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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Cuscinetti e paraoli vnb5
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Lacatuss
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Inserito il - 30/04/2014 : 17:00:04  Mostra Profilo Invia a Lacatuss un Messaggio Privato
Ciao a tutti! Sto rifacendo un motore di una vnb5 e colevo sapere se questo kit comprende tutti i cuscinetti e i paraoli corretti! E la crociera... Grazie mille!
http://www.sip-scootershop.com/it/products/kit+paraolio+motore+_91052200

http://www.sip-scootershop.com/it/products/kit+cuscinetti+motore+sip+_90000600

http://www.sip-scootershop.com/it/products/crocera+piaggio+per+vespa+_47028700

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vespaforever
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Inserito il - 01/05/2014 : 09:52:31  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di vespaforever Invia a vespaforever un Messaggio Privato
direi di si,
ma ho molti dubbi suim cuscinetti
non ho ancora aperto un motore vnb5, ma sulla vna, vnb1 ad esempio
il cuscinetto interno dell'albero secondario del cambio e quello del primario, sono sbagliati..
provato per esperienza ben 3 volte con i kit già preparati e dalle foto.. mi sembra anche in questo
non ricordo le misure dei cuscinetti giusti, dovrei guardare fra i ferrivecchi in officina, se mi ricordo li misuro e li scrivo qui

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Lacatuss
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Inserito il - 01/05/2014 : 23:39:06  Mostra Profilo Invia a Lacatuss un Messaggio Privato
Ti ringrazio davvero!!! Almeno evito di sbagliare...

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Lacatuss
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Inserito il - 05/05/2014 : 13:19:40  Mostra Profilo Invia a Lacatuss un Messaggio Privato
Ho cercato nel forum un po' di risposte ed ho trovato questo thread, mi confermate che son giusti questi cuscinetti (quelli della risposta di hank)? Grazie mille, almeno posso continuare col restauro...

http://www.vespaforever.net/forum/pop_printer_friendly.asp?TOPIC_ID=33525

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teocarper
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Inserito il - 05/05/2014 : 17:05:41  Mostra Profilo Invia a teocarper un Messaggio Privato
I codici sono corretti
Ps: se il cuscinetto a rulli sciolti del selettore marce è in buone condizioni rimonta il suo che quelli nuovi sono pietosi
Se ti servono qualche info puoi consultare il mio 3d che ho da poco finito il restauro della mia VNB5

http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=24901

Teo
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Lacatuss
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Inserito il - 06/05/2014 : 22:57:35  Mostra Profilo Invia a Lacatuss un Messaggio Privato
Ti ringrazio! Non vorrei essere invadente, ma mi puoi dire dove li hai trovati tutti? Io non riesco a trovarli... grazie!

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teocarper
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Teocarper


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Inserito il - 07/05/2014 : 12:11:03  Mostra Profilo Invia a teocarper un Messaggio Privato
I cuscinetti e paraoli dell'albero da ricambisti come ton4zzo, SIP, ecc.
Gli altri li trovi alla metà del prezzo da rivenditori di cuscinetti, OR e guarnizioni.

Teo
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teocarper
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Inserito il - 07/05/2014 : 12:15:09  Mostra Profilo Invia a teocarper un Messaggio Privato
nella tua zona ho trovato questo rivenditore

BI.ERRE.DI. spa
40, V. Spataro - 16151 Genova (GE)
tel: 010 6592011 - fax: 010 414339

anche verso Cuneo ce ne sono diversi

Teo
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Lacatuss
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Vespa


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Inserito il - 07/05/2014 : 15:23:15  Mostra Profilo Invia a Lacatuss un Messaggio Privato
Ti ringrazio! Ora mi sto dedicando anche alla ricerca online, due li ho trovati della skf (lato frizione e volano), ora mancano quelli ruota anteriore (2), posteriore, quello a rullini e multiplo... speriamo almeno chiudo :)

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vespaforever
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Inserito il - 08/05/2014 : 09:58:45  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di vespaforever Invia a vespaforever un Messaggio Privato
Scusa Teo,
ho rifatto vite per vite 3 motori in questi ultimi tempi,
ho notato anche io che il cuscinetto a rulli dell'albero secondario ha una gabbia che lascia a desiderare, ma su un motore aveva troppo gioco, quindi ho sostituito anche l'albero e i 2 cuscinetti..
dopo pochi chilometri... si deve essere assestato il cuscinetto e adesso... ho lo stesso gioco di prima :(
Spero non aumenti ulteriormente, perchè adesso non ho nessuna voglia (ne tempo) di riaprire il motore per poi montare un cuscinetto nuovo... poco affidabile...
Pensi che il gioco dipenda da quello?
sugli altri 2 motori, l'unico cuscinetto che non ho sostituito è proprio quello a rulli interno vicino al selettore e li... il gioco è minimo..

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Inserito il - 08/05/2014 : 15:22:14  Mostra Profilo Invia a teocarper un Messaggio Privato
Quel maledetto cuscinetto
L'unico che non viene riprodotto fedele all'originale (forse perché specifico Vespa)
Ne ho provati diversi e tutti fanno pietà, basta solo guardare la differenza tra i rullini originali e quelli riprodotti. Forse quello di p4scoli, ma costa uno sproposito
Secondo me l'unica alternativa è recuperare l'esistente o sostituirlo con uno originale ben messo.
Se dovesse servirti vedo se ne recupero uno

Teo
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Lacatuss
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Inserito il - 22/05/2014 : 14:39:46  Mostra Profilo Invia a Lacatuss un Messaggio Privato
Ciao a tutti, di nuovo qui... son riuscito a recuperare tutto tranne una cosa: il cilindro, quello originale è andato serve uno nuovo, la testa è a posto anzi perfetta ma non so di preciso quale prendere, mi spiego meglio: girando un po' ho trovato questa,
http://www.officinaton4zzo.it/cilindri-completi-e-teste-cilindro-125cc-in-ghisa-2-travasi-tipo-originale-per-vespa-vnb-1-6t-gt-.1.15.90.gp.2719.uw.aspx
mi sapreste dire con certezza se ba bene per la vnb5t (da descrizione dovrebbe) e se le misure di alesaggio ecc.. son corrette, cioè se son compatibili senza problemi con la testa originale? Grazie mille!

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vespaforever
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Inserito il - 22/05/2014 : 17:28:24  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di vespaforever Invia a vespaforever un Messaggio Privato
nel link.... al posto del "4" mettete una "a"
(ho adottato questo tipo di "censura" per evitare pubblicità gratuita verso i ricambisti che non hanno mai risposto alla mia proposta di un link pubblicitario sul nostro sito)

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Lacatuss
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Inserito il - 22/05/2014 : 19:11:17  Mostra Profilo Invia a Lacatuss un Messaggio Privato
Ok chiedo scusa! In ogni caso se qualcuno sa darmi delucidazioni lo ringrazio di cuore!

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150
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Alex


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Inserito il - 22/05/2014 : 23:56:50  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
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Lacatuss
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Inserito il - 11/06/2014 : 02:03:01  Mostra Profilo Invia a Lacatuss un Messaggio Privato
Vi ringrazio per la pazienza! Allora controllando bene il cilindro necessita solo di una rettifica, il cilindro originale ha misura 52,5 quindi cerco un 52,9 per montarlo dopo la rettifica e precisamente un asso werke.
Girando ho trovato questo, http://www.zangher4tti.it/ricambi_vespa/parti_motore/PM/PM3532-2A?num=10&Page=9&position=2, che andrebbe bene di misura (52,9) ma non so se monta tranquillamente essendo che nei modelli elencati il vnb non è presente. Qualcuno sa di dirmi se può andare? Grazie!

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