Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci! Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever - Leggera elaborazione: 90DR...e poi?
Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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82Hz
Nuovo Utente

Prov.: Torino
Città: Torino


1 Messaggi


Inserito il - 30/05/2006 : 10:33:54  Mostra Profilo
Ciao a Tutti, posseggo una vespa 50 tre marce, vorrei elaborarla un po.
Posseggo un 90 DR, e vorrei alcuni consigli per ottimizzare il motore con questo gruppo termico.

Considerando che è un tre marce, che campana montare?

Il 16/10 penso sia un po poco per questo motore, forse un 19/19 è più adatto?

Infine che marmitta?

Non mi interessa avere un missile ma solo un po di brillantezza in più per non dover rischiare in mezzo al traffico.

Grazie

vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 30/05/2006 : 17:36:36  Mostra Profilo
ciao, allora col 90DR (d.50mm) io monterei sul 3M: campana del 90 (22/63 elicoidale o meglio una 24/72 denti dritti), carburatore 16.16 e marmitta anche il padellino va bene, meglio magari un siluro.......

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 06/06/2006 : 08:34:50  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
SE vecchio tre marce faro tondo e ruote da 9", sostituisci i cerchi con ruote da 10", il rapporto si allunga, carburo 16-10 con getto da 60, marmitta a siluro della sito, tocchi e superi i novanta.....
Se nuova vespa 50 3M anni 90, non hai modo per allungare il rapporto, rimarrà sempre corta, è richiesta la sostituzione della primaria da 14 con una da 24 denti...Altra storia.

pugnodidadi
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 06/06/2006 : 14:23:20  Mostra Profilo
Il nostro amico mi ha detto che è un DR da 55mm quindi un 102, la campana 22/63 però va bene lo stesso dato il salto tra le tre marce.....qui almeno necessita di un 16-16 con getto 72 circa.....io direi di lasciare anche il padellino, adoro quello scoppiettio che emana con il 100 al minimo...

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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cicciokapano
Moderatore

Vespa 50 R

Prov.: Torino
Città: Eporedia


1577 Messaggi

Inserito il - 06/06/2006 : 18:23:53  Mostra Profilo
su un motore 105 il carburatore 19/19 con getto 82 va molto meglio
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 06/06/2006 : 19:09:37  Mostra Profilo
io metterei più un 78.....

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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cicciokapano
Moderatore

Vespa 50 R

Prov.: Torino
Città: Eporedia


1577 Messaggi

Inserito il - 06/06/2006 : 21:59:09  Mostra Profilo
Come marmitte io monterei una siluro dell'ET3 o se vuoi un suono diverso una Proma o una Polini.

Modificato da - cicciokapano in data 06/06/2006 21:59:36
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lorevannux
Utente Medio

pandinas

Prov.: Pistoia
Città: Pistoia


476 Messaggi

Inserito il - 06/06/2006 : 23:34:47  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di lorevannux
io sono per la siluro...la monto anch'io sul 102 dr

"La Vespa quando punge..fa bene!"
"Diamo alla Vespa ciò che è della Vespa"
LOREVANNUX..Integralista Vespa
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cicciokapano
Moderatore

Vespa 50 R

Prov.: Torino
Città: Eporedia


1577 Messaggi

Inserito il - 07/06/2006 : 07:56:53  Mostra Profilo
Con la marmitta a siluro la vespa è più silenziosa, più pronta ai bassi regini e comunque da meno nell'occhio, ma l'espanzione ti da quel tantino in più... tutto dipende da cosa il nostro amico vuole privilegiare.
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 07/06/2006 : 10:16:17  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Si ma ancora non ha detto se è un tre marce faro tondo degli anni 60-70 o una vespa 3M degli anni 90......

Cambia tutto di molto anche nell'elaborazione.

pugnodidadi
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cicciokapano
Moderatore

Vespa 50 R

Prov.: Torino
Città: Eporedia


1577 Messaggi

Inserito il - 07/06/2006 : 19:34:38  Mostra Profilo
Infatti, ottima osservazione Poeta!
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Carlo83
Utente Medio

avatar_carlo83

Prov.: Vicenza


424 Messaggi

Inserito il - 09/06/2006 : 11:55:11  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Carlo83
Siccome il carburatore originale è un 16/10 non può essere che una faro tondo anni 60-70..
Quelle dei primissimi anni 90 avevano il 16/12.

Ho notato che molti chiamano il 102 dr "90 DR", non vorrei che si trattasse anche qui di un 102.. o è un 84 o è un 102.
Se è un 84 io consiglio rapporti 21/76 (più corti) oppure, per avere rapporti più lunghi, i 24/72, non di più.
Con un 102 invece consiglio o i 24/72 oppure i 22/63.
Però consiglio di rimanere su rapporti corti, perché avendo tre marce altrimenti rischi di non tirare la terza.
Il 19 va sempre bene...
Come marmitta la siluro è ottima.
Ultima cosa.. la raccordatura dei travasi è sempre d'obbligo.

Ciao

Carlo



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