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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - consigli:meglio 75 o102??
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Prov.: Padova
Città: este


295 Messaggi


Inserito il - 29/07/2007 : 14:17:49  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ciao raga....... ho da kiedervi un paio di cose:
io ho trovato da acquistare un 102 dr e un 19/19... x voi puo andare bene una elaborazione cosi semplice (tengo la marma originale e anke i rapporti)??? andrebbe meglio un 75???? la mio vespa ha 3 marce, se metto la quarta andrebbe meglio?????

ps: ho una 50 special del 75..........

SCIOPERO DEGLI STUDENTI
VENERDI DI OTTOBRE 2007 tutti noi studenti d'italia ci mobilitiamo per
riaquistare i nostri diritti.
con l'esame di riparazione pervisto dalla riforma Fioroni, anche chi avra
solo un debito verrà "promosso", per poi dare un'esame a settembre.
il 90% degli studenti italiani rischia di non superare l'anno.
ADERISCI ANCHE TU CON LA TUA CLASSE E SCIOPERA CON TUTTI NOI VENERDI 12
OTTOBRE 2007.

zac74
Utente Medio

Prov.: Treviso


299 Messaggi

Inserito il - 29/07/2007 : 14:26:00  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di zac74 Invia a zac74 un Messaggio Privato
Se tieni i rapporti originali il 102 non te lo consiglio..e se sei uno che la tira spesso a manetta puoi fare piu' danni che altro visto il numero di giri....
Se metti la 4a marcia (e quindi apri i carter) ti conviene cambiare anche i rapporti (24/72 o 22/63 che sono leggermente piu' lunghi) e allora col 102 faresti un bel lavoretto....

Se opti per il 75 (e non apri i carter) ti consiglio vivamente almeno il pignogncino che li allunga un po
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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 29/07/2007 : 14:32:24  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da zac74

Se tieni i rapporti originali il 102 non te lo consiglio..e se sei uno che la tira spesso a manetta puoi fare piu' danni che altro visto il numero di giri....
Se metti la 4a marcia (e quindi apri i carter) ti conviene cambiare anche i rapporti (24/72 o 22/63 che sono leggermente piu' lunghi) e allora col 102 faresti un bel lavoretto....

Se opti per il 75 (e non apri i carter) ti consiglio vivamente almeno il pignogncino che li allunga un po




io credo di essere l'unico che ha montato su special(rapporti originali) 102,proma e 19/19.... tutto trasmesso da un'ottima frizione 4 dischi con molla del primavera...

facevo i 70, ma in ripresa bruciavo la ets originale... adesso che ha il 130 però sarebbe stata un sfida a chi ha più forza nelle braccia per tenere giù quel demonio



___
(°_°)

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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 29/07/2007 : 14:34:21  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da pobbe93

ciao raga....... ho da kiedervi un paio di cose:
io ho trovato da acquistare un 102 dr e un 19/19... x voi puo andare bene una elaborazione cosi semplice (tengo la marma originale e anke i rapporti)??? andrebbe meglio un 75???? la mio vespa ha 3 marce, se metto la quarta andrebbe meglio?????

ps: ho una 50 special del 75..........



ti consiglio il 75 dr formula 1,gran bel cilindro...
io lo avevo e dopo 7 grippate tirava ancora!!!!!

fai cosi:
-75dr
-19
-proma
-frizione rafforzata


___
(°_°)

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n/a
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Prov.: Padova
Città: este


295 Messaggi

Inserito il - 29/07/2007 : 14:49:55  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
io ho su come rapporti originali il pignoncino da 16 (xke è una special) rispetto ai pk ke hanno il pignoncino da 14 o 15 dovrebbe andare un pochettino meglio e poi visto ke ho 3 marce dovrebbe salire monlto meno su di giri rispetto alle 4........

SCIOPERO DEGLI STUDENTI
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zac74
Utente Medio

Prov.: Treviso


299 Messaggi

Inserito il - 29/07/2007 : 14:50:32  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di zac74 Invia a zac74 un Messaggio Privato
Non sei l'unico stefano....io sulla vecchia special 4m per un periodo ho montato il 100polini con 19carb con rapporti originali....ripresa ne aveva pero' la prima era come non averla..la tiravi 3 secondi e dovevi gia cambiare..quasi uguale la seconda...era meglio partire in seconda almeno tiravi un po la marcia......forse con un blocco 3 marce la cosa cambia visto che ne hai solo 3 ma sono piu' lunghe....
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n/a
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Prov.: Padova
Città: este


295 Messaggi

Inserito il - 29/07/2007 : 14:57:06  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da pobbe93

io ho su come rapporti originali il pignoncino da 16 (xke è una special) rispetto ai pk ke hanno il pignoncino da 14 o 15 dovrebbe andare un pochettino meglio e poi visto ke ho 3 marce dovrebbe salire monlto meno su di giri rispetto alle 4........



la marcia la tirerei molto di più..........

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zac74
Utente Medio

Prov.: Treviso


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Inserito il - 29/07/2007 : 14:58:55  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di zac74 Invia a zac74 un Messaggio Privato
esatto....non avresti il problema che avevo io...
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n/a
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Prov.: Padova
Città: este


295 Messaggi

Inserito il - 29/07/2007 : 15:24:44  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
e la mia velocità di quanto sarebbe con il 102 dr e 19/19????

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stefano vespista
Utente Master

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Inserito il - 29/07/2007 : 15:43:26  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da zac74

Non sei l'unico stefano....io sulla vecchia special 4m per un periodo ho montato il 100polini con 19carb con rapporti originali....ripresa ne aveva pero' la prima era come non averla..la tiravi 3 secondi e dovevi gia cambiare..quasi uguale la seconda...era meglio partire in seconda almeno tiravi un po la marcia......forse con un blocco 3 marce la cosa cambia visto che ne hai solo 3 ma sono piu' lunghe....


io avevo oltre che raccordato anche il volano pinasco più leggero


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Soft
Utente Senior

soft avatar


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto


1266 Messaggi

Inserito il - 30/07/2007 : 14:06:03  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Soft Invia a Soft un Messaggio Privato
volano pinasco, rapporti originali???

ecco perchè hai grippato 7 volte.....

poco raffreddamento e giri sempre tirati a collo!!!

ciao stafano!!
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stefano vespista
Utente Master

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3093 Messaggi

Inserito il - 30/07/2007 : 14:13:22  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da Nicola Soffiato

volano pinasco, rapporti originali???

ecco perchè hai grippato 7 volte.....

poco raffreddamento e giri sempre tirati a collo!!!

ciao stafano!!


no,la causa era miscela al 2%con 40 gradi e dritto di 8-9 km!!!!


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(°_°)

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Prov.: Padova
Città: este


295 Messaggi

Inserito il - 30/07/2007 : 14:42:04  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da pobbe93

e la mia velocità di quanto sarebbe con il 102 dr e 19/19????



contando ke ho 3 marce e il pignoncino da 16?????

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OTTOBRE 2007.
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stefano vespista
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Inserito il - 30/07/2007 : 14:43:10  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da pobbe93

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio inserito da pobbe93

e la mia velocità di quanto sarebbe con il 102 dr e 19/19????



contando ke ho 3 marce e il pignoncino da 16?????
[/quote]
75KM/H


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Ratman
Utente Attivo

Ratman


Regione: Lazio
Città: Roma


764 Messaggi

Inserito il - 30/07/2007 : 15:42:42  Mostra Profilo Invia a Ratman un Messaggio Privato
con i giri che prendi il problema non e' il grippaggio. e' solo che la vespa si smonta da sola

"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD

un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli.
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stefano vespista
Utente Master

k


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3093 Messaggi

Inserito il - 30/07/2007 : 15:44:20  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da ratman

con i giri che prendi il problema non e' il grippaggio. e' solo che la vespa si smonta da sola




probabile


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