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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
 Inserito il - 13/01/2008 : 13:17:55
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beh allora mi scuso per l'enorme ca**ata che ho detto....
però quando senti che si può fare da gente che si presume ne capisce qualcosa in piu di te..mi capite vero? |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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Anonimo Vespaiolo
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Grumolo delle Abbadesse
2508 Messaggi |
Inserito il - 13/01/2008 : 13:29:08
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| eheh avendo la camicia di mezzo metro di spessore magari.... |
 "...e d'un tratto capii che il pensare è per gli stupidi mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione..." 
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n/a
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Prov.: Catania
114 Messaggi |
Inserito il - 13/01/2008 : 13:31:19
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non preoccuparti, a tutti capita di sbagliare!  |
Nè moto, nè scooter: solo lei è Vespa! |
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n/a
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 13/01/2008 : 14:59:09
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| magari ti so dire come risolvere un particolare problema sulla vespa... però l'ho detto prima. le balle ti influenzano sempre di piu delle cose giuste |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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diego50special
Utente Medio
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: ortisei
340 Messaggi |
Inserito il - 13/01/2008 : 17:44:53
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Citazione:
50 Special ha scritto:
ma se rettifichi fino a 75 un 50 fra un po' buchi il cilindro 
scusate come si púo bucare un cilindro ? intende il pistone ? |
vespa.....che bella parola |
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n/a
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1886 Messaggi |
Inserito il - 13/01/2008 : 18:09:06
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| cm ha detto ste nn si può portare un 50 a un 75 quella è una belinata |
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richiesta cancellazione
ex enzobyte
Città: Marca Elefante
1013 Messaggi |
Inserito il - 14/01/2008 : 00:55:51
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Non vorrei essere noioso con delle vecchie storie,,,però
in un certo senso un cilindro 50cc si può portare a un 75cc e anche di più...
perchè ai tempi che Polini e Pinasco e compagnia bella non esistevano le elaborazioni si facevano lo stesso
e con molta più ingegniosità di oggi,ovviamente richiedeva più lavoro,un torniere è doveva essere molto bravo
scamiciava un cilindro 50cc per poi inserire una camicia piu' grande si poteva arrivare a superare i 75cc,
per arrivare a cilindrate più grandi si cercavano i cilindri 90cc originali piaggio o si lavoravano quelli della 125 primavera,allora non si avevano le travasature di oggi e si puntava alle dimenzioni dei pistoni,
ci fù chi montò di tutto su un motore special anche cilindri Kavasaki,,,non erano vespe in cui ci si poteva andare a scuola,,,,oggi trovare un torniere che ti scamicia un cilindro e poi incamicia e poi calcola e ricalcola è
MOOOOLTO DIFFICILE..... i tornieri detto in Catanese ""Ti hassicutunu""=(Ti cacciano via malamente)..
comunque un cilindro 50cc alesaggio 38,4 con rettifica, può arrivare con camicia ridotta all'osso e con la conseguenza di essere poco affidabile ad un alesaggio di circa 42,,una specie di 65cc schifoso...
Oggi il mercato ci offre vasta scelta con cilindri per tutti i gusti con calcoli di travasatura da sogno..
E' ALLORA???
Compriamoli,qualche colpetto di lima , montiamoli e si PARTEEEE!!!!!!
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n/a
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1886 Messaggi |
Inserito il - 14/01/2008 : 18:38:55
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boh per me nn c'è di spazio per fare una cosa simile 
ps enzo in italiano si dice tornitori nn tornieri |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 14/01/2008 : 19:12:03
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Citazione:
enzobyte ha scritto:
Non vorrei essere noioso con delle vecchie storie,,,però
in un certo senso un cilindro 50cc si può portare a un 75cc e anche di più...
perchè ai tempi che Polini e Pinasco e compagnia bella non esistevano le elaborazioni si facevano lo stesso
e con molta più ingegniosità di oggi,ovviamente richiedeva più lavoro,un torniere è doveva essere molto bravo
scamiciava un cilindro 50cc per poi inserire una camicia piu' grande si poteva arrivare a superare i 75cc,
per arrivare a cilindrate più grandi si cercavano i cilindri 90cc originali piaggio o si lavoravano quelli della 125 primavera,allora non si avevano le travasature di oggi e si puntava alle dimenzioni dei pistoni,
ci fù chi montò di tutto su un motore special anche cilindri Kavasaki,,,non erano vespe in cui ci si poteva andare a scuola,,,,oggi trovare un torniere che ti scamicia un cilindro e poi incamicia e poi calcola e ricalcola è
MOOOOLTO DIFFICILE..... i tornieri detto in Catanese ""Ti hassicutunu""=(Ti cacciano via malamente)..
comunque un cilindro 50cc alesaggio 38,4 con rettifica, può arrivare con camicia ridotta all'osso e con la conseguenza di essere poco affidabile ad un alesaggio di circa 42,,una specie di 65cc schifoso...
Oggi il mercato ci offre vasta scelta con cilindri per tutti i gusti con calcoli di travasatura da sogno..
E' ALLORA???
Compriamoli,qualche colpetto di lima , montiamoli e si PARTEEEE!!!!!!
sembra strano ragazzi...
ma anche stavolta quoto persino tutti i punti e le virgole scritte da Enzo!!
io,non l'ho mai fatto...
ma simili modifiche sono esistite eccome!!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 14/01/2008 : 20:33:31
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io ho un cilindro 50 smontato e ho visto che è stato rettificato moltissimo.l'alesaggio non lo ricordo ma comunque la cilindrata è circa 65 e non credo si possa rettificare ancora perche lo spazio tra la canna e i travasi è molto poco.
per un cilindro 50 quello è il massimo senza scamiciare |
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Soft
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto
1266 Messaggi |
Inserito il - 14/01/2008 : 21:18:41
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| per vespamaniassss.... non esiste L' F1 polini..... è l' F1 DR... |
Boicotto discussioni dove con un 75cc e rapporti originali si fanno gli 80 Km/h, senza le prove dovute (gps). la direzione rigrazia.
se vi serve un cavalletto supporto per motori small-->http://www.vespaforever.net/mercatino/topic.asp?TOPIC_ID=7597
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n/a
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Prov.: Verona
279 Messaggi |
Inserito il - 14/01/2008 : 21:55:09
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| non fatelo! un cilindro 50 alesato a 75 lo puoi anche fare fisicamente, ma al primo "tiro" lo trappi, i cilindri dedicati al 75, se li guardate attentamente, nettamente diversi a partire dalla fusione, un DR lo porti tranquillo fino a 85c.a |
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vespadan76
Utente Attivo
Prov.: Roma
Città: roma
958 Messaggi |
Inserito il - 16/01/2008 : 10:09:21
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concordo anchio fino a 65 lo puo portare oltre no la camicia è quasi inesistente e scocci subito
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vespa px150E vespa 125/63 50 special |
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n/a
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Prov.: Vicenza
Città: arcugnano
38 Messaggi |
Inserito il - 16/01/2008 : 11:03:21
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non ved il perchè dovresti spendere sui 15€ per la retifica, e circa 45€ per il pistone per poi magari grippare subito, quando invece potresti comprare un buon 75 polini allo stesso prezzo.... nuovo costa sui 90€ su ebay lo trovi anche a 60€...
ps il collettore della v è diverso da quello dello special giusto? |
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kartpiat84
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Firenze
Città: Firenze
115 Messaggi |
Inserito il - 16/01/2008 : 11:59:52
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bello io faccio rettificare il mio 130 t7 e lo faccio arrivare a 175 scherzo
confermo l'impossibilità di portare un cilindro cinquata a 75 è impossibile finiresti il cilindro allargamdolo cosi tanto |
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rettifica motore
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