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n/a
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1886 Messaggi |
 Inserito il - 18/01/2008 : 18:51:26
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porca vacca |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2008 : 20:03:13
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Ciao Bruno,
son tornato adesso a leggere il tuo topic dopo un pò e... sono senza parole!!!
Sono appena stato su youtube a guardare il video: è incredibile la propensione che dimostra quel motore a girare alto! Al minimo e ai bassi ha un sound tutto sommato tranquillo, ma poi..
Complimenti, questo motore è il miglior esempio di cosa si riesce a fare con passione, competenza e pazienza
A presto per altre impressioni mi raccomando |
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zac74
Utente Medio
Prov.: Treviso
299 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2008 : 20:15:04
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| Questione di rapporti???????? |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2008 : 20:17:10
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grazie Carlo75!!!
è un piacere risentirti!!!
Citazione:
zac74 ha scritto:
Questione di rapporti????????
sai gia tutto !!
ammettilo spione!!!
è propio così!!
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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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zac74
Utente Medio
Prov.: Treviso
299 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2008 : 20:19:42
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No non so niente,
ma siccome hai detto di aprire il blocco, nel blocco potrebbe essere albero-frizione-rapporti(inteso come campana/pignone e ingranaggi vari).
Considerando che albero hai gia il top, frizione anche..che resta? |
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zac74
Utente Medio
Prov.: Treviso
299 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2008 : 20:20:20
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...logico...l'INGRANAGGIO DELLA MESSA IN MOTO !! |
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zac74
Utente Medio
Prov.: Treviso
299 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2008 : 20:24:35
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Al volo direi che li allunghi....ma conoscendoti non ne sarei cosi' sicuro...
Che ci fai? |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2008 : 20:50:40
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esatto,cerco di allungare e rendere piu gestibili le prime 3 marce e di trovare una 4^ che mi dia velocità e nello stesso tempo confort di marcia!!
magari con una 4^ drt da 21/47.... |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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n/a
deleted
1886 Messaggi |
Inserito il - 18/01/2008 : 21:49:56
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21/47 ammazza che lunga, ora cerchi anche il minimo dettaglio per far andare un pelino in più quella vespa, bah per me la tua vespa già così è un mostro
scs se te lo dico, con tutta onestà tu tei completamente fuori di testa  |
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zac74
Utente Medio
Prov.: Treviso
299 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2008 : 01:35:09
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Non c'e' speranza...
ormai e' diventato un maniaco della perfezione...
scherzo Bruno...hai ragione..dopo il tempo perso,i soldi spesi ecc... manca solo la perfezione e il piacere di guida che puo' essere diversa da persona a persona..ognuno ha la sua...a questo punto non contano piu' i 200/300 euro(?) in piu' (dopo l'investimento fatto)per adattare l'erogazione e la potenza di un bolide del genere alle proprie preferenze...
..fai proprio bene...beato te che hai tutti quei cavalli da gestire come vuoi... |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2008 : 02:22:00
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Per general lee:
la 21/47 non è una campana,ma una delle nuove serie di 4^ corta ideata da Denis...
Quindi ancor piu corta della 4^corta DRT "standar" da Z48 che monto ora!!
si tratta di un'ingranaggio da 47 denti e di 3 piccole corone che a scelta possono essere scelte in base alle propie esigenze!!
Il lavoro consiste nel tornire il quarto ingranaggio sul quadruplo e inserire la corona dentata scelta per interferenza!!
si otterrà così una 4^ molto pi corta della 4^ DRT standar!!
ecco l'assieme!!
Immagine:
98,2 KB
he he zac...
200 o 300 euro,non sono spiccioli...
ma ormai,la mia è una fissazione!!
come hai ben detto tu',dopo 2.500 euro spesi per prendermi tutto,
non posso elemosinare sulla ricerca della perfetta messa a punto!!!
soprattutto sulla trasmissione...
Propio per questo,ho intenzione di prendere la 4^ corta 21/47,che accoppiata alla campana da 26/69 mi darà 1^ 2^ e 3^ piu lunghe e con un'arco di coppia spalmato su un range di giri piu ampio,
e grazie alla speciale 4^ corta con pignone del quadruplo da assemblare,otterrei una 4^ molto simile alla zirri!!!
questa,grazie al suo gran ravvicinamento alla 3^,mi permetterà di tirare la 4^ anche con primarie lunghissime!!!
Ora il cambio che mi trovo è molto diventente,che mi permette di accentuare tantissimo la botta di coppia,
ma per un'uso stradale è veramente pericoloso!!!
Con un numero così elevato di cavalli,il comportamento del mezzo diventa ingestibile!!!
divertente,ma ingestibile!!!
Con tutti i mille calcoli che mi son fatto stasera non ho ancora trovato il giusto setting per avere un motore piu corposo possibile...
ma non mi arrendo!!
sarà dura,ma prima o poi troverò il setting perfetto!!
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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2008 : 12:13:14
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Hanno ragione, Bruno...tu sei completamente MATTO!( nel senso positivo del termine, eh)
Di questa nuova "creazione" di DRT non avevo ancora sentito parlare (purtroppo mi sto perdendo molte cose, in questo periodo ), ma sembra davvero interessante! Ma quali sono (oltre al 21) gli altri due ingranaggi in alternativa da inserire sul quadruplo?
E poi non credi che potrebbe essere utile la terza corta da 51 denti? Tanto per ravvicinarla un pò alla 2a... |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2008 : 12:45:14
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carlo!!!
troppo impegnato con la famigliola!!!
E fai bene!!
allaterza corta ci avrei anche pensato...
ma gia l'originale rispecchia un pò cio che voglio dal mio cambio...
quindi quella la salto!!
Per la nuova trovata di Denis,ci sono disponibili 3 pignoni differenti,
da 19 , 20 , e 21, sempre accoppiabili alla 4^ corta da Z47 in modulo!!!
adesso vedo se prendere questa soluzione ,anche perche con il cabio che ho in mente io gia la 4^ corta da Z48 potrebbe andar bene...
adesso vediamo!!
ciao!!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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Anonimo Vespaiolo
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Grumolo delle Abbadesse
2508 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2008 : 18:00:07
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scusa ma la domanda viene spontanea.....
MA NDO C@ZZO SEI ANDATO A TIRARLA A STA MANIERA LA VESPA??? |
 "...e d'un tratto capii che il pensare è per gli stupidi mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione..." 
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n/a
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1886 Messaggi |
Inserito il - 19/01/2008 : 18:00:17
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| belin! |
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M1-L secondo atto....
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