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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - DUELLO AL SOLE tra Damiano vs POETA
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 06/04/2013 : 13:39:55  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
DUELLO annullato, rinviata ad altra data.....
causa: documenti della vespa di Damiano non regolari... assicurazione scaduta da 2 gg...


La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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Pk_Damiano_4Hp
Utente Attivo

Damiano


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Albano Laziale


711 Messaggi

Inserito il - 06/04/2013 : 13:49:50  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Pk_Damiano_4Hp Invia a Pk_Damiano_4Hp un Messaggio Privato
una cosa però l'abbiamo scoperta il px di paolo ha preso 125,4km/h con il gps quella che ho fatto io sullo stesso tratto 126 quindi le velocità sono comparabili, tutta via il c.60 ha il doppio della coppia e ti spara via con molta più forza, ricordo a tutti che le prove sono state fatte su strada privata e chiusa al pubblico

http://www.facebook.com/#!/WhiteOneRacingVespa
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 06/04/2013 : 14:40:13  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
lo abbiamo rifatto sul G.R.A. (l'ho convinto a Poeta di farla...)

ecco il risultato....



La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 06/04/2013 : 15:26:52  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
fra2 ha scritto:

DUELLO annullato, rinviata ad altra data.....
causa: documenti della vespa di Damiano non regolari... assicurazione scaduta da 2 gg...




cos'è, una battuta?
con quelle vespe a reazione che vi ritrovate vi preoccupate di una assicurazione scaduta?!

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robert16fj
Moderatore

sil2


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero


8226 Messaggi

Inserito il - 06/04/2013 : 17:02:18  Mostra Profilo Invia a robert16fj un Messaggio Privato
ah ah infatti!!!


CHI LOTTA PUÒ PERDERE, CHI NON LOTTA HA GIÀ
PERSO.
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Maverick 96
Utente Senior

T5!


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese


1073 Messaggi

Inserito il - 06/04/2013 : 18:26:05  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maverick 96 Invia a Maverick 96 un Messaggio Privato
siete dei fenomeni

mi è giunta oggi voce che per il ponte del 25 aprile dovrei giungere all' Urbe, se riesco a farmi caricare il T5 vi vengo a trovare

Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE

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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 06/04/2013 : 19:40:15  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Paolo c'hai un età e una bambina......

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 06/04/2013 : 20:06:25  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
Wyatt87 ha scritto:

fra2 ha scritto:

DUELLO annullato, rinviata ad altra data.....
causa: documenti della vespa di Damiano non regolari... assicurazione scaduta da 2 gg...




cos'è, una battuta?
con quelle vespe a reazione che vi ritrovate vi preoccupate di una assicurazione scaduta?!
.

perchè tu giri con assicurazione scaduta?

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
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drago9346
Utente Attivo

Sampei

Città: Frosinone


697 Messaggi

Inserito il - 06/04/2013 : 23:57:22  Mostra Profilo Invia a drago9346 un Messaggio Privato
fra2 ha scritto:

lo abbiamo rifatto sul G.R.A. (l'ho convinto a Poeta di farla...)

ecco il risultato....




Si ma a consumi come si comporta? Rispetto al c60???
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 07/04/2013 : 01:38:52  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
non hai capito che il confronto non si è potuto fare?

cmq per certo il c57 consumerà di più

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
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n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 07/04/2013 : 01:53:50  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
fra2 ha scritto:

Wyatt87 ha scritto:

fra2 ha scritto:

DUELLO annullato, rinviata ad altra data.....
causa: documenti della vespa di Damiano non regolari... assicurazione scaduta da 2 gg...




cos'è, una battuta?
con quelle vespe a reazione che vi ritrovate vi preoccupate di una assicurazione scaduta?!
.

perchè tu giri con assicurazione scaduta?

certo che no... però giro con vespe in regola con il codice della strada, cosa che invece non mi pare che accada tra di voi

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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 07/04/2013 : 02:07:24  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
credo che sia una affermazione tua, personale e sbagliata!!!!

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 07/04/2013 : 11:46:49  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
fra2 ha scritto:

credo che sia una affermazione tua, personale e sbagliata!!!!

pardon... tra il "voi" non avevo intenzione di infilare anche te nel gruppo ...
parlavo delle vespe di paolo e damiano... del loro motore ormai sappiamo vita morte e miracoli quindi ci vuole poco a capire che non sono vespe che possono circolare regolarmente su strada...

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n/a (ex N0t4r)
deleted

Notar

Città: L


834 Messaggi

Inserito il - 07/04/2013 : 12:11:18  Mostra Profilo Invia a n/a (ex N0t4r) un Messaggio Privato
Ma ssiiiiii, so' ragazzi! scherzo ovviamente...
Di certo faranno le loro prove da smanettoni in strade private, come diceva Damiano, senza violare il CdS...
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Pk_Damiano_4Hp
Utente Attivo

Damiano


Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Albano Laziale


711 Messaggi

Inserito il - 07/04/2013 : 12:38:54  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Pk_Damiano_4Hp Invia a Pk_Damiano_4Hp un Messaggio Privato
su strada è più sicura una vespa elaborata che una originale se fatta con cervello perchè si presume che vengano adattati anche gomme ammortizzatori e freni alle maggiori prestazioni e siccome non siamo degli sprovveduti posso affermare con certezza che i nostri mezzi sono più sicuri di quasiasi altra vespa stock

http://www.facebook.com/#!/WhiteOneRacingVespa
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