Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci! Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever - Vuoti e strano rumore
Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever
[ Home | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Segnalibro | Msg privati | Regole del forum | Utenti | Download | Cerca | Help ]
Nome Utente:
Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Motore e Tecnica Vespa
 Vespa tecnica: problemi al motore
 Vuoti e strano rumore
 Forum Bloccato  Discussione Bloccata
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
I seguenti utenti stanno leggendo questo Forum Qui c'è:
Pagina Precedente
Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva
Pagina: di 2

morfeos
Utente Attivo

Corto

Città: around the world


531 Messaggi

Inserito il - 25/05/2006 : 13:58:16  Mostra Profilo
il motore era un 130 poi diventato 125 e probabilmente hanno lasciato i getti vecchi...cmq adesso non sembra andar male speriamo che continui a non aver problemi...vi faccio sapere comunque...il getto da 76 me lo ha consigliato il meccanico avendo messo miscela al 3% essendo in rodaggio...poi diminuendo la percentuale di olio potrei aumentare il getto a 78 infatti me lo ha già dato...

Vespa...ti punge al cuore
Torna all'inizio della Pagina

vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 25/05/2006 : 20:04:58  Mostra Profilo
ragione di più per mettere già anche subito il 78, specie se sei in rodaggio....
comunque è strano....e ci potevi lasciare il 130 che aveva più spunto ed era più rabbioso

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
Torna all'inizio della Pagina

morfeos
Utente Attivo

Corto

Città: around the world


531 Messaggi

Inserito il - 25/05/2006 : 21:07:18  Mostra Profilo
si lo so ma il 130 era grippato poi hanno rimesso il 125 originale ma aveva un principio di fusione sul pistone ed infine è passata in mano mia ed ho deciso visto come era conciata di farla tornare originale...amo godermi la strada quando sono in vespa curve tranquille e piacere di osservare...cmq domani metto il 78 allora...ma cambia di molto tra 76 e 78? se ingrasso di più con la vite laterale non è che alla fine arrivo allo stesso risultato? volevo chiedervi se avete delle foto per vedere il colore ottimale della candela in modo da regolarmi...adesso il getto è regolato su un giro e un pezzetto aperto sto un po' grasso...ma sempre meglio di grippare

Vespa...ti punge al cuore

Modificato da - morfeos in data 25/05/2006 21:08:57
Torna all'inizio della Pagina

damiano85ts
Utente Medio

ET3

Prov.: Trieste
Città: muggia


131 Messaggi

Inserito il - 26/05/2006 : 11:38:01  Mostra Profilo
Ciao!!
Tra 76 e 78 non cambia di molto, ma visto il rodaggio, metti il 78 non ti ci vuole molto tempo.

La carburazione in rodaggio è meglio che sia un pò più grassa del normale, per evitare grippaggi.

Per quanto riguarda la candela, se la carburazione è buona, l'isolante dovrebbe essere di un color nocciola, non troppo scuro. In rodaggio va bene che sia di un colore leggermente più scuro, ma non troppo!

Ciao!!

Chi mangia le mele!!
Torna all'inizio della Pagina
Pagina: di 2 Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  
Pagina Precedente
 Forum Bloccato  Discussione Bloccata
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
Vai a:
Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever © 2000-2007 www.vespaforever.net Torna all'inizio della Pagina
TargatoNA.it | SuperDeeJay.Net | Snitz Forums 2000

VespaForever | Vespa Forum |Vespa4Ever |