Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci! Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever - problema carburazione 16-16
Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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Ligera
Utente Medio

Delta HF



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Inserito il - 25/08/2006 : 11:13:19  Mostra Profilo
e propio strano perchè quando per dire faccio un giro poi torno a casa mi devo fermare per aprire il portone sta un attimo al minimo poi si spegne oggi provero a tarare lavite sulla torretta del carburatore.
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 25/08/2006 : 21:21:42  Mostra Profilo
secondo me non risolvi niente così dovresti provare come ti ho detto a mettere su un lamellare e vedere se allora funziona regolarmente

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Ligera
Utente Medio

Delta HF



285 Messaggi

Inserito il - 26/08/2006 : 11:25:43  Mostra Profilo
Ciao ma quanto puo costare?poi senti questa che secondo me e una gran str---ata ho incontarato un tipo al bar ieri sera ed era con una vespa special con 50 polini come il mio e fa ho il 19-19 ho straallargato i travasi la marmitta e quella originale e la campana del 22 elicoidale cosa che mi ha lasciato perplesso come fa un 50 a tirarla deve essere elaborato da un meccanico ferrari e dice che fa i 95KM/h cosa mi dici? a me sembra un gran banalità o che voleva prendermi in giro.ciao
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 26/08/2006 : 18:52:28  Mostra Profilo
tutte stronzate, non riesco io col 75 e quella campana ad arrivare a 95 orari...
Magari riesce a fare gli 80, ma non è molto probabile.....comunque un giorno o l'altro sto 50 polini lo dovrò provare...

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Ligera
Utente Medio

Delta HF



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Inserito il - 26/08/2006 : 19:28:33  Mostra Profilo
propio quello che pensavo ma secondo te un 50 come quello elaborato fino agli ultimi dettagli e ben lavorato da un esperto ma veramente serio quanto può raggiungere di velocita.
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 26/08/2006 : 21:29:31  Mostra Profilo
Concordo con vespa90, quel tuo amico racconta un sacco di balle. E poi non riesco proprio a capire il senso di queste elaborazioni. Per elaborare un motore ci vuole equilibrio, che senso ha mettere un 19 su un GT 50 non lo capisco.
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vespa_90
Moderatore

polini



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Inserito il - 26/08/2006 : 21:36:33  Mostra Profilo
si ma un motore del genere non andrebbe così neanche se avesse una 18/67 e una simonini d&f...

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Ligera
Utente Medio

Delta HF



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Inserito il - 27/08/2006 : 16:20:06  Mostra Profilo
ciao allora oggi ho provato a montare il getto max 65 e il filtro ma senz aria quando sei già a meta gas viene a meno se tiro l'aria non lo fa quindi e magra provo con un getto max 70?
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 27/08/2006 : 19:57:58  Mostra Profilo
prova...comunque secondo me li aspira aria....è impossibile che non riesca ad andare, un getto 65 su quel carburatore è grasso anche con un 75!
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Ligera
Utente Medio

Delta HF



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Inserito il - 27/08/2006 : 23:59:43  Mostra Profilo
ciao allora domani provo di guardare se ho un altro carburatore.
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Ligera
Utente Medio

Delta HF



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Inserito il - 28/08/2006 : 15:24:23  Mostra Profilo
ho un carburatore di uno sooter seminuovo e un 12 e ha l'imboccatura che va bene nel collettore del 16-10 senza il cono di alluminio originale e un 12 penso sia un PHGB con la vaschetta nera a 4 viti.
non so possa andar bene ma con quello penso abbia un carburazione ottimale.
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 28/08/2006 : 19:50:36  Mostra Profilo
se non l'aveva col 19, nè col 16, come fai a mettere su un 12, perdipiù di quelli che vanno fissati con l'attacco elastico...non fare belinate, fatti prestare un collettore lamellare (nuovo costa sui 75 euro) e prova.
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Ligera
Utente Medio

Delta HF



285 Messaggi

Inserito il - 28/08/2006 : 21:13:02  Mostra Profilo
non ha attacco elastico ma una vite che attraversa l'alluminio completo nel corpo carburatore cioè una fascetta incorporata.
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Ligera
Utente Medio

Delta HF



285 Messaggi

Inserito il - 29/08/2006 : 15:00:14  Mostra Profilo
ma come caspita devo fare non so se lo avevo detto ma non penso quello sia il problema su ha l'albero mazzuchelli anticipato e cromato nuovo.
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vespa_90
Moderatore

polini



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Inserito il - 30/08/2006 : 21:05:38  Mostra Profilo
no non dovrebbe dare problemi anzi....tempo fa sistemammo una vespa equipaggiata con il 50 2 travasi e l'albero anticipato, non dava problemi....
Gliel'hai cambiato tu? Nel caso hai dato un'occhiata a come era messa la valvola?

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