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aandryyy
Nuovo Utente
Città: Porto Recanati
6 Messaggi |
 Inserito il - 24/08/2014 : 21:34:02
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Da quando ho 14 anni ho una Vespa 50 pk xl del 1984. Da quanto so il motore è stato aperto per l'ultima volta più di dieci anni fa. La vespa ha i rapporti allungati, 102cc (non so di che marca il pistone) ed un diametro di 55.8 (dovrebbe essere stato rettificato più volte, prima che la comprassimo). La vespa a inizio estate aveva smesso di funzionare causa grippatura e non avevo potuto metterci le mani in quanto avevo un lavoro estivo che mi toglieva abbastanza tempo libero. Ora finalmente insieme a mio padre siamo riusciti ad aprire il motore ed abbiamo scoperto che solo il semi-carte è danneggiato (oltre al pistone rigato).
Dove posso comprare un semi-carter? posso prendere solo il semicarter? (dietro c'è anche un altro pezzo, che mi hanno detto che bisogna prendere insieme in quanto potrebbero non essere allineati) Conviene rettificare quel cilindro o prenderne uno nuovo? Che gruppo termico mi consigliate a non spendere troppo? Per rimontare il motore cosa mi mancha e dove posso prenderle? (tipo guarnizioni cuscinetti e cose simili)
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2014 : 21:46:10
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Sei pregato di postare foto max 880X600, come da regolamento, foto di dimensioni maggiori, oltre ad appesantire inutilmente il server, rendono la discussione poco leggibile. In considerazione che questo è il tuo primo post, per questa volta le ho modificate io
Non è mai buona cosa comprare un solo semicarter, i carter sono sempre accoppiati, figli dello stesso stampo di fusione; accoppiando due semicarter a caso difficilmente avrai la perfetta planeità del piano d'appoggio del gruppo termico, oltre ad avere altri piccoli disallineamenti... |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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aandryyy
Nuovo Utente
Città: Porto Recanati
6 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2014 : 22:05:17
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Scusa per le immagini, adesso mi sto leggendo le regole del forum. :)
Per i carter, dove posso prenderli? quanto costano? |
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GTR1969
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Città: Savignano sul Rubicone
190 Messaggi |
Inserito il - 25/08/2014 : 22:49:06
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hai provato a portare il carter in una buona rettifica??? secondo me te lo sistemano e non hai bisogno di fare strani magheggi...
marco |
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mauyblade
Utente Senior
Regione: Lombardia
Città: Lecco
1153 Messaggi |
Inserito il - 25/08/2014 : 23:32:29
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Sostituzione del semicarter da escludere.
Puoi tentare con una buona rettifica.
Motore completamente da revisionare in tutto.
ciauu
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@homeSave The Children and The Planet, They are our Future!
 - [1987-89]Vespa PK50S 1982 rosso federale P1/2;
- [1989-91]Honda NSR125F 1988;
- [1990-91]Vespa PK50S 1983 bianco P9/4;
- [1991-97]Vespa PX150 1982 sabbia P4/5;
- [1997-99]Benelli 350RS (4 cilindri);
- [1999-05]Honda CBR929RR;
- [2013-..]Vespa PK50S 1983 verde metallizzato PM4/4;
- [2015-..]Vespa P125ETS 1984 rosso cina PM2/4;
...http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34719 |
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Sostituzione Semi-carter vespa 50 pk xl
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