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poeta
Moderatore
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 Inserito il - 24/10/2007 : 16:15:54
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E proprio ieri apro i carter del PRIMAVERA per ricondizionare il motore dell'ultima cattura di LUIGI "il postino", una PRIMAVERA appunto...
e cosa trovo?
i travasi dei carter originali piccoli come quelli di una SPECIAL!!!!
CARTER ORIGINALI e mai sostituiti su quella vespetta! Insomma i suoi!
Accosto il cilindro al carter aperto, faccio un segno e scavo di DREMEL...
I TRAVASI INNANZI TUTTO!
Tutto originale, con travasi ritoccati a regola d'arte.
"DUE GLI STAMPI PER I TRAVASI ORIGINALI SUI CARTER VESPA"
Più piccolini dal 63 al 74, un poco più grandi (come quelli del primavera appunto) tutti i successivi al 75...
Date la preferenza sempre a cilindri modifica con travaseria ampia, sei sette travasi e scavate!
Scavate, scavate...non con la PALA!
Con la "fresetta" si scava!
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pugnodidadi |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
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Inserito il - 24/10/2007 : 19:05:58
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| sicuri k regge bene in tutte e 3 le marce i 24/72 nn vorrei k ci volesse 1 auto strada x tirare la terza.(ho solo 3 marce) ps meglio denti dritti o elicoedali.ps ma se seguo le istruzioni di bruno ET3 mi fa devvero di piu dei 70kmh? spero mi faccia anke 80/85kmh.a cosa faccio se nn trovo le ruote da 10"? se la montassi solo davanti mettendo la forcella della special/125primavera piu il suo cerchio da 10.il rapporto si allunga lo stesso? sai com e sn piuttosto rare le ruote piene da 10 della vespa 90/50revival. il cilindro k ho e di 85cc 6 travasi sicuri k tira benei 24/72 |
andy90 |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2007 : 19:23:39
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| ah bruno nn ho capito bene 1 cosa. vuoi dire k se mette 5 o 6 guarnizioni al cilindro alzo le fasi? ho capito bene? |
andy90 |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
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Inserito il - 24/10/2007 : 19:30:29
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Citazione:
Messaggio inserito da andy90
ah bruno nn ho capito bene 1 cosa. vuoi dire k se mette 5 o 6 guarnizioni al cilindro alzo le fasi? ho capito bene?
si,hai capito benissimo!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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andy90
Utente Master
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Inserito il - 24/10/2007 : 20:12:10
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| cn quello k mi hai detto di fare + l ruote 10 e la 2472 riusciro a fargli fare gli 80/85kmh? ed avro un buono scatto? |
andy90 |
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BRUNOET3
Utente Master
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3834 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2007 : 20:16:55
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80 mi sembra gia un buon traguardo...
monta tutto e provala!!
chi lo puo sapere!
Ps.il discorso delle ruote da 10,vale solo se la ruota da 10 viene messa sulla ruota motrice !
cioè dietro!!
e quella che fà il rapporto!!
montando le ruote da 10 solo davanti,
non faresti altro che alzare la vespa e basta!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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andy90
Utente Master
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Inserito il - 24/10/2007 : 20:39:54
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| il problema + grande sono trovare le ruote da 10 piene. sn molto rare poki le hanno e poki le conoscono. ps quando il motore aveva la compressione originale solo cn la leovince montata faceva gia gli 80kmh 77kmh misurato cn 1 beta 125 4t motard e cn la macchina. ora mi segnano solo 70kmh xk si è spompato(Mai grippato frs scaldato un pokettino xk ogni tanto diminuiscono leggrm i giri cm se andassi in salita ultimamente). poi quando ho provato a rimettere padellino mi faceva 60-65. mentre prima prendeva i 70 cn padella e 80 cn la leovince.cn ottima ripresa. va beh se nn provo nn lo so cn certezza. ma se da nuovo mi sfiorava gli 80 forse potrebbe fare gli 80/85kmh. spero se no pazienza |
andy90 |
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BRUNOET3
Utente Master
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3834 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2007 : 20:56:40
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bhè,allora sei in una botte di ferro!!
li farai.....
li farai........
le ruote per la modifica da 10,io me le sono ri-trovate su una vespa 50 L "allungata",
che mi hanno regalato qualche mese fà!!
comunque,su SIP scootershop,le trovi... |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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andy90
Utente Master
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Inserito il - 24/10/2007 : 21:16:19
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| se vado di persona alla piaggio dite k possano averle? |
andy90 |
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BRUNOET3
Utente Master
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Inserito il - 24/10/2007 : 21:18:14
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moooooooooooolto difficile,
se non impossibile... |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
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Inserito il - 24/10/2007 : 21:25:39
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| e cm faccio a rimediarle? snz nn posso andare. mi ammazzerei nel senso k e pericoloso andare forte cn le ruote da 9 prenderei il volo. |
andy90 |
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BRUNOET3
Utente Master
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andy90
Utente Master
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Inserito il - 25/10/2007 : 19:26:52
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| ultima cosa.ma cn ruote da 10 e 24/72 la vespa ha lo stesso una buona accellerazione? riesco a tirare la terza? nelle FAQ rapportatura small frame dice k x gli 85cc(90) la piu centrata e la 24/72.mi lasciera una ripresa decente? nn vorrei k facesse fatica a prendere la velox massima. nel senso k se ho il vento a favore mi va anke forte ma se ho il vento contro mi faccia i 70kmh |
andy90 |
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andy90
Utente Master
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Inserito il - 27/10/2007 : 21:02:50
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| qualcuno x favore mi potrebbe consigliare k campana montare? nn vorrei k x farla camminare mi ci volesse una strada lunghissima. ma nn vorrei neanche avere il motore impiccato cm ce l ho adesso. una via di mezzo. ps dite k i 2176 + ruote da 10 sia troppo corta x quel tipo di elaborazione? sicuri k mi regge i 2472? ho solo 3 marce |
andy90 |
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andy90
Utente Master
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Inserito il - 28/10/2007 : 12:17:09
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| no xk dicono k i 24/72 sia su i 75cc k 85cc fatichi a tirare la terza su i 3 marce. o forse su l 85cc k ha un po piu di coppia magari nn ha 1 simile problema? |
andy90 |
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