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 Discussione  |
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
 Inserito il - 13/08/2013 : 19:39:21
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o quello oppure che avendo delle rimanenze di cerchi e forcelle verdi, per uniformarle alla produzione del periodo li abbiano successivamente verniciati di grigio.....il mistero si infittisce!
bella vespetta e bel lavoro  |
chi "vespa" mangia le mele
http://www.facebook.com/VespaClubDallecollinealmare
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Andresv
Nuovo Utente
Regione: Liguria
Prov.: Savona
Città: Savona
34 Messaggi |
Inserito il - 13/08/2013 : 22:40:43
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et3jeans1976: il tagliando in linea di principio non sarebbe stato da staccare. E'incollato con una goccia di vernice ed il vano interno non sarebbe stato oggetto di alcun intervento oltre la puliziad: si presentava immacolato, così come la parte inferiore del serbatoio, che è rimasto a casa, esente da ossidazioni e col suo fondo nocciola sfumato di verde. Ho riempito tutto di stracci per proteggere dalla sabbiatura, ma qualcosa è uscito ed un paio di sventagliate hanno compromesso il proposito, alleggerendo la vernice nella zona del vano portaoggetti. Nulla di grave, studierò il da farsi.
Robsoon: la verniciatura alluminio dei cerchi è stata eseguita in fabbrica. cosa abbastanza sicura, a giudicare dalla qualità del lavoro. Mi sentirei di concordare con alevespa50, visto anche il contributo di poeta che nella tua discussione attribuisce agli esemplari 64/65 la sola forcella in tinta. |
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Andresv
Nuovo Utente
Regione: Liguria
Prov.: Savona
Città: Savona
34 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2013 : 08:43:00
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Parte documentale: certificato, uso e manutenzione e la conferma d'ordine della vespa dal vecchio concessionario Piaggio di Savona...
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robsoon
Utente Medio
Città: BIELLA
253 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2013 : 20:42:25
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ho due domande, il copri ventola e grigio o verde? nella parte di forcella in alluminio che resta fuori dal parafango c'è stampigliata una "N" nella parte piu bassa dove ci sono i cuscinetti a rullini c'è l'ingrassatore nella mia no.....
| Andresv ha scritto:
Ah, dimenticavo: pure la marmitta non è corretta, è una replica a cannello basso, priva di omologazione...
Alcuni particolari...
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faro Siem con vernicetta sui morsetti, uguale sulla base del fanaletto post,
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meglio stare zitti e passare per stupidi che aprir bocca e darne la conferma |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2013 : 21:19:43
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Mi raccomandò
Quando chiederai la nuova ara a sei cifre, vai anche con una copia del vecchio librettino, così ti fai annullare l'originale e te lo tieni.
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Andresv
Nuovo Utente
Regione: Liguria
Prov.: Savona
Città: Savona
34 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2013 : 09:04:58
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| robsoon Inserito il - 15/08/2013 : 20:42:25
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ho due domande, il copri ventola e grigio o verde? nella parte di forcella in alluminio che resta fuori dal parafango c'è stampigliata una "N" nella parte piu bassa dove ci sono i cuscinetti a rullini c'è l'ingrassatore nella mia no..... |
Il copriventola è grigio e così è nato: ho rimosso la tinta con solvente nitro e straccio: sotto metallo e basta.
La forcella è sprovvista di ingrassatori per i cuscinetti inferiori. La N che tu dici l'ho trovata stampigliata sull'attacco ammortizzatore posteriore, in prossimità del foro e del punzone Piaggio (cfr. particolare in foto postata). Sul tubo sterzo non so, devo guardare con attenzione.
| et3jeans1976 Inserito il - 15/08/2013 : 21:19:43
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Mi raccomandò
Quando chiederai la nuova ara a sei cifre, vai anche con una copia del vecchio librettino, così ti fai annullare l'originale e te lo tieni.
Ciao |
Penso proprio che lo farò. Per un appassionato della carta come me perdere quel librettino sarebbe un vero delitto! |
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Andresv
Nuovo Utente
Regione: Liguria
Prov.: Savona
Città: Savona
34 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2013 : 08:44:06
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piccolo aggiornamento dopo le ferie:
scocca raddrizzata e lattonata,
motore revisionato.
a presto foto... |
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klap
Utente Normale
Città: Brindisi
68 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2013 : 13:21:31
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| complimentoni. bel lavoro |
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klap
Utente Normale
Città: Brindisi
68 Messaggi |
Inserito il - 28/08/2013 : 11:30:40
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| Per caso stai usando il verde chiaro 303 ? |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 28/08/2013 : 13:10:21
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| klap ha scritto:
Per caso stai usando il verde chiaro 303 ?
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se utilizzerà il colore giusto direi proprio di no... userà il verde 301 |
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Andresv
Nuovo Utente
Regione: Liguria
Prov.: Savona
Città: Savona
34 Messaggi |
Inserito il - 28/08/2013 : 13:33:15
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Esatto. Utilizzerò il Verde 301 e fondo nocciola 3000M.
Cerchi, mozzi e copriventola color alluminio. |
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Andresv
Nuovo Utente
Regione: Liguria
Prov.: Savona
Città: Savona
34 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2013 : 09:33:56
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Rieccomi...
come avevo detto la scocca è stata ribattuta accuratamente, ripristinando la curvatura dello scudo ed il profilo dei bordi. Ora è stata verniciata col primer ed è pronta alle fasi successive di verniciatura. Stucco veramente limitato al minimo...
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Ho zincato tutta la bulloneria che andava zincata con il mio bel bagnetto galvanico
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nel frattempo mi sono ingegnato con l'ammortizzatore anteriore.
Avevo domandato se qualcuno sapesse cosa andasse in fondo al fodero, dove avevo trovato una poltiglia nera fetentissima...ho risolto con grasso Agip...
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ecco il tutto riassemblato, con il fodero zincato
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Adesso devo ritirare il manubrio che ho fatto saldare per una rottura sotto la leva freno...
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Andresv
Nuovo Utente
Regione: Liguria
Prov.: Savona
Città: Savona
34 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2013 : 09:53:58
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Dubbio
Ho acquistato una marmitta a cannello alto, malpresa ma recuperabile.
E'quella a dx nella foto. La mia vespetta montava quella a sx |
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Andresv
Nuovo Utente
Regione: Liguria
Prov.: Savona
Città: Savona
34 Messaggi |
Inserito il - 06/09/2013 : 10:04:03
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Vedo però che l'esemplare 1965 conservato di VT porta lo scarico a cannello basso
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Preso il tutto col dovuto beneficio di inventario, qualche anima buona saprebbe indicare il telaio dal quale avviene il cambio di silenziatore?
Graazzzie!!! |
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robsoon
Utente Medio
Città: BIELLA
253 Messaggi |
Inserito il - 03/10/2013 : 21:50:17
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volevo sapere se nel tuo manubrio c'è il pezzo che ho indicato con la freccia, gira attorno al tubo dell accelleratore ed è avvitato sulla fusione del manubrio, la mia vespa 50 L del 67 lo aveva questa no, vorrei sapere se andato perso o nata così.
grazie |
meglio stare zitti e passare per stupidi che aprir bocca e darne la conferma |
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La mia vespetta 50 del 1965
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