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Vincy95
Utente Master


Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina


2120 Messaggi


Inserito il - 01/02/2013 : 19:58:50  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Vincy95 Invia a Vincy95 un Messaggio Privato
Buonasera ragazzi!
Dopo esser riuscito finalmente a sistemare i freni della mia Vespa PKN, sono andato a farmi un tiratina su un rettilineo.
Sono arrivato sui 55 km/h, ma poi ho sentito come se il motore si tappasse, e calava di giri a risaliva mantenendoli alti.
La vespa monta solo un 102 Pinasco e un carburo da 19, il resto è originale compresi rapporti da 14/69.
Mi chiedevo: E' la marmitta vero? Considerando che è una sitoplus pensvo proprio fosse lei la colpevole!
Illuminatemi, ho paura che sia qualche ennesimo problema elettrico o di carburazione

Grazie in anticipo!

Ciò che non ti uccide ti fortifica.

andy90
Utente Master


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto


3140 Messaggi

Inserito il - 01/02/2013 : 20:22:32  Mostra Profilo Invia a andy90 un Messaggio Privato
prova a pulire il filtro dell aria. E rimontare il tutto

andy90
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drago9346
Utente Attivo

Sampei

Città: Frosinone


697 Messaggi

Inserito il - 01/02/2013 : 20:29:45  Mostra Profilo Invia a drago9346 un Messaggio Privato
Beh, con quei rapporti che ti aspettavi?

Povero Pinasco...
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 01/02/2013 : 20:41:00  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato


se potesse parlare sai le parolacce.ad URLAREEE..

prendi almeno il z16 della drt..... il pinasco ti ringrazierà.... fino ad un certo punto... perchè ti durerà poco...

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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Vincy95
Utente Master


Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina


2120 Messaggi

Inserito il - 01/02/2013 : 20:51:17  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Vincy95 Invia a Vincy95 un Messaggio Privato
Eh ma ho amici che con gli stessi pezzi anzi con il DR arrivano pure a 60 con i rapporti originali!
Se avessi i fondi che pensate che non avrei preso subito marmitta e pignone?
Per il pignone avevo chiesto ieri al mio ricambista, e mi ha detto di portargli il codice che me lo ordina.
Per la marmitta, se provo a svuotare l'orinale (per ora eh)??

Ciò che non ti uccide ti fortifica.

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mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Città: Sorrento


8665 Messaggi

Inserito il - 01/02/2013 : 21:28:05  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
Vincy95 ha scritto:


Per la marmitta, se provo a svuotare l'orinale(per ora eh)??



I DON`T CARE OF LESS

Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)

Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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andy90
Utente Master


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto


3140 Messaggi

Inserito il - 01/02/2013 : 21:50:42  Mostra Profilo Invia a andy90 un Messaggio Privato
ti dico prova a pulire il filtro che da come dici potrebbe essere intasato. Vedrai che tornerà a fare i 60. Te dici che non arriva a manetta e i giri tendono a calare.

andy90
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drago9346
Utente Attivo

Sampei

Città: Frosinone


697 Messaggi

Inserito il - 01/02/2013 : 21:53:28  Mostra Profilo Invia a drago9346 un Messaggio Privato
mimmo ha scritto:

Vincy95 ha scritto:


Per la marmitta, se provo a svuotare l'orinale(per ora eh)??


Ah! Ah! Ah!
non ci credo!!!

...svuotare l'orinale!
Ma dai!!!
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Mik Vespa V
Utente Medio

vespaf


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Grammichele


437 Messaggi

Inserito il - 01/02/2013 : 22:40:16  Mostra Profilo Invia a Mik Vespa V un Messaggio Privato
mimmo ha scritto:

Vincy95 ha scritto:


Per la marmitta, se provo a svuotare l'orinale(per ora eh)??



intendi cosi?
http://www.youtube.com/watch?v=Ep8HTfqqlhk
(a 0:55)

Vespa 50 V del 1990 con motore 112 Polini


VESPA IN BLACK
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 01/02/2013 : 22:44:49  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
setting scandaloso.... togli il filtro getto da 82 e serve una marma qualunque che non sia il padellino!

pugnodidadi
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Vincy95
Utente Master


Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina


2120 Messaggi

Inserito il - 01/02/2013 : 22:54:33  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Vincy95 Invia a Vincy95 un Messaggio Privato
Quando sbaglierete voi a scrivere e vi sfotterò non ve la prendete eh!

Marmitta pensavo alla Simonini 40.310, visto che amo le sotto pedana, purtroppo mi mancano sempre i fondi
Ma il filtro l'avevo gia pulito, da una settimana circa, e calcolate che non l'ho usata per niente!
Poeta il getto è gia da 82, togliere il filtro dici nel senso eliminarlo del tutto?

Scusate se ho fatto sto setting alla "menestrafotto", ma quando qualcuno economicamente non se la passa tanto bene, e cerca pure di non vendere il mezzo che l'ha scorazzato in giro per 6 anni si fa di tutto...

Ciò che non ti uccide ti fortifica.

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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 02/02/2013 : 15:46:45  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
visto che ti mancano i "fondi"....ottimo "setting" per mancarne altri...

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
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vesbat96
Utente Senior

50 special


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: jerago con orago


1490 Messaggi

Inserito il - 02/02/2013 : 15:48:58  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di vesbat96 Invia a vesbat96 un Messaggio Privato
Secondo me col pignoncino da 16 migliori molto


sulla primaria PK ingrana il pignone da 16 della special??
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drago9346
Utente Attivo

Sampei

Città: Frosinone


697 Messaggi

Inserito il - 02/02/2013 : 15:58:08  Mostra Profilo Invia a drago9346 un Messaggio Privato
Io fossi in te non spenderei soldi in pignoni costosi,
Piuttosto se hai i mezzi per farlo, scendi e apri i carter,
i rapporti adatti (24/72 credo)
si trovano anche usati, con una 50 di euro, cambi guarnizioni e paraoli, almeno, magari anche i cuscinetti...
richiudi, qualche cavo nuovo e la tua PK sarà capace dei 90 km/h.

Cosí invece rischi di fotterti il cilindro o peggio, e la spesa diventa alta... Fai un pó tu!
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 02/02/2013 : 17:29:09  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
togli la cartuccia a rete rete dentro il filtro e rimontalo a mò di air box, getto 82...

provaci un pignone da 16, usato di special, dovrebbe montare, in fin dei conti tra 68 e 69 c'è un solo dente, ma sì dai che monta ed allunga a costo zero, se lo hai... se lo hai...

pugnodidadi
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Vincy95
Utente Master


Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina


2120 Messaggi

Inserito il - 02/02/2013 : 21:12:58  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Vincy95 Invia a Vincy95 un Messaggio Privato
Bhe vedremo! Si come pezzi qualcuno cel'ho gia, anche se la campana è una semplice 18/67
Domani provo come mi ha detto poeta! Ma senza retina non rischia di aspirare porcherie??
Ora mi informo e vedo se trovo un pignone di special, e vi faccio sapere! Intanto domani avrei intenzione di aprire il GT per fargli una controllatina, orea come ora ha "solo" 1500-2000 km

Ciò che non ti uccide ti fortifica.

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