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Ratman
Utente Attivo

Ratman


Regione: Lazio
Cittā: Roma


764 Messaggi

Inserito il - 02/11/2007 : 23:13:12  Mostra Profilo Invia a Ratman un Messaggio Privato
ma di che anno e'?

"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD

un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli.
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n/a
deleted

Prov.: Roma
Cittā: Roma


146 Messaggi

Inserito il - 02/11/2007 : 23:21:59  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
30/09/1980
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poderosa
Utente Master

gli specialisti

Prov.: Genova
Cittā: genova


3263 Messaggi

Inserito il - 04/11/2007 : 15:06:49  Mostra Profilo Invia a poderosa un Messaggio Privato
il buco lo fai dove vuoi tu,, qualcuno parlava di targhe adesive che non hanno bisogno di buchi, prova a chiedere in motorizzazione,,,,

peccato che non la rifai del colore originale,,,
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n/a
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Prov.: Roma
Cittā: Roma


146 Messaggi

Inserito il - 04/11/2007 : 23:03:29  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ecco le altre foto! l'ho portata a ferro,ribattutta, stuccata e riverniciata.L'ho riverniciata APPENDENDOLA all'impalcatura di un dondolo..eheh...3 gg di lavoro praticamente...non sarā perfettissima, ma l'ho fatta tutta da solo e questo mi basta! voi che dite? accetto commenti positivi e negativi :P




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fiorevale
Utente Senior

Conan - Lana


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Cittā: Zogno


1495 Messaggi

Inserito il - 04/11/2007 : 23:34:49  Mostra Profilo Invia a fiorevale un Messaggio Privato
Io non me ne intendo molto ma sembra un ottimo lavoro! O perlomeno, se lo facessi io e il risultato fosse come il tuo, sarei molto contento!

-Certo, Al Qaeda č una mostruositā velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).

1997-2003 : 50 Special
2007-21... : PX125E
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n/a
deleted

Prov.: Roma
Cittā: Roma


146 Messaggi

Inserito il - 05/11/2007 : 07:54:33  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
grazie! io spero solo che non mi facciano storie per iscriverla all'ASI o FMI...perchč se me la iscrivono, avendo gia assicurato il mio PX iscritto FMI con l'HELVETIA, il prossimo veicolo iscritto al registro storico assicurarlo mi costa solo 8 € !!! Praticamente con 88 € avrei assicurate 2 vespe...un sogno :=)

Scappo in campagna a prendere la vespa e a portarla a roma per il rimontaggio..a stasera con le foto!

ciao!
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claudiovng
Utente Senior

dylandog

Cittā: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 05/11/2007 : 08:20:03  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
secondo me hai fatto un ottimo lavoro!
Come mai l'interno del telaio č bianco?Non doveva essere dello stesso colore del resto della vespa?(mi riferisco alla foto della special sverniciata)
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Cittā: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 05/11/2007 : 08:51:43  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
FERMATI VERKAUFER!!!!

Tutto buono, la SMART poi che carica la SPECIAL roba "emozionante!" ma....

Il FONDO VERKAUFER!!!

IL FONDO!!!!

Cribbio domanda prima di fare str@nzate!

Il FONDO sulla 50 SPECIAL serie "migliorata" (1978-1982) č sempre e solo GRIGIO SCURO 730!

Ora...sō bene che nč VESPATECNICA, nč il REGISTRO STORICO, nč altri siti lo riportano come ORIGINALE, ma... č LUI CRIBBIO e quello ci vuole sempre su una SPECIAL migliorata del 1980!!!!

Il LAVORO č BUONO, ma fai come dico; prendi del GRIGIO DI FONDO STANDART e aggiungi del NERO INDUSTRIALE fino a scurirlo ad un grigio molto scuro, (quello poi che avevi sulla targhetta numeri in origine e che di certo portando a ferro hai veduto bene in base), quindi carteggia ora e subito quel primo fondo grigio chiaro, con smerglia ad acqua da 380 e poi, dagli una seconda mano del grigio giusto per come detto, carteggia ancora e terza mano di finitura e finale pre-verniciatura.

Il ROSSO poi ora che lo hai preso confermerai l'esattezza delle mie info....740 se ben ricordo (non posso certo ricordare ogni codice a memoria!)

I NUMERI TELAIO una striscia fine con nastro da carrozzieri da stella a stella che non van verniciati!

Il pozzetto interno vā in grigio scuro, poggia il telaio al muro in verticale e vernicia per primo il pozzetto, poi il resto, nel dare il ROSSO ricorda che il pozzetto non vā verniciato cosė come il sottoscocca, non vā quindi protetto con giornali e nastro, ma solo evita di verniciarlo diretto, l'eventuale vernice che vi si depositerā copierā l'esatta "sbrufatura originale!".

Per le SPECIAL, non troverai di meglio amico e devi fidarti di ciō che dico, che al mondo nessuno le conosce meglio di me!

Perchč una SPECIAL non č affatto la solita banale vespa di tutti!

Un sogno VERKAUFER, troppoo GRANDE per chiamarsi SMALL!

Buon divertimento...SPECIALISTA!






GLI SPECIALISTI - (Poeta, Pugno, ZāZā, Luigi, un domani Verkaufer)


pugnodidadi
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n/a
deleted

Prov.: Roma
Cittā: Roma


146 Messaggi

Inserito il - 05/11/2007 : 21:33:33  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Caro Poeta...io ogni volta rimango esterrefatto dalla tua preparazione, cmq alla fine ho preso il biancospino, perchč il tenerife nessuno sapeva farlo..ho scurito un po il fondo e l'ho ridato e ho verniciato come mi hai detto tu ! L'ho scurito con della vernice nera che aveva mio padre in cantina...non so se ho fatto bene o no...pero dopo innumerevoli tagli sulle mani, duemila "carteggiate", ho verniciato...la sto rimontando piano piano

(nella foto si vede il tettuccio del fanalino NERO, ma solo perchč al momento non ho quello grigio, l'ho montato solo cosė per prova!)

Mi espongo a tutte le critiche e spero magari qualche complimento :



PS : Attenzione, i primi problemi nel rimontaggio...il filo dell'acceleratore, nella ghiera della manopola nel manubrio, va fissato con un bloccacavo come quello della frizione?
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Ratman
Utente Attivo

Ratman


Regione: Lazio
Cittā: Roma


764 Messaggi

Inserito il - 05/11/2007 : 23:01:43  Mostra Profilo Invia a Ratman un Messaggio Privato
poeta, con il dovuto rispetto, a me quello in foto sembrava realmente il 3/3 utilizzato solo nell'80.
ovvero questo (arancio o tabacco poco importa)

che ne dici? mi pare assolutamente lui.

"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD

un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli.
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claudiovng
Utente Senior

dylandog

Cittā: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 05/11/2007 : 23:21:01  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
complimenti verkaufer!Ammiro molto la velocitā delle varie fasi di restauro,che sta ad indicare una notevole passione!...E questa č la cosa pių importante assoluto!dicendo questo non voglio sottointendere che il risultato del lavoro non sia ragguardevole!...hai fatto entrare una special in una smart,hai fatto il lavoro in un lampo....Spazio e tempo sono limiti,evidentemente,per te!

x rat:giā,sembra propio quello...
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poderosa
Utente Master

gli specialisti

Prov.: Genova
Cittā: genova


3263 Messaggi

Inserito il - 07/11/2007 : 14:36:10  Mostra Profilo Invia a poderosa un Messaggio Privato
si ma li č al buio, nelle foto da montata sembrava diverso,,
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nico
Utente Medio

et3

Prov.: Ancona
Cittā: Jesi


133 Messaggi

Inserito il - 07/11/2007 : 14:58:46  Mostra Profilo Invia a nico un Messaggio Privato
Dai retta, non fare i fori, usa il velcro la base attaccata con biadesivo di quello buono e l'altra parte sul portatarga idem cum patate e/o incollata bene.

Nico
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nico
Utente Medio

et3

Prov.: Ancona
Cittā: Jesi


133 Messaggi

Inserito il - 07/11/2007 : 15:01:57  Mostra Profilo Invia a nico un Messaggio Privato
Dai retta, non fare i fori, usa il velcro la base attaccata con biadesivo di quello buono e l'altra parte sul portatarga idem cum patate e/o incollata bene.

Nico
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nico
Utente Medio

et3

Prov.: Ancona
Cittā: Jesi


133 Messaggi

Inserito il - 07/11/2007 : 15:04:03  Mostra Profilo Invia a nico un Messaggio Privato
Dai retta, non fare i fori, usa il velcro la base attaccata con biadesivo di quello buono e l'altra parte sul portatarga idem cum patate e/o incollata bene.

Nico
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