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poeta
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Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2006 : 14:53:14
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A ventaglo nero sì, accensione Femsatronic, anche se è di solito tutto timbrato DUCATI Elettronica, si narra che abbia dei cuscinetti conici a rulli anzichè a sfere di banco, l'ho sentito dire a molti, e poi credo abbia un albero motore alleggerito, come sulla 50n, pieno di grandi fori sulle spalle, ma mi sembra tutto un poco strano, verificheremo....
La mia attuale 200 segna i 105 raggiunge i 110 e vola, non credo la Rally sia realmente capace di tanto, se lo fosse....
VENDO VESPA PX200E Elestart come nuova prezzo di realizzo..... |
pugnodidadi |
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lorevannux
Utente Medio
 

Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
476 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2006 : 22:22:56
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ti ho battuto poeta..io l'ho viste due di vespa rally prima serie dal vivo..una in una vetrina a firenze restauratissima..una a pistoia dallo stesso che mi ha venduto il primavera..è da restauro conservativo..richiesta di ben oltre 4000euro..pazzo...stile gli 8500per quel 150 di e-bay.. |
"La Vespa quando punge..fa bene!" "Diamo alla Vespa ciò che è della Vespa" LOREVANNUX..Integralista Vespa |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 28/09/2006 : 10:02:46
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Si lo sò ma io vivo a Roma, che è e rimane insiema a NAPOLI e PERUGIA la città delle vespe "VESPACITY" ma....
Sono celate in garage agli occhi indiscreti dei molti, le più belle e le più rare custodite gelosamente chissà dove, ne è piena la metropoli, ma non si vedono...
Invece PX special e PK la fanno da padroni nell'uso quotidiano, certo di tanto in tanto ti passa accanto una GS150 o una GT come nuova condotta da una ragazza da sogno, ti lustri gli occhi e ti accorgi che non è una FICTION, ma la realtà, solo che vespe tipo la ET3, la Rally, la 90 small sembrano stranamente non essere state commercializzate a Roma, altrimenti non mi spiego la loro rarità da queste parti.
Aggiungo se hai letto il mio topic "cacciatori di vespe" che qui a Roma è dura, troppo dura anche per lupi tenaci come me, si attaccano anche alle PK prima serie, sparano cifre da capogiro per vecchi rottami RADIATI privi di alcun valore, una vespa costa tanta di quella fatica, che ci vorrebbero 2000 euro solo per il tempo perso e gli eusarimenti connessi, ma io, anzi NOI, non desistiamo perchè....
siamo qui per questo, per quel vecchio telaio rugginoso, Mai per denaro!!!
"Salvare la VESPA, ogni vespa è il primo dovere di un vespista"
Io l'ho detto, coerentemente lo faccio.
MISSIONE VESPA. |
pugnodidadi |
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