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 Discussione  |
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
 Inserito il - 27/01/2013 : 13:04:34
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ciao a tutti oggi ho provato a mettere in moto la mia vespa hp con polini 75 , frizione ,campana e carburatore 19.19 .... mi da questo problema parte 2 secondo e poi si spegnie a tipo che prende aria e poi la candela si bagna ... ho fatto la miscela grasse per incominciare ... cosa sara ..(ps il gruppo termico e quella della pk in ghisa lo montato cambiando i prigionieri ) e marmitta malossi ... AIUTATEMI
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calandra kevin |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
 Inserito il - 27/01/2013 : 14:03:09
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| molto probabile ke sia partito il paraolio frizione, se aspira aria e la candela si bagna molto probabilmente dell olio del cambio. |
andy90 |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2013 : 14:44:12
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prima di incolpare i paraoli... se prende aria rimarrebbe accellerata e poi si spegnerebbe...mmmhhhh..
io darei una bella pulita al carburatore, pulisci il sebatoio...rifai la miscela al 2% non di più... e mettici una candela nuova...
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La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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Vincy95
Utente Master
Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina
2120 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2013 : 14:46:06
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Eh se bagna la candela e resta alta di gas sarà sicuramente il paraolio lato frizione. Ti aspira sia aria, che olio di trasmissione! Però anche la miscela grassa potrebbe essere a bagnarti la candela, magari prova prima a cambiare il paraolio lato volano, se lo fa ancora...bhe, in bocca al lupo  |
Ciò che non ti uccide ti fortifica.
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2013 : 16:32:14
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Ahhhhh Kevin xxx ora ricordo!!!!...
bisogna che cominci con ordine... o stai facendo confusione o ci sta a rimbambì a noi...
dunque...
ma che cosa avevi fatto all'impianto elettrico?... spero nulla...
o meglio lo statore sa a posto?...
la vespa è stata revisionata meccanicamente o hai comprata così...
la marmitta polini con staffa o malossi??????
quindi parti dalla lettera A... e descrivi con ordine da quando hai in possesso la vespa i lavori che hai fatto..... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
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Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2013 : 22:24:23
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| ciao a tutti ora vi spiego meglio ... la marmitta ho preso una malossi niente staffa ... cmq la cancella si bagna molto,sale un po di giri e poi si spegne sta accesa massimo 2 minuti ad esagerare ... poi perde miscela dal collettore un po umido poi su un lato ,dove c'è la bobina e un po umico di miscela e dalla mrmitta spara olio nero e stenta a partire e butta olio nero dalla marmitta poi ogni tanto spara ed esce fumo dalla marmitta e una volta dal carburatore (pulito e cambio guarnizione ) e poi da sensi di vuoto cmq miscela fatta grassa per la prima accensione e serbatoio puluto ...... (cmq bobina apposto ho cambiato i fili gia fatto ... ditemi vuoi non so dove sbattere la testa ... mi sto abbattendo sapete e un problema dietro l'altri .. |
calandra kevin |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2013 : 23:58:26
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motore da rifare.. paraolio lato frizione..
controlla se c'è benzina nell'olio motore! |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 00:02:10
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ok... ma.. come vedi tu che è umido, non pensi di risolvere le guarnizioni del collettore e basamento del cilindro? magari usando del sigillante per guarnizioni? (no pasta rossa!)e serrando le viti a diagonale e controlla se ci sono le rispettive rondelle spaccate....
se hai messo la guarnizione di metallo sostituiscila con quella di carta...
è poi che getti hai messo sul carburo? |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 00:37:03
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| il fatto che spara olio e evidente ke la percentuale della miscela si alza notevolmente x via dell olio aspirato dal cambio. e cosi nn riuscendo a bruciare correttamente viene fuori dalla marmitta e bagna le candele... mi sa ke si deve aprire... |
andy90 |
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
 Inserito il - 28/01/2013 : 01:45:59
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ok quindi devo sostituire la guarnizione motore,la guarnizione lato volano ? scusate ma io lo chiuso meno di una settimana fa e nuovo ... ome mai? cosa dovrei cambiare secondo voi si puo caricare un video per farvelo vedere come si fa ?!
i getti non meli ricordo cmq il carburatore e pulito ...
il motore e pulito e lo avevo riaperto ma non avevo cambiato i paraoli ... cosa devo fare per non faglielo fare grazie ... scusa il disturbo non so kosa devo fare ... |
calandra kevin |
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 02:40:02
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| i getti non li so voi che mi dite di mettere con kit 47 polini,frizione polini,campana 90 polini,marmitta malossi,carbu 19-19? ditemi il problema quele sarebbe e cose dovrei sostituire e comprare ? per non far prendere aria ? e montare questo motore ? e una cosa normale che fa così? spiegatemi oome devo fare saluti |
calandra kevin |
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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 07:08:10
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| kevin xxx ha scritto:
... ditemi il problema quele sarebbe e cose dovrei sostituire e comprare ? per non far prendere aria ? e montare questo motore ? e una cosa normale che fa così? spiegatemi oome devo fare ...
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Kevin xxx... come sarebbe spiegatemi come devo fare?!?... Prima cosa rilassati e non ti agitare, leggi le risposte con attenzione, ti è appena stato detto che probabilmente è il paraolio che non tiene e tu hai confermato che non hai sostituito i paraoli... scendi il motore... apri... sostituisci i paraoli... rimonti e prova il motore.
| fede200e ha scritto:
motore da rifare.. paraolio lato frizione..
controlla se c'è benzina nell'olio motore!
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| andy90 ha scritto:
il fatto che spara olio e evidente ke la percentuale della miscela si alza notevolmente x via dell olio aspirato dal cambio. e cosi nn riuscendo a bruciare correttamente viene fuori dalla marmitta e bagna le candele... mi sa ke si deve aprire...
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| kevin xxx ha scritto:
...il motore e pulito e lo avevo riaperto ma non avevo cambiato i paraoli ... cosa devo fare per non faglielo fare grazie ...
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se il motore l'hai richiuso da poco riaprirlo è lavoro di 1\2 giornata, armati di santa pazienza e cambia i paraoli
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video restauro carrozzeria PX 125 E 1983 http://www.youtube.com/watch?v=MIpFW7J9gtk
video revisione motore PX 125 E http://youtu.be/ur8qlRL8pN8
Topic revisione motore PX 125 E http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32479 |
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 14:16:28
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| grazie ragazzi vi farò sapere quello che mi dice il mio amico meccanico ... scusate se sono un po aggitato ma mi dispiace che non mi e partito ... cmq grazie ciao :) |
calandra kevin |
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 16:40:52
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| mi anno detto che per sbaglio puo essere anticipata male lo statore .. ? potrebbe essere questo il problema ? perchè il paraolio e buono ... ? |
calandra kevin |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 19:01:20
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| non è lo statore.... aspiri aria di brutto, rimonta bene le guarnizioni tutte e nuove ed usa un sigillante pure.... controlla il paraolio lato volano (monti quello da 20) e lato frizione, serra bene òa testa e verifica sia il collettore che il carburatore.... per prova prima di smontare tutto prova il collettore del carburo originale con il vecchio carburatore originale, magari prende aria solo il carburatore... se hai raccordato i travasi sui cartre verifica che non si sia apero un piccolo foro scavando. |
pugnodidadi |
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kevin xxx
Nuovo Utente
Prov.: Messina
Città: messina
32 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2013 : 19:16:09
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| ok ... quindi non e lo statore ??? dovrei aprire il motore e cambiare i paraoli e le guarnizioni ?? |
calandra kevin |
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VESPA HP ... PRENDE ARIA O COSA?!
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