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Dave150
Nuovo Utente
Città: Bologna
9 Messaggi |
 Inserito il - 12/04/2013 : 18:04:54
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ciao a tutti,
vi sarei molto grato per vostra opinione consiglio...
ho una vespa vba1t del 59: fa un po' fatica a partire , ma una volta in molto non perde un colpo e tiene benessimo il minimo. in marcia e' perfetta ...fino a 5-6 km percorsi. dopodiche in terza sul 60 -65 kmh si ferma. . una volta fermo dopo qualche pedalata riparte e sembra non aver problemi e una volta presa velocita' si rifermare e son da capo... qualche pedalata e riparte etc etc...
cosa puo' essere? non riesco proprio a capire...
(serbatorio ok, trattato con tankerite, carburatore smontato pulito cambiato le guarnizioni)
grazie mille!!!
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paolosprint
Utente Medio
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: cuorgnè
153 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 18:13:35
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forse hai un problema elettrico,come se dopo un certo regime ti manca corrente...ho la tua stessa vespa,e non mi è mai capitato.controlla se le puntine sono apposto,usa uno spessimetro e guarda se i contatti sono a 0,40 0,45...
poi la mia faceva fatica a partire perchè aveva i paraoli scoppiati e la miscela andava ovunque tranne che al cilindro  spero che la tua non abbia lo stesso problema.. |
50 n 1966
50 r 1973
150 sprint 1965
150 vba 1960
p200e 1980 |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 18:31:24
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| Bobina? |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 19:45:23
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| et3jeans1976 ha scritto:
Bobina?
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Probabile |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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Dave150
Nuovo Utente
Città: Bologna
9 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 19:54:52
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grazie a tutti...
le puntine aprono con giusto spessore, controllato ora. la bobina delle tre arrotolate con filo di rame quale sarebbe?
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 20:19:24
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| Dave150 ha scritto:
grazie a tutti...
le puntine aprono con giusto spessore, controllato ora. la bobina delle tre arrotolate con filo di rame quale sarebbe?
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Quelli che hai elencato sono i sintomi di una bobina AT stanca.
La bobina AT è quella diversa dalle altre che nel tupo caso dovrebbe anche essere rivestita da una specie di resina nera o marrone scuro.
Per non sbagliare , la bobina che devi sostituire è quella collegata alle puntine ! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 20:20:01
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Quella da dove esce il cavo della candela |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 20:22:00
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| mimmo ha scritto:
Quella da dove esce il cavo della candela
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Anche.... giusto ! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 20:25:19
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bobina al 99 %.
ciao |
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Dave150
Nuovo Utente
Città: Bologna
9 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 20:38:38
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ok ... la cambio..
pero' scusate non mi torna , il cavo della candela parte da una bobina esterna, mentre le puntine sono collegate ad una interna al volano...
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 20:49:26
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| Dave150 ha scritto:
ok ... la cambio..
pero' scusate non mi torna , il cavo della candela parte da una bobina esterna, mentre le puntine sono collegate ad una interna al volano...
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Allora hai la versione con bobina esterna !
In questo caso per sapere qual'è quella incriminata non è facile....
Potrebbe essere quella interna come anche quella esterna , ma con percentuale maggiore io dire quella esterna. Dovesse essere poi quella interna , la bobina in questione sarebbe quellaappunto collegata alle puntine ! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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Dave150
Nuovo Utente
Città: Bologna
9 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 21:22:25
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le cambio tutte e due... voi che dite??
questo week end volevo andare al raduno all elba... ho fatto fatica a fare dieci km!!! |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 21:50:47
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| A me era capitato con la VBB1. Stessi sintomi, ed era la bobina esterna ( AT ) |
Walter |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2013 : 22:56:19
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Prova con la bobina e revisiona per bene i cavi dello statore che saranno a dir poco cotti...
fatto questo se non migliora o migliora di poco, rettifica il cilindro. |
pugnodidadi |
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Dave150
Nuovo Utente
Città: Bologna
9 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2013 : 14:10:38
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| cambiato bobina esterna interna puntine condensatore... uguale a prima !! procedo con rettifica cilindro... |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2013 : 21:18:30
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Hai fatto una pulizia accurata del carburo ??
Se non l'hai fatta , prima di rettificare io farei ancora questa prova !
Non ti costa nulla e può fargli solo bene !  |
Remo
"Vespapapapapa" |
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problema vba 1t
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