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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Revisione Carburatore 16/16

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Tecnica: Vespe smallframe

Revisione Carburatore 16/16

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Autore

Discussione

vespa50L
Utente Attivo

Città: Molise

928 Messaggi

Inserito il - 12/11/2013 : 23:38:04

Salve ragazzi
oggi avendo un po' di tempo a disposizione mi sono dedicato alla revisione e pulizia del carburatore dell'orto 16/16 della mia vespa 50L che monta gruppo termico 75 Dr

Qui si vede il carburatore smontato:

Tutte le parti smontate sono in ammollo:

Questo è il kit revisione che ho acquistato dal ricambista, ed è proprio di questo kit che ho da chiedere alcune delucidazioni:

Dunque la prima guarnizione l'ho individuata e sostituita, sarebbe quella sotto la vite del cappuccio benzina:

Questa è la seconda individuata, sarebbe il gommino sopra al coperchio del gruppo ghigliottina:

Restauro Vespa 50L del 1967:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=31240
Restauro Vbb1t del 1961:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32872
Vespa Px125e del 1984:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34613

vespa50L
Utente Attivo

Città: Molise

928 Messaggi

Inserito il - 12/11/2013 : 23:42:14

Questa è la guarnizione sotto al coperchio:

Invece la guarnizione dalla parte del filtro aria non c'è nel kit per cui ho rimesso la vecchia:

Intanto il gruppo ghigliottina è rimontato:

E qui i getti che sono: Max 63, Min 50 e starter 36 (sono giusti per questo carburatore e gruppo termico?)

vespa50L
Utente Attivo

Città: Molise

928 Messaggi

Inserito il - 12/11/2013 : 23:46:12

Questa della coppa l'ho individuata e sostituita:

Ho sostituito lo spillo conico ( non compreso nel kit). La sostituzione dello spillo era la cosa principale che volevo fare perchè avevo il forte dubbio che il galleggiante non funzionasse bene:

La vite che regola la carburazione a un giro e mezzo:

Rimontato il tutto per la prova:

vespa50L
Utente Attivo

Città: Molise

928 Messaggi

Inserito il - 12/11/2013 : 23:50:31

Dunque il kit revisioni portava altre guarnizioni e gommini che non sono riuscito a individuare.
Penso che ho sostituito tutto cio' che c'era da cambiare.

Il lavoro della pulizia e revisione che ho fatto oggi era perchè la vespa mi dava un problemuccio.
Praticamente a caldo, dopo aver fatto un giro....non voleva mai ripartire subito, dovevo sempre provaree piu' volte con la pedivella e con aria tirata a stento ripartiva e acquistava giri per poi tornare alla normalità.

Le cose erano due, o agire sul carburatore oppure bobine interne puntine e condensatore.

Ho provato col male minore, nel senso che ho voluto prima dare una bella revisione al carburatore e vedere se il difetto persiste o meno.

Oggi causa maltempo non sono potuto uscire in vespa, pero' tenendola al minimo per un quarto d'ora, poi ho provato a riaccendere e riparte a mezza pedivella.
Stessa cosa dopo 2/3 volte di accendi e spegni.

Spero che con questa revisione e pulizia abbia risolto.

Saluti

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