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n/a
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16 Messaggi |
 Inserito il - 30/08/2007 : 15:57:24
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Le campane le conosco, ho gia letto tutto, intendevo i rapporti che determinano prima, seconda, terza e quarta marcia nei vari modelli cioè sia a ruote da 9'' che a 10''.
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Soft
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto
1266 Messaggi |
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n/a
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16 Messaggi |
Inserito il - 30/08/2007 : 17:24:31
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Credo di avere trovato la risposta che cercavo, e magari serve anche a qualcun altro:
3M
1^10-60
2^16-54
3^22-47
4M
1^10-58
2^14-54
3^18-50
4^22-46
Il 3M è di una 50n il 4M non si sa(credo sia simile per tutti i 4M).
Questo potrebbe spiegare perchè qualcuno, non ricordo chi, ha detto che con la 3M c'è un buco tra la 2^ e la 3^.
Riassumento in sostanza con una vespa 3M a pari numero di giri e con le stesse ruote in 3^ dovrei andare leggermente più veloce che con una vespa 4M perchè alla vespa 3M manca un dente ma in sostanza l'ultimo rapporto è simile.
Ringrazio veramente tutti e se questi valori che ho trovato non sono completamente sbagliati ho concluso le mie ricerche, al massimo mi interesserebbe sapere che velocità potrei raggiungere ma questo dipenderà da quanti giri raggiungo con la marmitta; sono ancora indeciso fra il padellino e la siluro, visto che la siluro costa molto di più. |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 30/08/2007 : 17:44:28
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I rapporti sono giusti, non ci sono errori. E' errata solo la conclusione, in quanto la tre marce ha si un dente in più ,ma non sul quadruplo bensì sull'ingranaggio della terza, quindi a parità di campana la terza del tre marce risulta lievemente più corta della 4a del 4 marce e quindi andresti leggermente più lento e non più veloce (è cmq una differenza pressoche impercettibile).
Quanto ai regimi di giri, fai conto un massimo di circa 6500 con il padellino, con la siluro almeno 7000 o forse anche qualcosa di più. |
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n/a
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16 Messaggi |
Inserito il - 30/08/2007 : 17:53:22
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| Hai ragione ero distratto infatti il calcolatore mi dava circa 2km/h in più a parità di giri con la 22/63 e con la 4M |
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n/a
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Prov.: Verona
Città: Verona
128 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2008 : 19:30:09
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| Quindi in questa elaborazione i 22/63 sono i migliori rapporti da usare anche se è 3 marce e ruote da 10 pollici????? |
CERCO PROMA PER CORSA CORTA!!!!!!contattatemi in mp |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2008 : 20:26:56
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SI,
ma preciso che un motore affidabile e fluido non è solo ragione del suo rapporto, molto dipende dalla raccordatura dei travasi dei carter al cilindro, dai cuscinetti, dalle guarnizioni...
Le "componenti principali" di una elaborazione, vanno sempre abbinate ad una revisione totale del motore, in particolare della FRIZIONE, difatti all'aumentare della cilindrata aumentano i cavalli erogati e di conseguenza lo sforzo della frizione, serve quindi anche una frizione a TRE DISCHI originale con molla di spinta nuova DORATA (la sua originale se la hai ancora è nera e debole e non và bene), aggiungo inoltre che il rapporto da 22 andrà benone, e riuscirà volendo allungarlo un pochino (addirittura!) ad esprimersi ancor meglio con una marmitta a SILURO tipo ET3, il padellino comunque và bene, ma se domani vuoi qualcosina in più ricordati della siluro.
Getto MAX con padellino e cilindro tipo DR da 78 (un pelo grassa viaggia meglio), con POLINI direi di un pelo più grande.
INOLTRE....
In vecchio post consigliai 102 rapporto originals e solo cerchi da 10", vero, ma il ragazzo non voleva sostituire il rapporto e fare travasi, quindi consigliai in quella direzione, ovvero era l'unico modo di allungare un poco quel 102 quello di sostituire le ruote da 9" a 10", consigliavo mi sembra anche espansione , per alzare i regimi masssimi un pelo...oguno ha sue esigenze...ma su un 102 sempre travasi e rapporto minimo da 22. |
pugnodidadi |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2008 : 11:31:36
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Non vorrei tornare di nuovo su argomenti triti e ritriti ma a mio parere con la 22/63 il buco che si viene a creare tra 2a e 3a è decisamente eccessivo |
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n/a
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Prov.: Verona
Città: Verona
128 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2008 : 22:54:51
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| ehi allora avevo una domanda per atdread!!!!!!!volevo sapere se hai messo su quello che hai detto!!!!!e la 22/63 come ti sembra???????rispondi al più presto.....ciao e grazie!!!! |
CERCO PROMA PER CORSA CORTA!!!!!!contattatemi in mp |
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n/a
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Prov.: Messina
Città: Messina
498 Messaggi |
Inserito il - 28/09/2008 : 21:04:47
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Secondo me lasciando le tre marce ,cambiando le ruote da 9" a 10" e addirittura montando la campana 22-63 o 24-72 la vespa diventera' troppo lunga ....nelle salite potrai scendere e spingere la vespa
Nonostante monti un 102 cc. la vespa in salita' non ce la fara' o meglio non riusciresti a mettere la terza restando in seconda a velocita' minore!!!!
Potrai montare tali rapportature sopra indicate qualora lasciassi le
ruote da 9" !!!!!!!!!!!!!
Parlo per esperienza personale sulla mia vespa
Io con configurazione del genere in pianura decollo arrivando a velocita' assurda....ma in salita niente da fare specialmente con un altro passeggero!!!
Secondo me l'ideale e' lasciare le ruote da 9" mettere campana 24-72,gt 102cc. , carbur.19-19 e marmitta siluro . (altra soluzione e' montare il cambio 4 marce... cosa che faro' anche io al piu' presto ) |
Rifaccio motori small e large frame (anche elaborazioni su richiesta) |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2008 : 10:46:52
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| Già non capisco con quale criterio si faccia a dire persino che la 22-63 è corta per un 102 3M... Mah chi vi capisce è bravo, secondo me con quella campana dopo aver provato il motore si andrebbe di corsa a rimettere le ruote da 9 pollici! Io non mi azzarderei ad andare sopra alla 24-72 tenendomi pronto a mettere un bel pignone DRT da 22, o addirittura, se volessi un motore bello pronto e che affronti bene le salite, metterei la 21/76. Parlo con ruote da 10 pollici. |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar |
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campana 50R 3 marce e 100cc
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