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n/a
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Prov.: Trieste
Città: trieste


4 Messaggi


Inserito il - 06/08/2007 : 15:30:04  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao ragazzi sono nuovo..ma molto esperto..(hihi)volevo sapere se qualcuno sa come e dove montare e trovare la quinta marcia per il mio px 177..grazie.. e prezzo??? la vogliooooooo

n/a
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Prov.: Agrigento
Città: Sciacca


134 Messaggi

Inserito il - 06/08/2007 : 16:06:28  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Non credo che esista più in commercio. La produceva una ditta nella mia zona ma poi è fallita.
Avevo sentito di un progetto da parte di DRT per unn cambio a 5 marce ma poi non ne ho saputo più nulla.

Al momento non credo che esista nulla del genere.

-Uno, due, tre, quattro... Quattro, numero perfetto!
--Non è tre il numero perfetto?
-Sì, ma la mia vespa ha quattro marce..."
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zac74
Utente Medio

Prov.: Treviso


299 Messaggi

Inserito il - 06/08/2007 : 18:40:42  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di zac74 Invia a zac74 un Messaggio Privato
L'ho vista poco tempo fa su un catalogo della SIP...ma non ricordo per che vespa era sicuramente una large frame....se lo trovo ti mando il codice del prodotto cosi lo cerchi...
Comunque non si trattava del solo ingranaggio della 5^ marcia ma del cambio completo
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 06/08/2007 : 20:38:54  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
è un gran casino mettercela anche con tutto il suo cambio dedicato, su ebay tempo fa la vendeva fiore730

ciao


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 06/08/2007 : 22:03:41  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
Citazione:
L'ho vista poco tempo fa su un catalogo della SIP...ma non ricordo per che vespa era sicuramente una large frame....se lo trovo ti mando il codice del prodotto cosi lo cerchi...
Comunque non si trattava del solo ingranaggio della 5^ marcia ma del cambio completo


confermo quello che ha detto zac74
pero alcuni che lo hanno provato hanno detto che era fragile.in poche parole un ingranaggio dell'alberino(sempre lo stesso sui cambi) si sgranava.non a tutti ma a parecchi
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zac74
Utente Medio

Prov.: Treviso


299 Messaggi

Inserito il - 07/08/2007 : 17:39:13  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di zac74 Invia a zac74 un Messaggio Privato
Cerca su S.I.P scooterhelp, e' per PX,sprint,T5 e rally,
e'un kit composto da:alberino con i 5 ingranaggi piccoli, gruppo dei 5 ingranaggi grandi completi di crociera ecc, alberino selettore con relativa leva esterna+scatoletta esterna (questo da quello che ho capito dalla descrizione inglese,possono esserci degli errori...)

Il tutto per 399 euro.
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SVPX
Utente Senior

Scudetto def

Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


1099 Messaggi

Inserito il - 08/08/2007 : 23:26:46  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di SVPX  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di SVPX Invia a SVPX un Messaggio Privato
Esiste eccome, la vendevano tempo addietro, parlo degli anni '80, con tutto il kit che comprendeva: selettore, albero cambio, albero primaria e parastrappi, e anche la manopola per PX con tanto di numero "5", quel kit con aggiunte altre modifiche al G.T. e alla marmitta ti consentiva di avere sotto il c**o un giocattolino da 140 Km/h. Peccato che non abbiano mai inventato un seietema frenante adeguato!

No Lambro, No Plastic!
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