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agostino83
Utente Attivo



537 Messaggi


Inserito il - 23/07/2007 : 20:44:10  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di agostino83 Invia a agostino83 un Messaggio Privato
dopo aver pulito accuratamente il carburatore e sostituito le guarnizioni,ha iniziato a perdere benzina.ho sostituito anche quella che stanno tra carburo e motore e quella tra carburo e vaschetta, in pratica le guarnizioni motore.

la benza mi cola sul carter in corrispondenza della vite orizzontale che regola la miscela/aria e poi mi viene spruzzata sul telaio dove ci sono i numerei del telaio stesso:

perchè questo?
ho sostituito tutte le guarnizioni!!

stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 23/07/2007 : 21:00:22  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
[quote]Messaggio inserito da agostino83

dopo aver pulito accuratamente il carburatore e sostituito le guarnizioni,ha iniziato a perdere benzina.ho sostituito anche quella che stanno tra carburo e motore e quella tra carburo e vaschetta, in pratica le guarnizioni motore.

la benza mi cola sul carter in corrispondenza della vite orizzontale che regola la miscela/aria e poi mi viene spruzzata sul telaio dove ci sono i numerei del telaio stesso:

perchè questo?
ho sostituito tutte le guarnizioni!!

non ho capito bene dove perde...

controlla anche che il tubo della benzina sia messo bene...

ti dirò:una volta la mia vespa perdeva... guardo e noto che perde in corrispondenza del filtrino della benzina...

prova e riprova stringi ecc ma niente,allora ho preso la guarnizione rotonda del phbl e l'ho messa anche se alla piaggio mi hanno detto che l'shbc non ha la guarnizione in quel punto....

ti consiglio di smontare il tutto e poi guarda esattamente dove perde...

ciao


___
(°_°)

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n/a
deleted

GTR4

Prov.: Treviso
Città: Silea


1704 Messaggi

Inserito il - 23/07/2007 : 21:15:29  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Cambia la vite della miscelazione, sfiatava anche a me

'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai...
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agostino83
Utente Attivo



537 Messaggi

Inserito il - 23/07/2007 : 21:29:40  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di agostino83 Invia a agostino83 un Messaggio Privato
le guarnizioni sono nuove e ho stretto bene tutte le viti.
forse devo cambiare la vite della miscelazione.
ma prima di pulirlo non perdeva!!!!
domani la compro e provo!!!
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n/a
deleted

q



1886 Messaggi

Inserito il - 23/07/2007 : 22:35:39  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
io avevoil tubetto che porta la miscela dal serbatoio al carburatore che, essendo ancora originaledopo 15 anni la benzina lo ha tutto rinsacchito e proprio sotto la fascetta si era spaccato e usciva tutta la miscela
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agostino83
Utente Attivo



537 Messaggi

Inserito il - 23/07/2007 : 23:58:13  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di agostino83 Invia a agostino83 un Messaggio Privato
ho controllato il tubo è integro.
è il carburo che scorre ma da dove???
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 24/07/2007 : 00:00:06  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
dal foro di sfiato della vaschetta oppure perchè il galleggiante rimane incastrato, in ogni caso, rismonta il pezzo col galleggiante e rimontalo correttamente, sostituendo galleggiante e spillo con quelli di un px.

Capita a volte
ciao


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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agostino83
Utente Attivo



537 Messaggi

Inserito il - 25/07/2007 : 16:32:27  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di agostino83 Invia a agostino83 un Messaggio Privato
risolto tutto!

si sono sbanate le viti che mantengono il galleggiante e mi spruzzava fuori benzina.

ora ho risolto grazie a tutti
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