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Discussione

omareddu2002
Nuovo Utente

Città: cagliari

6 Messaggi

Inserito il - 09/03/2014 : 10:03:37

Mi sono finalmente deciso a restaurare una vespa 50 r 3 marce del 1975, gentilmente regalatami da un amico. Possiedo già un altra vespa con motore 50 originale, ma quest'altra la vorrei un po piu' "pepata"; mi andrebbero bene un compromesso tra i 70/75 km/h e una buona ripresa. Ma vorrei qualche consiglio; ora vi espongo:
- sono orientato su un gruppo termico da 102, ma sono indeciso tra uno parmakit e un dr. I prezzi piu' o meno sono uguali, ma quale dei due mi consigliate?
- albero motore anticipato. Quale tra un parmakit e un mazzucchelli? Ho visto che alcuni hanno la biella cromata. Ma ne vale la pena?
- campana frizione. Qui viene il bello. Prima di tutto denti dritti o elicoidali? Ne ho visto tantissime e non so quale scegliere.
- carburatore da 16 o 19? E con quali getti per andare tranquilli?
- i 19° di anticipo accensione vanno bene?
Grazie mille per le risposte e complimenti per il bellissimo sito.

omareddu2002
Nuovo Utente

Città: cagliari

6 Messaggi

Inserito il - 10/03/2014 : 16:43:26

Nessuno sa darmi un consiglio?

andy90
Utente Master

Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto

3140 Messaggi

Inserito il - 10/03/2014 : 19:09:48

se devi scegliere tra parmakit e DR prendi il DR senno, se la vuoi piu potente passa al polini. rapportali con campana 22-63( dato che hai 3 marce e ruote da 9") per l 'albero io sono un po diffidente dai mazzuchelli non tollerano i volani pesanti... potresti anticipare il tuo piaggio o cercare un TAMENI sono molto validi e sono anticipati
http://www.autoramaweb.it/ecommerce/ALBERO-MOTORE-TAMENI-VESPA-50-Special-ANTICIPATO carburatore 19-19 shbc e anticipo a 17° ah e dimenticavo una marmitta a banana tipo polini\leovince\proma

andy90

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