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 Discussione  |
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polfo1
Utente Normale
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: borgo san giacomo
52 Messaggi |
 Inserito il - 19/10/2013 : 16:39:40
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salve
ho un problema con la frizione che slitta nonostante sia nuova
i dischi sono quelli in foto
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265,74 KB
come da istruzione li ho lasciati in ammollo nell'olio per 2 ore
al montaggio pero erano molto oliati
molla ho sostituito quella fornita con quella rinforzata della polini
comunque slitta paurosamente forse troppo olio
se qualcuno l'ha provata mi puo aiutare e dirmi se funziona bene??
grazie ragazzi
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jodreed
Utente Attivo
Regione: Lazio
Città: Roma
564 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2013 : 17:24:31
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Che olio metti?
Il solito sae30 oppure 80w90? |
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polfo1
Utente Normale
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: borgo san giacomo
52 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2013 : 17:49:37
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non so non ce scritto niente
me l'hanno venduto come apposito per la vespa
allego l'immagine
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Alchimist
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: La Bassa Bergamasca
440 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2013 : 18:53:09
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Ciao, abitiamo molto vicini!
Diamo per scontato che la frizione è regolata bene e non troppo tirata?
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polfo1
Utente Normale
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: borgo san giacomo
52 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2013 : 19:45:41
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ciao si siamo abbastanza vicini
si la frizione è regolata con un leggero gioco
ora ho provato a riaprirla e ho asciugato i dischi perche erano proprio allagati
e ho cambiato molla con quella fornita dal kit
ma la molla polini nn è molto dura ho verificato.....molto piu dura quella del kit
vedremo come va |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2013 : 21:09:55
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Quei dischi sembrano biscotti !! 
Credo proprio che il problema sia una combianzione di cose tra olio e molle.
Se compri un kit è sempre consigliabile utilizzare tutti i componenti e non solo una parte , quindi adesso hai fatto bene a rimontare le molle del kit.
Quell'olio non lo conosco , ma per essere sicuro ti conviene mettere il SAE30 o se proprio non lo trovi l'80W90. |
Remo
"Vespapapapapa" |
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2013 : 21:19:52
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| è olio per cambi automatci.. fluido xke lavora sotto pressione, non và bene ne per la vespa ne per altri cambi manuali!! rendilo a chi te lo ha venduto dandoli una bottigliata in capa!! |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2013 : 22:18:15
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| monta 80-90 o sae 30 unigrado castrol garden 4T o simile... lo trovi nella sezione giardinaggio del briko center.... |
pugnodidadi |
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polfo1
Utente Normale
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: borgo san giacomo
52 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2013 : 10:25:32
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ma meglio minerale o sintico???
quindi questi dischi ormai impregnati con questo olio
sono andati(cristo 23 euro)o si possono riutilizzare cambiando olio
ma 80-90 nn è troppo denso+
ho letto in giro alcuni che consigliano il 10-40
boh dilemma |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2013 : 11:16:03
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Metti sae 30 minerale.
Hai controllato che la molla sia dritta? Il cestello tocca la campana?
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Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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Camma
Nuovo Utente
Prov.: Brescia
Città: Brescia
27 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2013 : 11:34:00
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Anche a me hanno rifilato lo stesso identico olio, e anche a me la frizione slitta!!! (io monto una 3 dischi con molla oro)
A questo punto penso che sia quello il responsabile anche nel mio caso! |
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polfo1
Utente Normale
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: borgo san giacomo
52 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2013 : 11:37:15
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bene con la molla fornita non slitta piu
staremo a vedere quan to dura |
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polfo1
Utente Normale
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: borgo san giacomo
52 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2013 : 11:56:54
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| fede200e ha scritto:
Metti sae 30 minerale.
Hai controllato che la molla sia dritta? Il cestello tocca la campana?
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si trova ancora il sae 30? |
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polfo1
Utente Normale
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: borgo san giacomo
52 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2013 : 11:59:20
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| Camma ha scritto:
Anche a me hanno rifilato lo stesso identico olio, e anche a me la frizione slitta!!! (io monto una 3 dischi con molla oro)
A questo punto penso che sia quello il responsabile anche nel mio caso!
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beh quella configurazione è quasi originale
con che motore la usi??
io ho il 130 polini con carter allargati con riporto di alluminio ai travasi e valvola con collettore lamellare
28 e primaria 22-63
e zirri silent
quando va in coppia la frizione è molto sollecitata |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2013 : 13:48:15
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I dischi devi ripulirli bene e vedrai che con il SAE30 funzionerà tutto come si deve.
PPoeta ti aveva scritto dove lo trovi...
Comunque se vai da OBI o in un negozio di giardinaggio nel reparto dei tagliaerba lo trovi ! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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polfo1
Utente Normale
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
Città: borgo san giacomo
52 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2013 : 19:45:49
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| sanrem ha scritto:
I dischi devi ripulirli bene e vedrai che con il SAE30 funzionerà tutto come si deve.
PPoeta ti aveva scritto dove lo trovi...
Comunque se vai da OBI o in un negozio di giardinaggio nel reparto dei tagliaerba lo trovi !
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okkkkk grazie |
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problema frizione
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