Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci!

 

Il nuovo forum di VespaForever.net

Questo Forum resterà aperto solo in lettura, come un grande archivio. Registrati sul nostro nuovo Vespa Forum

lnx.vespaforever.net - vespaforever.it  

Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - restauro vespa px 125e
Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net

Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net
[ Home | Discussioni Attive | Discussioni Recenti | Segnalibro | Msg privati | Regole del forum | Utenti Album Fotografico | | Download | CERCA | Help ]
Nome Utente:
Password:
Salva Password
Password Dimenticata?

 Tutti i Forum
 Motore e Tecnica
 Carrozzeria e accessori Vespa
 restauro vespa px 125e
 Forum Bloccato
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
I seguenti utenti stanno leggendo questo Forum Qui c'è:
Autore Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  

aspirantevespista
Nuovo Utente

Città: Napoli


9 Messaggi


Inserito il - 21/06/2013 : 21:26:38  Mostra Profilo Invia a aspirantevespista un Messaggio Privato
Salve,finalmente ho la mia vespa da sistemare vi posto delle foto appena capisco come

et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 21/06/2013 : 21:29:13  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Rispondi al mio post, s apre a finestra, nella parte bassa c'è il pulsante allea.

Mi raccomando te siano,piccoline.

Ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

Immagine:

6 KB
Torna all'inizio della Pagina

aspirantevespista
Nuovo Utente

Città: Napoli


9 Messaggi

Inserito il - 22/06/2013 : 07:15:16  Mostra Profilo Invia a aspirantevespista un Messaggio Privato
speriamo che cosi vada..



sè sono troppo grandi le ridimensiono di più
La vespa è marciante il motore gira bene mantiene il minimo e non ha vuoti unico neo quando passa in riserva perde benzina per pochi secondi.
Di carrozzeria hai i segni di 30 anni di città tanta micro ruggine e tante micro ammaccature quindi necessitava di un restauro,detto questo ci proviamo dai la scendo in cantina e si incomincia.
Torna all'inizio della Pagina

JasonPX
Moderatore

Jasonpx3


Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari


2190 Messaggi

Inserito il - 22/06/2013 : 14:54:38  Mostra Profilo Invia a JasonPX un Messaggio Privato
Vai senza timore falla tornare a splendere qui troverai sicuramente supporto da parte dei guro della vespa

LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!!

Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link

_____________________________________________________________________________________________________________

Clicca QUI (Regolamento del forum)

Clicca QUI (Guida all'inserimento delle immagini)
Torna all'inizio della Pagina

aspirantevespista
Nuovo Utente

Città: Napoli


9 Messaggi

Inserito il - 23/06/2013 : 11:03:38  Mostra Profilo Invia a aspirantevespista un Messaggio Privato
Ok,preso dall' entusiasmo in questi giorni ho incominciato a togliere la vernice(non lo farò mai piu la prossima volta sabbiatura)sono andato sulla zona tunnel per capire un po la situazione perche di solito ho visto che li ci sono i problemi maggiori per le vespe,ho trovato un intervento al tunnel gia eseguito che si nascondeva sotto kili di stucco,le pedane non sono messe male quindi penso che hanno cambiato pure quelle,vi mostro una foto



Le pedane hanno un pò di ruggine superficiale come la tratto?uso ferox o evapo rust?
Torna all'inizio della Pagina

P125X
Utente Normale

Il VESPONE


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


88 Messaggi

Inserito il - 23/06/2013 : 12:04:09  Mostra Profilo Invia a P125X un Messaggio Privato
be a vedere cosi hai le pedane davvero messe bene, con un botto di stucco ma al top......
non conviene dargli una bella sabbiata comunque?

P125X PRONTO X IL RESTAURO
Torna all'inizio della Pagina

et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 23/06/2013 : 13:51:45  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Sabba senza paura

Sono i 100 euro spesi meglio

Fai ance una foto dentro il tunnel, così ti rendi conto ancora meglio.

Ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

Immagine:

6 KB
Torna all'inizio della Pagina

aspirantevespista
Nuovo Utente

Città: Napoli


9 Messaggi

Inserito il - 24/06/2013 : 19:47:08  Mostra Profilo Invia a aspirantevespista un Messaggio Privato
Ragazzi lo so che dovevo sabbiarla ,ma il sabbiatore mi aveva detto di aspettare 10 giorni e io togli un pezzettino quà togli un pezzettino là mi so ritrovato la vespa sverniciata,anche se dopo l'ultima scoperta mi sa che ci devo passare per forza,veniamo al dunque oggi smontando il motore mi sono accorto di una zona marcia ed era l'unica cosa che mi so dimenticato di guardare nell'acquisto zona attacco ammortizzatore marcia in parte anche se sembra solo la lamiera inferiore marcia vi posto una foto cosi mi spiego meglio

se taglio la parte tratteggiata da me che dite il tutto regge ?se la saldo sulla lamiera sottostante?
Torna all'inizio della Pagina

aspirantevespista
Nuovo Utente

Città: Napoli


9 Messaggi

Inserito il - 25/06/2013 : 01:24:59  Mostra Profilo Invia a aspirantevespista un Messaggio Privato
eccomi con un altra domanda
è normale che la parte dove si fissa il cavalletto si pieghi in quel modo?prima presentava una targhetta che io pensavo servisse perche i fori si erano rovinati
invece e solo tutto ondulato,se raddrizzo si ripresenterà lo stesso problema,va be le foto so meglio delle parole
Torna all'inizio della Pagina

jb_vespa
Utente Senior

grumpy


Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia


1606 Messaggi

Inserito il - 25/06/2013 : 07:37:29  Mostra Profilo Invia a jb_vespa un Messaggio Privato
allora la parte dell'attacco ammortizzatore va tagliata e rimessa nuova. non vorrai trovarti col culo per terra!
la zona pedana va battuta ammodino.
qualsiasi medio carrozziere sa fare un buon lavoro, è un lavoro da 3-4 ore in tutto.
ciao

L'alba che l'Indio non potrà scordare
tre ombre lunghe nascosero il sole
Hanno sfruttato il vento
Hanno sfruttato il mare
E una stella si lasciò guardare


Disclaimer: this post may contain no useful information(s)

P125X '81 Polini 177
PX125E Arcobaleno '86 DR 177
50 Special '78 DR 75
Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000
Ciao P C6E Ecology System '86
Morini 250T '78
Torna all'inizio della Pagina

aspirantevespista
Nuovo Utente

Città: Napoli


9 Messaggi

Inserito il - 04/08/2013 : 17:47:24  Mostra Profilo Invia a aspirantevespista un Messaggio Privato
Salve i lavori proseguono lentamente ,ma proseguono ho sostituito la parte inferiore dello scudo che marcisce sempre sistemato le pedane e lo scudo con un bel lavoro di battitura l'unica cosa e che non riesco ad andare avanti mi serve una mano,sono inchiodato al problema dell ammortizzatore non so come proseguire di tagliare il pezzo alcuni mie amici me l'anno sconsigliato ,mi hanno suggerito di saldarci sopra una staffa,ma non convince tanto lasciare tutta quella ruggine la sotto come taglio quel pezzo cannello?mi date una mano non so magari linkandomi qualche foto o lavoro gia fatto per farmi un idea, in rete non trovo nulla ,grazie
Torna all'inizio della Pagina

et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 24/08/2013 : 20:27:10  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Dove sono finite le foto?

Per la tua domanda, bisogna che cerchi il post dell'utente SMN che a restaurato un PK che era marcio forte ed ha ricostruito proprio il,pezzo che ti serve.

Se non lo trovi, mandagli un mp.

Nn importa se la vespa è diversa, il senso è lo stesso.

Ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

Immagine:

6 KB
Torna all'inizio della Pagina

poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 24/08/2013 : 22:35:52  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
siamo curiosi!!!

pugnodidadi
Torna all'inizio della Pagina

Fabio-san
Utente Attivo

f_piaggio


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone


641 Messaggi

Inserito il - 25/08/2013 : 10:43:24  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Fabio-san Invia a Fabio-san un Messaggio Privato
no foto no party

Fabio
"And now Princess Vespa, I have you in my clutches, to have my wicked way with you, the way I want to." (Dark Helmet - Spaceballs)
---
Powered by:
Apple macmini2011 - /F/I/A/T/ Panda NP - Gilera Fuoco 500ie
---
My history on two wheels:
Torna all'inizio della Pagina
  Discussione Precedente Discussione Discussione Successiva  
 Forum Bloccato
 Versione Stampabile Bookmark this Topic Aggiungi Segnalibro
Vai a:
Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net © 2000 - 2024 vespaforever.net Torna all'inizio della Pagina
NUOVO VESPA FORUM VESPA FOREVER | Snitz.It | Snitz Forums 2000

Mercatino Vespa | Archivio Forum | VespaForever