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 Discussione  |
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tatiana
Nuovo Utente
Città: vicenza
7 Messaggi |
 Inserito il - 13/04/2013 : 15:59:16
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ciao a tutti, volevo chiedervi una cosa, oggi ho tirato fuori la mia vespetta 50 special tutta originale per fare un giretto. ad un certo punto in discesa il motore si è bloccato e anche la ruota, accompagnata da un rumore particolare. ho messo folle, ho riacceso la vespa ed è ripartita subito, anche se per un pò ha iniziato a perdere potenza in certi tratti, poi si è stabilizzata. mi sembra anche quando sono seduta sulla sella che vada a "salti", ovvero continui a sobbalzare. devo portarla da un meccanico o posso continuare a usarla? cosa puòessere successo? se qualcuno mi illumina =D buona giornata a tutti
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drago9346
Utente Attivo
Città: Frosinone
697 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 17:12:32
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Ma, chissá cosa sará successo, uhmmm... lasciami pensare, ecco... HAI GRIPPATO!!!
Complimenti, smonta il cilindro, anzi, gia togliendo la marmitta ti accorgerai del danno,
rettifica e pistone nuovo, spera che albero e valvola non abbiano subito danni...
Cosa monti il 50cc originale? |
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tatiana
Nuovo Utente
Città: vicenza
7 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 17:22:43
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| drago9346 ha scritto:
Ma, chissá cosa sará successo, uhmmm... lasciami pensare, ecco... HAI GRIPPATO!!!
Complimenti, smonta il cilindro, anzi, gia togliendo la marmitta ti accorgerai del danno,
rettifica e pistone nuovo, spera che albero e valvola non abbiano subito danni...
Cosa monti il 50cc originale?
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si è tutta originale. è un rischio andare in giro lo stesso? e il problema della andatura saltellante cosa potrebbe essere? grazie mille |
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drago9346
Utente Attivo
Città: Frosinone
697 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 17:31:24
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| tatiana ha scritto:
| drago9346 ha scritto:
Ma, chissá cosa sará successo, uhmmm... lasciami pensare, ecco... HAI GRIPPATO!!!
Complimenti, smonta il cilindro, anzi, gia togliendo la marmitta ti accorgerai del danno,
rettifica e pistone nuovo, spera che albero e valvola non abbiano subito danni...
Cosa monti il 50cc originale?
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si è tutta originale. è un rischio andare in giro lo stesso? e il problema della andatura saltellante cosa potrebbe essere? grazie mille
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Assolutamente no, fermati e non continuare ad usarla!
L'andatura a scatti dopo il grippaggio, indica che hai danneggiato la bronzina del piede di biella,
in seguito a surriscaldamento, occorre mettere mano al motore,
ne approfitti per montare una piccola modifica (75DR),
che ti permetterà di viaggiare tranquillamente con la tua Vespetta senza rischi di grippaggi,
finalmente i moscerini non ti tamponeranno...
Più che affidarti ad un meccanico, oneroso e non sempre espertissimo in materia,
trova un bravo appassionato nella tua zona, saprá di sicuro consigliare una Vespista...
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tatiana
Nuovo Utente
Città: vicenza
7 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 18:12:33
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si certo figurati io non so metterci proprio mano =) pensavo fosse un problema tipo di copertoni deformati o sospensioni il fatto che procede saltellando, almeno così dice mio fratello, sulla sella sembra di stare seduta sopra un cavallo!
allora la porto dal meccanico. sei stato molto gentile grazie mille
| drago9346 ha scritto:
| tatiana ha scritto:
| drago9346 ha scritto:
Ma, chissá cosa sará successo, uhmmm... lasciami pensare, ecco... HAI GRIPPATO!!!
Complimenti, smonta il cilindro, anzi, gia togliendo la marmitta ti accorgerai del danno,
rettifica e pistone nuovo, spera che albero e valvola non abbiano subito danni...
Cosa monti il 50cc originale?
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si è tutta originale. è un rischio andare in giro lo stesso? e il problema della andatura saltellante cosa potrebbe essere? grazie mille
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Assolutamente no, fermati e non continuare ad usarla!
L'andatura a scatti dopo il grippaggio, indica che hai danneggiato la bronzina del piede di biella,
in seguito a surriscaldamento, occorre mettere mano al motore,
ne approfitti per montare una piccola modifica (75DR),
che ti permetterà di viaggiare tranquillamente con la tua Vespetta senza rischi di grippaggi,
finalmente i moscerini non ti tamponeranno...
Più che affidarti ad un meccanico, oneroso e non sempre espertissimo in materia,
trova un bravo appassionato nella tua zona, saprá di sicuro consigliare una Vespista...
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drago9346
Utente Attivo
Città: Frosinone
697 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 18:15:04
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Aspetta, se ha incominciato a farlo dopo la grippata è come dico io,
altrimenti dipende da tutt'altro... |
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tatiana
Nuovo Utente
Città: vicenza
7 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2013 : 18:32:40
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lo ha sempre fatto un poco, poi magari l ho osservato di più associandolo all'evento. la vespa m è stata regalata al compleanno l'anno scorso, è stata ferma un anno poi proprio oggi l'ho usata per la prima volta. potrebbe essere dell'altro nel senso? io tipo quando faccio penso i 30 o 40, sento come sussultare, come se ci fossero tanti piccoli dossi continui sulla strada. poi non sono esperta di vespe, era per capire un attimo come comportarmi. che mi consigli di fare?
| drago9346 ha scritto:
Aspetta, se ha incominciato a farlo dopo la grippata è come dico io,
altrimenti dipende da tutt'altro...
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jocker
Utente Attivo
Regione: Sicilia
Prov.: Palermo
Città: palermo
690 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2013 : 00:17:27
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| se era ferma da un anno io controllerei anche la gomme.... |
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2013 : 07:57:01
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gonfia le gomme tanto non costa nulla.
se hai grippato non puoi continuare ad usarla, devi far rifare il motore. non è una grande spesa. la prossima volta ricordati di fare la miscela e non solo benzina!   SCHERZO  |
L'alba che l'Indio non potrà scordare
tre ombre lunghe nascosero il sole
Hanno sfruttato il vento
Hanno sfruttato il mare
E una stella si lasciò guardare
Disclaimer: this post may contain no useful information(s)
P125X '81 Polini 177
PX125E Arcobaleno '86 DR 177
50 Special '78 DR 75
Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000
Ciao P C6E Ecology System '86
Morini 250T '78 |
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tatiana
Nuovo Utente
Città: vicenza
7 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2013 : 10:40:05
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le hanno gonfiate proprio prima di usarle.... magari sono da sostituire!
| jb_vespa ha scritto:
gonfia le gomme tanto non costa nulla.
se hai grippato non puoi continuare ad usarla, devi far rifare il motore. non è una grande spesa. la prossima volta ricordati di fare la miscela e non solo benzina! SCHERZO
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2013 : 11:10:40
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Grippaggio causato da una carburazione magra..... un classico specialmente in discesa...
il 50 originale è un motore robusto... per grippare dovresti essere un fenomeno!!!
io intanto cambierei meccanico....
sono sicuro che te la cavi con poco...
facci sapere e fai foto....
piuttosto , puoi fare una foto alla candela per vedere la colorazione? da lì vediamo se fosse vero il concetto di carburazione magra |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2013 : 11:16:50
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ciò se no xe masa vecie noe xe da cambiare. magari le xe soltanto da far girare un poco.
per il motore fallo vedere a qualcuno di bravo io purtroppo a vicenza conosco solo un ottimo meccanico di auto.
quando farai rifare il motore fatti regolare la carburazione e fai controllare anche il carburatore stesso.
ciao! |
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Morini 250T '78 |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2013 : 11:17:15
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| fra2 ha scritto:
Grippaggio causato da una carburazione magra..... un classico specialmente in discesa...
il 50 originale è un motore robusto... per grippare dovresti essere un fenomeno!!!
io intanto cambierei meccanico....
sono sicuro che te la cavi con poco...
facci sapere e fai foto....
piuttosto , puoi fare una foto alla candela per vedere la colorazione? da lì vediamo se fosse vero il concetto di carburazione magra
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Frà, apprezzo il tuo zelo ma tatiana NON è ancora andata dal meccanico, dici che lo deve cambiare ugualmete? |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2013 : 14:06:04
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io presumo che almeno uno lo conosca.... e non lo riporterei dallo stesso...
se non lo conoscesse allora hai ragione...
...E' una vespa santa che non conosce meccanici!!!!
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La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2013 : 14:36:10
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| fra2 ha scritto:
io presumo che almeno uno lo conosca.... e non lo riporterei dallo stesso...
se non lo conoscesse allora hai ragione...
...E' una vespa santa che non conosce meccanici!!!!
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alle volte è meglio tacere e dare l'impressione di essere scemo....
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I DON`T CARE OF LESS
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tatiana
Nuovo Utente
Città: vicenza
7 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2013 : 20:59:34
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| allora mio papà ha smontato la candela, è nocciola e "secca". quindi? |
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problema vespa 50 special
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