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 Discussione  |
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n/a
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Prov.: Caserta
Città: frignano
6 Messaggi |
 Inserito il - 22/01/2008 : 17:46:01
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E' una mia cognizione di vedere le cose, perche'non la lasci originale com'e' . |
vespa gs 150 |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2008 : 09:53:56
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Citazione:
W LA VESPA ha scritto:
si ma se a uno piacciono sarà pur libero di fare quello che vuoi
Già, ma con questo criterio nessuno ti impedirebbe di montare un impianto NOS su qualunque autovettura/motociclo.
Ci sono delle leggi e occorre rispettarle, purtroppo o per fortuna!
Il problema delle modifiche all'impianto di illuminazione è che le lucine/lucione/neon possono dare indircazioni sbagliate a chi ti circonda e provocare incidenti.
Ad esempio non si capisce come mai in Europa non venga recepita quella norma Usa che obbliga a installare delle luci di posizione gialle lateralmente alle auto. L'unica vettura che ce le ha è la Volvo V40. Sono utilissime in caso di incroci poco illuminati perchè ti da l'idea dell'ingombro della vettura che incroci.
Ma a parte questo, evitiamo le tamarrate, se per le macchine ti sequestrano il libretto e ti amndano al collaudo, oltre che la multa, per le moto c'è la confisca!! E oper chiarirci se ti confiscano qualcosa, non ne rientri più in possesso!ciao! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
Immagine:
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2008 : 10:42:07
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Ma non diciamo fesserie! L'Italia è il paese delle assurdità!
Viene permesso di circolare a vetture che a malapena frenano,
perchè hanno passato un collaudo fasullo in un centro "autorizzato".
E noi dobbiamo essere timorosi di un neon a un paio di luci
installate su veicoli tenuti maniacalmente bene?!?!
Siamo realisti, dai! Le leggi, non è ch perchè sono tali, devono
essere giuste e indiscutibili! Non è Vangelo!
Bisognrebbe un attimo ribellarsi ragazzi...
Ricordate che chi è troppo buono, alla fine passa per coglxxxe!
E noi, popolo Italiano, siamo BUONISSIMI...  |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2008 : 15:18:21
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Citazione:
yuri76 ha scritto:
Ma non diciamo fesserie! L'Italia è il paese delle assurdità!
Viene permesso di circolare a vetture che a malapena frenano,
perchè hanno passato un collaudo fasullo in un centro "autorizzato".
E noi dobbiamo essere timorosi di un neon a un paio di luci
installate su veicoli tenuti maniacalmente bene?!?!
Siamo realisti, dai! Le leggi, non è ch perchè sono tali, devono
essere giuste e indiscutibili! Non è Vangelo!
Bisognrebbe un attimo ribellarsi ragazzi...
Ricordate che chi è troppo buono, alla fine passa per coglxxxe!
E noi, popolo Italiano, siamo BUONISSIMI...
..... |
"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2008 : 15:27:36
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Cosa volevi dire con i ...., winter???  |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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W LA VESPA
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: alte ceccato
197 Messaggi |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2008 : 16:55:09
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Citazione:
yuri76 ha scritto:
Cosa volevi dire con i ...., winter???
che ti quotavo.....però in parte è giusto anke quello che diveva et3jeans..."Ci sono delle leggi e occorre rispettarle, purtroppo o per fortuna!"
ke poi io sono l'ultimo coem tanti a dover dire ste cose... |
"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2008 : 18:13:12
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Hai ragione... l'anarchia non può esistere...
Purtroppo manca il buon senso, tutto qui...
CIAO A TUTTI... BELLI E BRUTTI!!!! |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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n/a
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Prov.: Cremona
Città: vaiano cr
39 Messaggi |
Inserito il - 24/01/2008 : 19:51:32
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| se ben ricordo è meglio che lasci stare i neon blu, perchè quel colore è prerogativa di sbirri, ambulanze eccetera, e so di un conoscente multato per luci di posizioni blu in auto. Con un altro colore nn dovrebbero esserci problemi (tipo verde). Per rimanere alla parte tecnica; quelli che vedi sotto le macchine sono neon incapsulati in un tubo protettivo e funzionano a 220 volt (ovviamente collegati ad un inverter!). per la vespa devi prendere quelli da 12 volt che si trovano nei supermercati, che però sn garantiti per l'interno (c'è scritto sulla confezione) e rivestirli con un tubo il plastica per esmpio! ovviamente come detto in precedenza hanno bisogno di 12V in continua. Quindi hai bisogno di un raddrizzatore che potresti prendere a qualche vespa cn batteria, e di una batteria ovviamente. I collegamenti poi.....boh??? adesso nn li ho il mente per il pk però nn dovrebbero essere difficili |
La vita è un viaggio, viaggiare è vivere due volte |
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n/a
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Prov.: Udine
Città: Udine
29 Messaggi |
Inserito il - 26/01/2008 : 17:12:09
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Senza mettere la batteria, che ha la rognia di scaricarsi, se sei pratico o conosci qualc'uno che se ne intende di elettronica puoi farti un circuito con: una prima fase di radrizzamento (da 6V AC a 7,5V in DC), una fase di elevamento costituita da un 3 condensatori e infine una fase di livellamento con un integrato tipo un 78012...il tutto messo in una scatola in cui puoi ataccare i tuoi neon. Nella mia vespa ho mandato direttamente i 6V della bobina delle luci in questa scatola con una modifica fatta per poter ricaricare una batteria di moto di 12V 4A e tutto l'impianto elettrico funzia a 12V senza cali di tensione e anche al minimo si vede come se si fosse agli alti giri...ovviamente il tutto seguito da due neon rossi da 12 cm sotto la vespa e uno strobo blu nel parafango...che posso accendere e spegnere quando voglio attraverso un interrutore...se non ci metti una batteria, al minimo vedrai i neon lampeggiare un pò, ma appena tocchi l'acceleratore tutto funzia a dovere...per fortuna, da tre anni che ho la vespa nn ho ancora incontrato i pula ...purtroppo non ho foto...le dovrò fare..ma il risultato è fighissimo....
PS: non metterli nel vano motore...ci avevo pensato anche io ma il calore emanato dal GT è abbastanza elevato...potrebbe daneggiare il neon...per non buttare via soldi, ti consiglio di evitare quel posto ... |
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n/a
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Prov.: Udine
Città: Udine
29 Messaggi |
Inserito il - 26/01/2008 : 17:18:59
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| yuri76...io sono di udine, cm puoi notare...per caso quella vespa è venuta qualche volta al Malignani? mi pare di averla vista nel parcheggio, ma essendo la foto piccola non riesco a vederla bene....Mandi.... |
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n/a
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Prov.: Siracusa
Città: villasmundo
22 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2008 : 20:15:46
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| ciao a tutti ragazzi a me piacciono i neon ecc mai io punto di piu sul mettere una luce biankissima kome lo xeno sul faro si potrebbe fare??????e poi io ho una special e nn voglio mettere una batteria dello scooter kmq se qualkuno vuole darmi aiuto in maniera piu dettagliata ho aperto un topic su questo e nelle prime pag basta ke cercate il mio nome sul topic lo trovate grazie di tutto ciaoooooooooooo |
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COME METTERE I NEON O LED SOTTO LA VESPA
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