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 Discussione  |
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
 Inserito il - 29/09/2013 : 10:52:39
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Ragazzuoli questa ve la voglio raccontare...
Ieri verso ora di pranzo sono andato a prendere un gruppo termico usato per il mio ciao (una 60 CCM Simonini in alluminio ) in un paese lungo il Po.
Aprofittando della bella giornata, prendo la mia t.s. col malossi e faccio tutto il giro dei paesini che costeggiano il Po fino ad arrivare a destinazione (30+30km andata e ritorno)...
Mentre tornavo a casa lungo queste strade... Avete presente quelle stradine basse che attraversano vecchi paesini da sempre uguali, curve dolci e brevi rettilinei in mezzo alla campagna? Sempre uguali a se stesse da sempre.... Bene.
A un certo punto, inquadro qualcosa di strano... Mmmh... È ancora lontano non capisco.... Un plasticone non è, troppo basso.... Una vespa non è, troppo stretta....
Cazzzzzo una LAMBRETTA!! Adesso la svernicio  !!!
La seguo un po' a distanza nel tratto di curve e mi avvicino minaccioso....
È una lambretta anni 70, giallo ocra con adesivi neri sui cofani.
Le curve finiscono e comincia un bel rettilineo di circa 3 km (in quel tratto limite 90)
Appena la strada si fa dritta e la lambretta è circa 300 m prima di me...
Scalo in terza, lo sorpasso a 85km/h e nello stesso istante che gli sono di fianco ma un pelo avanti metto in quarta e fiondo via a manetta
Vespa-Lambretta 1-0!!
Poco dopo la lambretta sparisce dallo specchio e rallento.... Sono li che mi pavoneggio per la "vittoria" ed ecco che....
MI SORPASSA UN' ALFETTA !!!
A Ferrara che anno è? A Ferrara che anno è.....
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This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI. |
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vesbat96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: jerago con orago
1490 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 11:22:14
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Stupendo
Qui da noi sempre meno vespe in giro (qualche special e qualche PX, ma poche), lambrette ancora meno e auto storiche solo nelle domeniche estive 
Noi poveri vespisti con manie velocistiche dobbiamo sfogare i nostri impeti con le moto 125 4t (le 2t meglio guardarle con rispetto...) e i vari plasticoni fino ai 200cc 
Per fortuna che tra capopistoni l'ingarellata è una costante quando si è in giro insieme  |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 11:38:03
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| Messaggio di DarioVNB1-T.S.
È una lambretta anni 70, giallo ocra con adesivi neri sui cofani.
Le curve finiscono e comincia un bel rettilineo di circa 3 km (in quel tratto limite 90)
Appena la strada si fa dritta e la lambretta è circa 300 m prima di me...
Scalo in terza, lo sorpasso a 85km/h e nello stesso istante che gli sono di fianco ma un pelo avanti metto in quarta e fiondo via a manetta
Vespa-Lambretta 1-0!!
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visti i colori dovrebbe trattarsi quasi sicuramente di una dl 200... beh, visto il modello, diciamo che se ti ha fatto passare significa che non aveva voglia di competere quel giorno
p.s. se dovessi andare verso nord ovest e dovessi per caso scorgere una lambretta dorata..................
beh, a meno che tu non abbia un favoloso motore progettato da damianopkhp4x4turbodiesel, ti consiglio di lasciarla andare |
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 13:04:53
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Si si ma non c'è comunque confronto la dl200 se accelera te non la passi manco se sali sopra al Daily Iveco  |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 13:42:09
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Infatti con la Special di Bocia, a 100 all'ora ho deciso di rimettere giù il gas...... Ma c'è n'era, hai voglia che c'è n'era.
E mi spiace per Damiano, ma quella Lambra il suo PK turbo non la passa nemmeno se piange.
Ciao.
Ps..... Sei nel 1976. |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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vesbat96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: jerago con orago
1490 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 15:06:13
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La Lambretta DL200 era omologata con 11,7cv a 6200 giri.
Non mi intendo di elaborazioni per lambretta, però con un malossi su PX si hanno ben più di 12cv
Ho sentito dire da un signore (restaura e prepara moto e scooter d'epoca) delle mie parti che con un 208 polini bello cattivo in montagna nello stretto andava via alla lambretta bicilindrica, salvo poi essere sverniciato quando questa riusciva ad entrare in coppia |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 15:48:03
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| vesbat96 ha scritto:
La Lambretta DL200 era omologata con 11,7cv a 6200 giri.
Non mi intendo di elaborazioni per lambretta, però con un malossi su PX si hanno ben più di 12cv
Ho sentito dire da un signore (restaura e prepara moto e scooter d'epoca) delle mie parti che con un 208 polini bello cattivo in montagna nello stretto andava via alla lambretta bicilindrica, salvo poi essere sverniciato quando questa riusciva ad entrare in coppia
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c'è da dire che una lambretta con la più tosta elaborazione (che è un bicilindrico) arriva a più di 50 cavalli... |
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 16:48:38
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Com'è che tutta sta gente guida le lambrette??
Beh io non ho idea di quanto possa andare una lambretta 200, la mia vespa però i suoi 15-16cv ce li ha ( e sto stretto per non sembrare il solito "pescatore al bar")...
Forse non aveva voglia di ingarellarsi, forse non era un 200, forse... Forse...
Fattostà che "gli ho dato la terza"
Beh... Sicuramente l'alfetta va più forte sia della mia vespa che di quella lambretta |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 16:50:57
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La mia Lambra, con la configurazione che ha dovrebbe arrivare a circa 15/16 Cavalli.
Questo secondo Tino Sacchi , che mi ha venduto il tutto. |
Walter |
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Pk_Damiano_4Hp
Utente Attivo
.JPG)
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Albano Laziale
711 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 15:06:20
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viato che vengo addirittura citato dico per conoscenza di tutti che non esiste nessuna lambretta che possa andare di più di una vespa da me preparata a pari cilindrata e su questo ci metto la mano sul fuoco e chi mi conosce di presenza lo sa, anche allo scooter rally toscano di tante lambrette preparate non ce nè stata una che mi è stata davanti nel sul dritto ne in curva.
E questo nel confronto Lambretta-Px perchè il confronto con una small ben preparata non è che non si può fare non ha nemmeno senso. |
http://www.facebook.com/#!/WhiteOneRacingVespa |
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vesbat96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: jerago con orago
1490 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 15:28:18
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| La presunzione è la miglior corazza che un uomo possa portare. |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 15:34:41
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| vesbat96 ha scritto:
La presunzione è la miglior corazza che un uomo possa portare.
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clap clap clap!  |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 15:37:07
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| Pk_Damiano_4Hp ha scritto:
anche allo scooter rally toscano di tante lambrette preparate non ce nè stata una che mi è stata davanti nel sul dritto ne in curva.
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forse non avevano voglia di rischiare di piantarsi contro un albero... |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 18:49:53
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| Wyatt87 ha scritto:
| vesbat96 ha scritto:
La presunzione è la miglior corazza che un uomo possa portare.
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clap clap clap!
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clap clap clap!
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"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 19:04:59
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anche io al mio primo raduno cercavo di superare una DL200.
risultato: polini grippato e giacchino lacoste bianco pieno di macchie d'olio... che non sono mai più venute via. |
L'alba che l'Indio non potrà scordare
tre ombre lunghe nascosero il sole
Hanno sfruttato il vento
Hanno sfruttato il mare
E una stella si lasciò guardare
Disclaimer: this post may contain no useful information(s)
P125X '81 Polini 177
PX125E Arcobaleno '86 DR 177
50 Special '78 DR 75
Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000
Ciao P C6E Ecology System '86
Morini 250T '78 |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 19:08:41
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| Pk_Damiano_4Hp ha scritto:
viato che vengo addirittura citato dico per conoscenza di tutti che non esiste nessuna lambretta che possa andare di più di una vespa da me preparata a pari cilindrata e su questo ci metto la mano sul fuoco e chi mi conosce di presenza lo sa, anche allo scooter rally toscano di tante lambrette preparate non ce nè stata una che mi è stata davanti nel sul dritto ne in curva.
E questo nel confronto Lambretta-Px perchè il confronto con una small ben preparata non è che non si può fare non ha nemmeno senso.
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Damiano sei il mio eroe!!! Grazie di esistere tvttttttttttb  |
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A Ferrara che anno è? A Ferrara che anno è....
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