente necessario.
ciao |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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sca88
Nuovo Utente
Prov.: Piacenza
Città: piacenza
6 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2006 : 15:25:04
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Se invece volessi montare un cilindro 112cc polini, cambierebbe qualcosa o le prestazioni rimangono bene o male le stesse? dovrei anke apportare ulteriori modifiche?
Ciao |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 01/06/2006 : 22:01:35
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ciao col 112 allora metti su una campana 27 denti, anche se a me come motore non è che mi convinca più di tanto, ritengo più affidabile il 102 sempre della Polini.
Le modifiche sono le stesse, devi lavorare bene i carter... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2006 : 09:44:55
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Aggiungo un'altra potenziale elaborazione che ti consente, secondo me, anche di superare le tue aspettative.
- Gruppo termico Polini 130 cc
- Albero motore a corsa lunga (possibilmente anticipato)
- Primaria 27/69 denti diritti
- Carburatore 19/19 (meglio se 24)
- Marmitta SITO PLUS (esteticamente identica all'originale ma ottima resa e poco rumore).
Spendi forse un 50ina di euro in più rispetto alle elaborazioni sopra consigliate ma questa configurazione è sicuramente garanzia di elevate prestazioni e grande affidabilità.
Se poi vuoi proprio esagerare in alternativa alla sito plus puoi mettere un bel serpentone Polini (+ o - 70 euro) o meglio ancora Simonini adatta a questo motore (130 euro).
Se ti sevono ulteriori dettagli su questo tipo di elaborazione puoi contattarmi anche in privato o tramite mail.
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2006 : 12:56:51
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| eh si ma così ha lo svantaggio di avere la cuffia grossa che è meno antisgamo..... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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sca88
Nuovo Utente
Prov.: Piacenza
Città: piacenza
6 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2006 : 14:17:16
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Grazie ragazzi per i consigli, quando avrò deciso ke gruppo termico montare vi farò avere delle notizie..
Ciao |
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sca88
Nuovo Utente
Prov.: Piacenza
Città: piacenza
6 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2006 : 15:47:48
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ciao gente, io finalmente ho avrei deciso ke elaborazione montare alla mai vespa..
GT Polini 112cc
CARBU 19/19
FRIZIONE denti dritti
MARMA Polini (va bene?)
RAPPORTI 23/60
ma poi cos'altro da aggiungere? 
se avete delle precisazioni da fare nn tiratevi indietro..
confido in voi 
Grazie |
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Carlo83
Utente Medio
Prov.: Vicenza
424 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2006 : 18:30:41
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Beh, io ti consiglio di montare un albero anticipato (quello della mazzucchelli è buono), poi è fondamentale raccordare i travasi, anche se ugualmente non credo che riuscirai a tirare la quarta.. secondo me sono troppo lunghi quei rapporti per un 112. I 22/63 cominciano ad essere già lunghetti. Pensa che io i 22/63 li monto con il 130, e va benissimo così..
Se vuoi montare i 23/60, in alluminio della polini, sei obbligato a montare anche i dischi in alluminio, altrimenti rovini la campana (molto delicata) in poco tempo.
La marmitta polini va bene..
Con i 22/63 per arrivare a 100km/h il motore è a 7900 giri, non sono tantissimi... |
Ciao
Carlo
-------------------
http://www.vespahp.eu |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2006 : 19:08:26
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Concordo con Carlo83. Se non raccordi i travasi nè metti un albero anticipato la ricetta sopra è buona per avere una vespa che in terza va più che in quarta ..se invece fai questi due lavori potrebbe già andare meglio, ma io consiglierei comunque una 22/63..
Ciao |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2006 : 19:33:17
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io invece metterei una 27/69 e un 102 polini, non mi infognerei in quel fastidioso 115cc che non mi è mai stato simpatico, ritengo più affidabile il 102...o in alternativa alla 27DD metti la 22/63
ciao |
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avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2006 : 19:36:42
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| per vespa90: scusa la domanda ma ho letto in diversi post che sconsigli il 112 polini, posso sapere come mai (per motivi tecnici, per esperienza) ? |
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Carlo83
Utente Medio
Prov.: Vicenza
424 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2006 : 19:51:14
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Beh.. Io parlo per esperienza personale.. il 112 polini è una roccia! Praticamente come il 130.. L'ho avuto su per un anno, sempre trattato bene e mai avuto un problema.
Anche Carlo75 può confermare l'affidabilità di quel kit... |
Ciao
Carlo
-------------------
http://www.vespahp.eu |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2006 : 19:57:24
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| non so, io ti dico la mia, poi uno è libero di scegliere e di pensare ciò che vuole, penso che sia meglio mettere su un 102 che un 115, seppur il secondo abbia una maggiore spinta preferisco il 102... |
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