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n/a
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Prov.: Novara
Città: novara
1 Messaggi |
 Inserito il - 14/08/2007 : 15:07:03
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HO ACQUISTATO UNA SPECIAL V5B3T DEL 79 COMPLETAMENTE DA RESTAURARE.
ATTUALMENTE MONTA UN MOTORE 4 MARCE MODIFICATO MENTRE SUL MANUBRIO LE MARCE SONO 3. SICCOME DEVO ANCHE ACQUISTARE TUTTO IL BLOCCO MOTORE NONCHE' IL MANUBRIO, CAMBIO E TUTTO IL RESTO, VORREI SAPERE DA UN ESPERTO SE IN QUELL'ANNO LA MIA VESPA USCIVA DAL NEGOZIO A TRE O A QUATTRO MARCE E MAGARI QUALCHE CONSIGLIO UTILE SU DOVE CERCARE I PEZZI DI RICAMBIO ORIGINALI.
GRAZIE
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MB |
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MaxT5
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Ripalta Arpina
3270 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2007 : 16:27:59
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la 50 Special in tuo possesso (V5B3T) è la seconda versione della special (si riconosce dalla scritta davanti diritta anziche inclinata), costruita dal 1975 al 1983 usciva dalla fabbrica con il cambio a 4 marce, probabilmente chi la possedeva prima deve aver sostituito la manopola.
Sappi comunque che motore e cambio sono integrati insieme e che sarà difficile trovare pezzi di ricambio, bisogna armarsi di pazienza e girare i mercatini delle moto antiche che si svolgono in giro. Ma poi in che senso "modificato"? |
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n/a
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Prov.: Agrigento
Città: Sciacca
134 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2007 : 17:58:14
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Le possibilità sono:
1) La vespa era a quattro marce ed è stato sostituito il manubrio con quello di una 3marce
2) Il motore 3 marce si è fuso ed è stato sostituito con uno 4marce
3) Il blocco è stato aperto e sono stati sostituiti l'albero e gli ingranaggi. |
-Uno, due, tre, quattro... Quattro, numero perfetto!
--Non è tre il numero perfetto?
-Sì, ma la mia vespa ha quattro marce..."
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2007 : 10:27:32
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La tua special è una 3^ serie, quindi adotta un motore con cambio a 4 velocità.
Dici che volevi cambiare il motore ma prima assicurati che il motore non sia il suo originale... anche se elaborato, il tuo motore può essere tranquillamente ripristinato.
Il motore originale riporta la stessa sigla del telaio, ma con la M al posto della T: V5B3M.
Per quanto riguarda la manopola con indicate solo 3 marce, come ti è stato già suggerito da qualcuno, probabilmente il vecchio proprietario ha sostituito lo sterzo o la sola manopola... nulla di grave. |
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RISTRUTTURAZIONE 50 SPECIAL
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