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GTR4
Prov.: Treviso
Città: Silea


1704 Messaggi


Inserito il - 06/06/2007 : 17:21:42  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ragazzi aiutate a eliminare sto problema che mi perseguita

La Vespa ogni tanto sembra che non gli arrivi benzina, oppure ci sia poca corrente in quanto non accelera in modo regolare. In pi? in salit? a manetta aperta non ce la fa e nemmeno in rettilineo prende in giri con la manetta al massimo.

Ho pensato

Carburatore da pulire

Puntine e condensatore da cambiare

Candela


Secondo voi qual'? la pi? plausibile?

'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai...

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ed

Prov.: Varese


1485 Messaggi

Inserito il - 06/06/2007 : 17:26:14  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
tutte e 3 le cose! falle giusto x dare una controllata e fare una manutenzione al tuo motore... se poi ancora nn sale pu? essere la marmitta piena, oppure nei peggiori dei casi una grippata...
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GTR4

Prov.: Treviso
Città: Silea


1704 Messaggi

Inserito il - 06/06/2007 : 19:39:09  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Grippata no! Ho appena rifatto completamente tutto e sono arrivato al 108? km di rodaggio! mai superato i 50 Km/h con miscela al 4%

Cosa ne dite, pu? essere colpa del getto massimo otturato?

'77 125 Turismo Speciale
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vespa2

Prov.: Venezia
Città: marghera


307 Messaggi

Inserito il - 06/06/2007 : 20:31:52  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
si secondo me puo' essere il getto del max

Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!!
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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 06/06/2007 : 20:44:44  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
vedi se sono registrate bene le puntine.

pulisci il getto max che tanto ci metti un secondo a farlo
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GTR4

Prov.: Treviso
Città: Silea


1704 Messaggi

Inserito il - 06/06/2007 : 20:54:17  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
All'inizio pulendo il getto max era perfetta, poi per? ? tornata come prima. Pulir? il carburatore completamente appena possibile!

Pu? essere l'olio per miscela che crea problemi? Questa volta ho usato quello della shell

'77 125 Turismo Speciale
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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 06/06/2007 : 21:03:57  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
no non credo.se ? per motori 2T non crea nessun problema(ma anche se fosse un olio per macchine non crea difetti)

vedi le puntine come ti ho suggerito
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vespa2

Prov.: Venezia
Città: marghera


307 Messaggi

Inserito il - 06/06/2007 : 21:14:41  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
occhio che il serbatoio nn abbia sporco altrimenti ti trovi con lo stesso problema tra 1 mese metti un filtrino tra il serbatoi e il carbo non costa nulla 1.50eur e nn fa mai male

Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!!
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 06/06/2007 : 21:32:07  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
hai carburato per il cilindro che monti? che getto max monti? attento che comunque il motore si deve slegare per bene


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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GTR4

Prov.: Treviso
Città: Silea


1704 Messaggi

Inserito il - 06/06/2007 : 23:21:18  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da vespa_90

hai carburato per il cilindro che monti? che getto max monti? attento che comunque il motore si deve slegare per bene



Getti monto quelli originali ed il cilindro ora ? un 125 piaggio pure quello originale. Cosa intendi per slegare?

'77 125 Turismo Speciale
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vespa2

Prov.: Venezia
Città: marghera


307 Messaggi

Inserito il - 06/06/2007 : 23:48:18  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
che all inizzio ? un po' inchiodato

Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!!
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Prov.: Napoli
Città: Napoli


279 Messaggi

Inserito il - 07/06/2007 : 00:15:30  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
secondo me ? sporco il serbatoio..vedi un p?...ad un mio amiko c'erano due dita di ruggine dentro e la vespa ognii tanto moriva sottto...
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vespa hp

Prov.: Caserta


4286 Messaggi

Inserito il - 07/06/2007 : 08:59:36  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
anche a me dava questo problema,ma dopo una candela nuova e una bella pulita di carburatore ? andata di nuovo alla perfezione

chi cercherà di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrà,sprofonderà talmente in basso,che sarà un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!

la forza d'animo!!
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GTR4

Prov.: Treviso
Città: Silea


1704 Messaggi

Inserito il - 07/06/2007 : 19:37:22  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Pulito il carburatore ma nulla. Qualcuno sa quali sono i getti originali? Preferisco ricontrollare

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vespa hp

Prov.: Caserta


4286 Messaggi

Inserito il - 07/06/2007 : 20:07:43  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
hai visto puntine,condensatore e candela???

chi cercherà di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrà,sprofonderà talmente in basso,che sarà un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!

la forza d'animo!!
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GTR4

Prov.: Treviso
Città: Silea


1704 Messaggi

Inserito il - 07/06/2007 : 21:03:48  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da Luigi

hai visto puntine,condensatore e candela???



Candela s?, condensatore e puntine lo faccio non appena trovo un estrattore per il volano.

Volevo dirvi che i miei getti sono MAX 50 MIN 150 e quello che per accedere bisogna guardare accanto al galleggiante 60

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