da tempo aspettavo questo momento,ed ora ? arrivato!! Vi presento l'M1-L by Quattrini!!! Cilndro in alluminio con riporto in Nikel-silicio fuso in conchiglia, 125.6cc pistone monofascia alleggerito fascia da 1 mm cromata aspirazione diretta al cilindro scarico maggiorato con booxter di scarico laterali testa ad alta compressione ed a incasso anch'essa fusa in conchiglia pacco lamellare a 4 petali da 0.40 mm collettore da 28 portato a 30 mm e tanto tanto altro ancora... il motore prender? vita piano piano,con la massima cura e precisione!! alcuni pezzi ancora mancano pero uno alla volta li prender?,tanto ho tutto il tempo che voglio!!! (fino a fine anno) Eccolo!!!
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n/a
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Prov.: Padova
Città: Montagnana
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Inserito il - 04/07/2007 : 23:34:04
Bestia!!!
Lo accoppi con la sua marma? L'm1 L non era quello a liquido? bah mi sar? confuso...
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
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Inserito il - 05/07/2007 : 15:16:02
complimenti... la verit? ? che se si vuole viaggare bisogna sostituirlo quel benedetto 130 polini.... me ne dovr? fare una ragione e cambiarlo.... se non m1 almeno 135zirri
per la marma,penso che optero per una marmitta artigianale appositamente costruita a seconda delle fasi del cilindro!!! Anche perch? quella del 4,sull'ET3 non monta a causa del cassettino laterale!!! Allora,mi affidero al mitici Cinquini!! Colui che mi ha costruito anche ques'albero!!! Immagine: 198,54 KB
si,ma adesso non penso di usarlo,perche inizialmente volevo montare il 30 della Koso, mentre adesso,ho cambiato idea.... collettore autocostruito da 32mm per dell'orto VHS32!!!
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
n/a
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
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Inserito il - 07/07/2007 : 15:15:33
una bestiaccia ? quel motore!
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest...